Rowery elektryczne Górskie Full Suspension BULLS Vuca EVO AM 2 29 rower elektryczny, szary

BULLS

BULLS Vuca EVO AM 2 29 rower elektryczny, szary

Name: BULLS Vuca EVO AM 2 29 rower elektryczny, szary
Price: 7299.0 EUR
Availability: InStock

0/5 (0 ocen)

Wzór

Tabela rozmiarów

7 299 €

SCD 8 799 €

Znalazłeś lepszą cenę?

Dodaj do listy Pytanie o produkt

Chcesz wypróbować rower bez zobowiązań?
Wybierz odbiór osobisty w sklepie stacjonarnym i zdecyduj na miejscu.

Do produktu otrzymasz
Rabat 100 % na bike fitting (oszczędzasz 180 €) Gratis

Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji

Odbiór osobisty z darmowym złożeniem

Opłata pocztowa lub dowóz roweru gratis

Zakup na raty Oblicz swoje raty

Opis produktu

Rower elektryczny BULLS Vuca EVO AM 2 29

Poziom i jakość osprzętu

Profesjonalne kolarstwo

Szczególnie przypadnie do gustu kolarzom skupionym na osiągach, którzy jeżdżą długie dystanse w bardziej wymagającym terenie, biorą udział w wyścigach lub szukają tego co najlepsze w ofercie. Rowery elektryczne są wyposażone w części z najwyższych grup osprzętu. Zarówno ramy, jak i osprzęt są wykonane z lżejszych materiałów, dzięki czemu ich waga jest niższa.

Rama karbonowa

Lekki, sztywny i jednocześnie elastyczny materiał, który dobrze pochłania wstrząsy i zwiększa komfort. Należy spodziewać się wyższej ceny.

Hydrauliczne hamulce tarczowe

Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.

Widelec powietrzny

Najlepsza opcja pod względem wagi i komfortu. Zapewnia więcej możliwości regulacji (skok, kompresja). Wymaga regularnego serwisowania - cykl serwisowy jest określony przez producenta widelca.

Amortyzator powietrzny

Po zakupie roweru należy wyregulować go do wymaganego ciśnienia zgodnie z wagą rowerzysty (określone przez producenta amortyzatora lub pomoże sprzedawca). Może zapewnić kilka opcji regulacji skoku i stopnia amortyzacji. Wymaga regularnych przeglądów, a także jest bardziej wymagający w serwisowaniu. W porównaniu do sprężynowego jest znacznie lżejszy.

Koła 29"

Zaletą jest lepsza zdolność do pokonywania przeszkód terenowych, lepsze toczenie i przyczepność. Mają one jednak większą wagę, co dotyczy również opon.

Specyfikacja

Silnik	Zębatka MGU E1.12 Wysoka lub maksymalna wydajność
Bateria	Procesor UltraCore 1100 Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Wyświetlacz	Dioda LED węzła głównego
Rama	węgiel
Widelec	FOX Float 38 Factory-Series, 3-pozycyjny regulowany, 150 mm Profesjonalny poziom
Damper	FOX Float X Factory-Series, 2-POS 205mm x 65mm, 150 mm Profesjonalny poziom
Manetki	Zębatka TE1 Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Korby	Zębatka P8512 Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Hamulce	Shimano Deore XT BR-M8120 Kolarstwo sportowe i wyczynowe
Piasta przednia	Formuła CL-811
Piasta tylna	Formuła wzmacniająca ECL-52
Opony	Maxxis Minion DHF AM, EN / Maxxis Minion DHR2 AM, EN 29x2.60
Sztyca	Schody ruchome RUMBLE, 34,9 mm / S 125 mm, M,L 150 mm, XL 170 mm+ SL-MT500-IL dla I-spec EV
Siodełko	Ergon SM10 E-Góra
Mostek	Mostek BULLS MTB CCS gotowy do montażu w gnieździe
Kierownica	BULLS Enduro z włókna węglowego
Gripy	Ergon GE10
Stery	Akros AZF-621
Zębatka	GATES ® CDX, 32T
Tarcze	Shimano SM-RT64 220mm CL + Shimano RT-EM600 CL 203mm
Obręcze	RYDE Disc 30 gotowy na bezdętkowe opony
Przednie światła	Połącz MonkeyLink
Tylne światło	MonkeyLink Twinlight

Jeśli pedały nie są wymienione w specyfikacji roweru, prawdopodobnie jest on dostarczany bez pedałów.

Szczegóły produktu

Płeć	Męskie, Uniseks
Rok modelowy	2025
Liczba rzędów	1x12
Grupa osprzętu	Shimano XT, Shimano Deore
Kolor	szary
Materiał	karbon
Średnica koła	29"
Silnik	Pinion MGU E1.12
Akumulator	1055 Wh
Hamulce	Tarczowe hydrauliczne
Widelec	Pneumatyczny
Skok widelca	150 mm
Skok tylnego trójkąta	150 mm
Sztyca regulowana	tak
Typ amortyzatora	Pneumatyczny
Typ sterowania	mechaniczne
ID produktu	336951
EAN

Ze względu na długotrwałe problemy z dostawą części, niektórzy producenci wyjątkowo podchodzą do zmian zainstalowanych części niezgodnie ze specyfikacją bez informowania nas o tym. Niestety, nie jesteśmy w stanie przejrzeć każdego roweru i sprawdzić różnic pomiędzy częściami deklarowanymi przez producenta a rzeczywistym sprzętem. Części alternatywne powinny być w tym samym standardzie co komponenty oryginalne. Za występujące różnice serdecznie przepraszamy.

Tabela rozmiarów

Rozmiar	Wzrost	26"	27,5"	29"
XS	150 - 165 cm	33 - 37 cm	-	-
S	160 - 175 cm	38 - 43 cm	38 - 43 cm	-
M	170 - 185 cm	43 - 47 cm	43 - 47 cm	43 - 47 cm
L	180 - 195 cm	47 - 52 cm	47 - 52 cm	47 - 52 cm
XL	190 - 205 cm	-	51 - 56 cm	51 - 56 cm
XXL	200 - 215 cm	-	53 - 60 cm	53 - 60 cm

Jak wysyłamy rowery

Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.

Nasza procedura wysyłania rowerów jest następująca:

Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
1. Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
2. Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
3. Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
4. Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
5. Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
6. Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
7. Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
8. Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
9. Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.

Film instruktażowy do ustawienia roweru:

Oceny

Ocena produktu (0 ocen)

0/5

(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?

Dodaj ocenę

Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu

Oceny Zweryfikowane zakupy

Obecnie nie ma tu żadnych opinii

Dodaj ocena

Pytania dotyczące produktu

Sortuj:

Dodaj pytanie dotyczące produktu

Full Suspension BULLS

Od 1995 roku BULLS reprezentuje kolarstwo sportowe o najwyższych wymaganiach jakościowych w niemal każdej klasie cenowej: od roweru górskiego dla początkujących po karbonową maszynę wyścigową używaną w elitarnych wyścigach na świecie. BULLS oferuje przekonującą gamę rowerów, które co roku wygrywają nowe testy w renomowanych magazynach branżowych. Odkąd zespół BULLS został założony w 2007 roku, wewnętrzny rozwój produktów bezpośrednio korzystał z know-how profesjonalnego sportu.

Informacje kontaktowe