Giant Explore E+ 3 Pro DD 28 rower elektryczny, pyrite brown
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Giant Explore E+ 3 Pro DD 28 elektrobicykel
Nowa generacja trekkingowych rowerów elektrycznych Explore E+ jest stworzona do przygód i potrafi zmienić codzienne dojazdy w wspaniałe przeżycie. Te rowery elektryczne oferują nowoczesny design, doskonała integrację i zaawansowane technologie. Podczas jazdy zapewniają płynne wsparcie, dużo energii nawet na dłuższe trasy i wysoki komfort. Dzięki temu wszystkiemu umożliwiają zajść dalej niż kiedykolwiek wcześniej, bez względu na to, dokąd zaprowadzi Cię droga.Silnik centralny SyncDrive zapewnia płynne i przewidywalne wsparcie, które naturalnie łączy się z Twoją własną siłą dzięki układowi sześciu czujników. Zintegrowany akumulator EnergyPak jest bezpiecznie umieszczony w dolnej rurze ramy, a jego moc jest zoptymalizowana przez zaawansowane obwody BMS dla efektywnego ładowania.
Dla entuzjastów kolarstwa miejskiego i turystyki rowerowej, którzy nie wahają się spakować torby rowerowej i wyruszyć na przygodę. Niezawodny i wytrzymały osprzęt jest dostosowany do długich godzin spędzonych w siodełku po różnych drogach. W wyposażeniu znajdziemy różne dodatkowe akcesoria.
| Silnik |
Giant SyncDrive Pro2, 85 Nm, PedalPlus 6-Sensor technology
|
| Bateria |
Giant EnergyPak Smart 625 Wh, Aluminium casing with highest safety standard (EN50604), CO2 Neutral production, Giant EnergyPak Plus 250 range extender compatible
|
| Ładowarka |
Giant EnergyPak 4 A smart charger compact, 60% naładowania w 2:30 h
|
| Wyświetlacz |
Giant RideDash EVO 2.0, high-angle visibility, 3" full color LCD display, on-board navigation
|
| Rama |
Gen 4 ALUXX aluminum, Overdrive 1.8" - 1.5" head tube, zintegrowany akumulator, zintegrowany KSA40 kickstand mount
|
| Widelec |
SR Suntour XCR34 2CR coil boost, skok 100 mm, oś 15x110 mm AH
|
| Manetka |
Shimano Deore Linkglide
|
| Przerzutka |
Shimano Deore Linkglide, 10-speed
|
| Kaseta |
Shimano Linkglide, 11-43T, 10-speed
|
| Łańcuch |
Shimano Linkglide CN-LG500
|
| Korby |
Kute ze stopu pająk z osłoną łańcucha BCD 104, stalowa wąska/szeroka zębatka 42T
|
| Hamulce |
Tektro HD-M280, hydraulic disc, 180 mm
|
| Klamki hamulca |
Tektro HD-M280
|
| Koła |
Giant eX25, Tubeless Ready, 622x25 Aluminium
|
| Piasty |
Giant eTracker Boost 6-bolt disc 15x110 mm [F], 12x148 mm [R]
|
| Opony |
Crosscut Gravel 2, 700x57c, Wire Bead, Tubeless Ready, z paskiem odblaskowym
|
| Sztyca |
Giant 30.9 mm, 2-bolt micro adjustable, forged aluminium
|
| Siodełko |
Selle Royal Vivo Ergo Moderate Unisex
|
| Mostek |
Giant Contour EVO integrated 16°, S/M: 80 mm, L/XL/XXL: 100 mm
|
| Kierownica |
Giant Contour Comfort Riser 31.8x720 mm
|
| Chwyty |
RideControl Ergo4 Integrated Trekking (w/Bar-end)
|
| Pedały |
Pedały platformowe VPE-537 PP
|
| Błotniki |
aluminum
|
| Jednostka sterująca |
Giant RideControl Go 2, Giant RideControl Ergo4 Single Remote
|
| Przewody |
Stainless steel, e-bike optimized
|
| Światło |
Recon E HL50 StVZO [F], Rear Rack Integrated tail light [R]
|
| Zamek |
ABUS Xplus battery lock
|
| Bagażnik |
Bagażnik MIK, kompatybilny z System bag and basket, zintegrowane światło tylne, kompatybilny z Aegis Radar
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 1x10 |
| Grupa osprzętu | Shimano Deore, Shimano Linkglide |
| Kolor | pyrite brown |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | 28" (700C) |
| Silnik | SyncDrive Pro 2 |
| Akumulator | 625 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sprężynowy |
| Skok widelca | 80 mm |
| Ładowność | 150 kg |
| ID produktu | 387867 |
| Rozmiar roweru | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii