Sklep Rowery elektryczne Górskie Full Suspension Bianchi E-SUV Adventure 29/27,5 rower elektryczny, czarny/celeste

Wyprzedaż - ostatnie sztuki z rabatem

Bianchi E-SUV Adventure 29/27,5 rower elektryczny, czarny/celeste

Name: Bianchi E-SUV Adventure 29/27,5 rower elektryczny, czarny/celeste
Price: 5999.0 EUR
Availability: InStock

5 999 € SCD 7 999 €

Znalazłeś lepszą cenę?

48 (L)

Dodaj do

Chcesz przetestować rower przed jego zakupem? Wybierz odbiór osobisty i zdecyduj na miejscu.

Usługi związane z zakupem tego produktu

Odbiór osobisty z montażem i przeglądem gwarancyjnym gratis

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower elektryczny Bianchi E-SUV Adventure 29/27,5

Poziom i jakość osprzętu

Kolarstwo sportowe i wyczynowe

Poważny sprzęt sportowy do intensywnej i regularnej jazdy w terenie, w którym można w 100% polegać na wystarczającej wydajności i dopasowaniu części.

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Amortyzator powietrzny

Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.

Specyfikacja

Silnik	Jednostka silnikowa Shimano EP8 z jednostką napędową DU-EP800, tarcza XSYNC2 34T, czujnik prędkości Wysoka lub maksymalna wydajność
Rama	Bianchi E-SUV 150 mm karbon, 1,5 zwężany HT, średnica sztycy. 31,6 mm, zintegrowany zacisk siodełka, hak PM180 mm, oś przelotowa 12x148 mm, wewnętrzne prowadzenie linek wewnątrz DT
Widelec	Rock Shox ZEB Select 29B DebonAir 150 mm Profesjonalny poziom
Tłumik	Sram Deluxe Select+ RL Niezawodność i świetna wydajność
Manetki	Sram GX Eagle 1x12 sp Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Przerzutka tylna	Sram GX Eagle 12 sp Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Kaseta	Sram PG1230, 12sp, 11-50T Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Łańcuch	Sram NX Eagle 12 sp
Korby	Korba Shimano FC-EM600 Alu 165 mm, oś 24 mm, z tarczą SRAM XSYNC2 34T, z niestandardową prowadnicą łańcucha dla 30-38T Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Hamulce	Shimano BR-M6120 Do regularnych i dłuższych przejażdżek
Klamki hamulca	Shimano BL-M6100
Tarcze hamulcowe	Shimano SM-RT64 przód i RT-EM600 tył, śr. 203 mm
Koła	DT Swiss H1900 Spline 27,5 tył 35 mm i 29 przód 30 mm
Opony	Przód: Kenda Hellkat 29x2,6, Tył: Kenda Regolith 27,5x2,8
Sztyca	Velomann, śr. 31,6 mm, wewnętrzne prowadzenie kabla zdalnego sterowania, skok: 125 mm-17", 150 mm-19", 21"
Siodełko	Fi`zi:k Alpaca Terra, szyna ze stopu S, 249x145 mm
Mostek	Velomann +/-0°, 1,1/8 x śr. 35 mm, zew: 50 mm
Kierownica	Podwyższenie Velomanna, szerokość 780 mm śr. 35 mm, wznios 20 mm, odchylenie do tyłu 9°, podwójnie cieniowane AL7050
Grypa	T-One Rock T-GP34
Grypa	T-One Rock T-GP34
Stery	Fsa nr 55R/558 1,5
Suport	W zestawie z jednostką silnikową
Błotniki	Przód tył
Przednie światła	Zintegrowane światło przednie Spanninga
Tylne światło	Zintegrowane tylne światła Spanninga

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Akumulator	720 Wh
Silnik	Shimano STePS EP8
Rok modelowy	2022
Grupa osprzętu	SRAM GX, SRAM NX
Liczba rzędów	1x12
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Średnica koła	29" (przednie koło), 27,5" (tylne koło)
Skok widelca	150 mm
Materiał	karbon
Kolor	czarno-niebieski
Widelec	Pneumatyczny
Amortyzator	Pneumatyczny
Skok tylnego trójkąta	150 mm
ID produktu	193457

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Veľkostné tabuľky sú len orientačné, každý model má svoju špecifickú geometriu a iné miery. Presné miery a kalkulačku na výpočet správnej veľkosti nájdete na stránke výrobcu.

Cestné a gravel bicykle

Veľkosť	44 cm/XXXS	46 cm/XXS	50 cm/XS	53 cm/S	55 cm/M	57 cm/L	59 cm/XL	61 cm/XXL	63 cm/XXXL
Výška (cm)	150-155	155-160	162-167	167-172	172-178	178-184	184-188	188-194	194-200

Horské bicykle

Veľkosť	S	M	L	XL
Výška (cm)	152-162	162-172	172-186	186-195

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena 0/5

(0 ocen)

Dodaj swoją ocenę

Za każdą wystawioną ocenę otrzymujesz punkty do systemu lojalnościowego

Dodaj ocenę

Oceny

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania do sprzedawcy

Sortuj:

Dodaj pytanie do sprzedawcy

Elektryczne rowery górskie - z pełnym zawieszeniem od Bianchi

Włoska marka z historią sięgającą 1885 roku jest jednocześnie najstarszym producentem rowerów na świecie. Oprócz wielu zwycięstw w wyścigach Grand Tour, firma znana jest również ze swojego niebiesko-zielonego odcienia o nazwie Celeste. Ten kolor można znaleźć nie tylko na profesjonalnych rowerach szosowych wykonanych z ich specjalnego karbonu Countervail, ale także na modelach MTB, istnieje szeroka gama rowerów hybrydowych i elektrycznych.