Corratec E-Power RS 160 Di2 Automatic 29/27.5 rower elektryczny, black/red/dark silver
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Corratec E-Power RS 160 Di2 Automatic 29/27.5 elektrobicykel
Poważny sprzęt sportowy do intensywnej i regularnej jazdy w terenie, w którym można w 100% polegać na wystarczającej wydajności i dopasowaniu części.
| Silnik |
Bosch Performance Line CX Smart System
|
| Bateria |
Bosch PowerTube 800 Wh Horizontal
|
| Wyświetlacz |
Bosch Purion 200
|
| Widelec |
RockShox ZEB SELECT+ 29" 15x110 mm, 160 mm
|
| Damper |
RockShox SUPER DELUXE SELECT+ 205x57.5 mm
|
| Manetka |
Shimano Deore Shift Switch SW-M6250
|
| Przerzutka |
Shimano Deore XT Di2 RD-M8260 11-speed
|
| Kaseta |
Shimano CS-LG400-11 Cues, 11-Speed, 11-50T
|
| Łańcuch |
Shimano CN-LG500 LinkGlide 9/10/11 speed
|
| Korby |
Miranda DM CF3D, 38T
|
| Hamulce |
Shimano SLX M7120 4/4 Piston 203 mm/203 mm
|
| Koła |
Mavic E-DEEMAX 29/27.5" Centerlock
|
| Przednia opona |
Continental Kryptotal 60-622
|
| Tylna opona |
Continental Kryptotal 65-584
|
| Sztyca |
Kind Shock RAGEi 30.9 mm, 125/150 mm Westy remote
|
| Siodełko |
Selle Italia X3 XP Boost Superflow
|
| Mostek |
Alloy 35.0, 35 mm 0°
|
| Kierownica |
Alloy 35.0, 800 mm, 20 mm, Rise 9° Backsweep
|
| Płeć | Męskie, Uniseks |
| Rok modelowy | 2026 |
| Liczba rzędów | 1x11 |
| Grupa osprzętu | Shimano XT, Shimano SLX, Shimano Deore |
| Kolor | black/red/dark silver |
| Materiał | aluminium |
| Średnica kół | przód 29"/tył 27.5" |
| Silnik | Bosch Performance CX |
| Akumulator | 800 Wh |
| Hamulce | Tarczowe hydrauliczne |
| Widelec | Pneumatyczny |
| Skok widelca | 160 mm |
| Skok tylnego trójkąta | 160 mm |
| Sztyca regulowana | tak |
| Typ amortyzatora | Pneumatyczny |
| Typ sterowania | elektroniczne |
| ID produktu | 379701 |
| Rozmiar roweru | S | M | L | XL |
|---|---|---|---|---|
| Wzrost (cm) | < 170 cm | 170 - 180 cm | 180 - 190 cm | 190 - 200 cm |
Wszystkie rowery oferowane w sklepie MTBIKER są nowe, nieużywane, pochodzące od oficjalnego dystrybutora i z pełną gwarancją. Kilka marek oferuje nawet dożywotnią gwarancję na ramę po rejestracji. Wszelki serwis gwarancyjny realizowany jest w sklepach stacjonarnych MTBIKER po osobistym dostarczeniu lub po wysłaniu roweru (lub jego części) kurierem.
- Rower jest wyjęty z kartonu od producenta.
- Rower jest złożony, sprawdzony i wyregulowany (przerzutka przednia i tylna, amortyzator, widelec, koła...)
- Rower jest starannie zapakowany z powrotem do kartonu i wysłany
- Jeśli zamawiasz rower z odbiorem osobistym lub dowozem do domu, rower będzie czekał na Ciebie złożony i sprawdzony
- Jeśli zamawiasz rower kurierem na swój adres, musisz wykonać w domu następujące czynności:
- Wyjąć rower z kartonu i ostrożnie usunąć folię i materiał ochronny.
- Zamontuj kierownicę do mostka (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj koło przednie do widelca (1 minuta, bez użycia narzędzi, jeśli rower posiada szybkozamykacz).
- Poluzować śruby sterów, wyrównać mostek z kołem, dokręcić górną śrubę w główce widelca, a następnie dokręcić stery (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 lub 5 mm).
- Zamontuj pedały do korb, smarując gwinty pedałów i ostrożnie zakładając właściwą stroną (1 minuta, wymagany jest klucz imbusowy 8 mm lub klucz płaski 15 mm).
- Zamontuj sztycę do ramy (10 sekund, bez użycia narzędzi, jeśli rama posiada szybkozamykacz).
- Napompować opony i ewentualnie widelec i amortyzator do wymaganego ciśnienia (2 minuty, wymagana jest pompa).
- Sprawdzić dokręcenie śrub imbusowych i szybkozamykaczów (2 minuty, wymagany jest klucz imbusowy 4 i 5 mm).
- Wyruszyć na jazdę próbną! Ostrożnie obchodź się z rowerem, dopóki nie przyzwyczaicie się do siebie. Jeśli rower ma hamulce tarczowe, ich moc będzie na początku ograniczona - pełną moc osiągną po 4-5 mocnych hamowaniach z większych prędkości.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii