Rower elektryczny Giant Explore E+ 1 GTS 28 gunmetal black
CTM SENZE 28 damski rower elektryczny, matowy turkusowy/czarny
1 699 €
SCD 1 999,99 €
-10% Rower elektryczny Lapierre Overvolt HT 8.7 Low 27.5 pastel green
3 949 €
-10%
SCD 4 399 €
-6% Damski rower elektryczny Rock Machine Crossride INT e500 Touring, fioletowo-różowy połysk
2 349 €
-6%
SCD 2 499 €
savings Wioślarz elektryczny DEMA E-LLIOT SPORT 28, czarno-szary
1 499 €
savings
SCD 2 399 €
Rower elektryczny Giant Explore E+ 1 GTS 28
Odpowiedni dla wszystkich entuzjastów przygód, którzy regularnie spędzają czas na dwóch kółkach. Nadaje się do jazdy po ścieżkach rowerowych i utwardzonych drogach. Wyposażony w części o dobrym stosunku niezawodności i trwałości.
Rama aluminiowa
Lżejszy, stosunkowo trwały i sztywny materiał, który jest przystępny cenowo. Najbardziej rozpowszechniony materiał do produkcji ram rowerowych.
Hydrauliczne hamulce tarczowe
Niezawodne w każdych warunkach, lepsza modulacja efektu hamowania przy użyciu mniejszej siły na dźwigni. Większa waga, bardziej wymagająca obsługa.
Widelec sprężynowy
Zapewnia odpowiedni komfort, zwykle montowany jest w rowerach do rekreacyjnej i mniej wymagającej jazdy. Wadą jest stosunkowo duża waga.
Koła 28"
Często określane jako 700c. Zwykle mają węższy profil, niższą wagę i wysoką sztywność. Są standardem zwłaszcza w rowerach szosowych (CX, gravel), trekkingowych, miejskich i crossowych.
| Silnik |
Giant SyncDrive Sport napędzany YAMAHA, 70 Nm, 250 W
|
| Bateria |
Giant EnergyPak Smart 500 Wh, 36 V, 13,8 Ah, litowo-jonowy
|
| Rama |
AluxX SL Aluminium, silnik centralny, zintegrowany akumulator (wyjmowany od dołu), stojak (KS18)
|
| Widelec |
SR Suntour NEX E25 UFO, skok 63 mm, stała oś 15 mm
|
| Manetki |
Shimano Deore, 2x10
|
| Przerzutka |
Shimano Deore Shadow+
|
| Przerzutka |
Shimano Deore
|
| Kaseta |
Shimano M4100, 11-42T
|
| Łańcuch |
KMC E10 Sport, specjalnie do rowerów elektrycznych
|
| Korba |
stop, minimalny współczynnik Q, konwertery 48/36 zębów
|
| Hamulce |
Shimano MT200, hydrauliczne, tarcze 180 mm
|
| Klamki hamulcowe |
Shimano MT200
|
| Obręcze |
Gigant eX 2, 700C
|
| Piasty |
Giant eTracker, przednia oś przelotowa 15 mm / tylne szybkozamykacz
|
| Szprychy |
Stal nierdzewna
|
| Opony |
Giant Crosscut Gravel 2, 700x45c, elementy odblaskowe
|
| Sztyca |
Gigantyczny, 30,9 mm
|
| Siodełko |
Selle Royal Vivo Ergo Umiarkowane
|
| Mostek |
Gigantyczny kontakt
|
| Kierownica |
Giant Connect XC, podwyższony, 31,8 mm x 690 mm
|
| Pedały |
platforma (aluminium)
|
| Czujniki |
Technologia 6 czujników Giant PedalPlus
|
| Jednostka sterująca |
Wyświetlacz Giant RideControl Ergo / Giant RideDash Evo
|
| Akcesoria |
ładowarka Giant EnergyPak 6A Smart Charger
|
| Saintiatło |
przód Axa BlueLine 50 Lux Steady E6 / tył Axa BlueLine Steady E6
|
| Przewoźnik |
System MIK (pasuje do kompatybilnych toreb lub koszyków)
|
| Rok modelowy | 2021 |
| Liczba rzędów | 2x10 |
| Materiał | aluminium |
| Średnica koła | 28" |
| Silnik | Yamaha |
| Akumulator | 500 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Sprężynowy |
| Skok widelca | 63 mm |
| ID produktu | 123465 |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
-16% Buty Five Ten Trailcross LT, graphite/putty szary/owies
99,90 €
-16%
SCD 119 €
savings Giant wózek łańcucha do rowerów elektrycznych
21,99 €
savings
SCD 529 €
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Odwiedź nas w sklepie stacjonarnym z pumptrackiem przy ścieżkach rowerowych lub w zabytkowym budynku w centrum Bratysławy.
Obecnie nie ma tu żadnych opinii