Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C dętka, zawór Presta 60 mm, wzmocniona
Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C dętka
SmarTUBE to najnowszy produkt Pirelli w kategorii dętek rowerowych i jest kontynuacją dążenia Pirelli do poprawy wydajności we współczesnym kolarstwie. Jest wynikiem rozwoju opon szytych dla World Tour, kiedy to technologia ta została przeniesiona i dostosowana do użytku przez zwykłych rowerzystów z oponami i dętkami. Nowe dętki są wykonane z termoplastycznego poliuretanu (TPU), zaoszczędzą Ci około 70% wagi zwykłych dętek i zajmą o 50% mniej miejsca w Twoich kieszeniach. Jednocześnie są trwalsze niż dętki wykonane wyłącznie z butylu. Dętki są dostępne w szerokiej gamie rozmiarów: szosowa (P ZERO™ SmarTUBE), wzmocnione warianty Gravel i Endurance (Cinturato™ SmarTUBE) oraz MTB (Scorpion™ SmarTUBE).Dodatkowo, wzmocniony model Cinturato™ SmarTUBE ma ulepszone doskonałe właściwości materiału TPU, aby osiągnąć korzyści po obu stronach spektrum: podwójna odporność na przebicia w porównaniu ze standardowymi dętkami z butylu, a jednocześnie są lekkie i kompaktowe w stanie spakowanym jako zabezpieczenie. Wybierz je, aby zaoszczędzić wagę lub miejsce, a także zapewnią Ci wyższą odporność na przebicia, dodatkowo w wyścigowym żółtym kolorze Pirelli.
|
Nowoczesny TPU (termoplastyczny poliuretan) to najnowsza generacja tworzywa sztucznego, które jest lżejsze i mocniejsze niż butyl oraz ma lepszą zdolność zatrzymywania powietrza niż lateks
|
|
Zmniejszają masę rotacyjną tam, gdzie jest to najbardziej odczuwalne (koła), dzięki czemu Twój rower będzie bardziej dynamiczny, z lepszym przyspieszeniem, co pomoże Ci osiągnąć lepszą kontrolę i prędkość na podjazdach
|
|
Dętka Cinturato™ oszczędza miejsce w kieszeniach lub plecaku, dzięki czemu możesz wypełnić to miejsce na przykład dodatkowymi źródłami energii i jeździć dłużej
|
| Średnica kół | 700 |
| Zawór | Presta (60mm) |
| Materiał dętki | TPU (termoplastyczny poliuretan) |
| Szerokość | 33 - 45 mm |
| Waga | 49 g |
| Materiał | TPU (termoplastyczny poliuretan) |
| ID produktu | 137833 |
•
Wariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Máte niekto skúsenosti s použitím CO2 bombičy pri defekte? Pri tejto duši som v teréne pri defekte použil bombičku, snažil som sa veľmi pomaly otvoriť ventil aby som nedal rázovo vysoký tlak a napriek tomu sa spravili dve bubliny hneď pri ventile, odvtedy duša púšťa tlak cez oslabené miesto 🤔
•
Ahoj,
s poskodenim duse pri pouzit CO2 bombiciek priamo skusenost nemame.
Avsak vo vseobecnosti - pouzitie CO2 s akoukolvek latexovou dusou nie je velmi stastne, pri butylovych dusiech je ubytok tlaku pri CO2 v porovnani so vzduchom ovela rychlejsi, pri pouziti v latexovych dusiach je to este rapidnejsie (niektori bajkeri opisuju az 10x rychlejsi ubytok tlaku), je to tak naozaj len nudzove dofukanie na kratky cas. Pri TPU dusiach by to malo byt urcite lepsie, avsak kazdy vyrobca samozrejme odporuca tlakovat TPU dusu CO2 len ked je osadena v plasti, pre "externom" tlakovani je riziko prasknutia vysoke. Postupoval si ale spravne, ak si tlakoval postupne - CO2 ochladzuje dusu a riziko poskodenia povrchu duse je tak v tej chvili vyssie, butyl je odolny, ale TPU je na poskodenie pri podchladeni nachylnejsie.
•
áno to mi je jasné. keďže ju vozím ako rezervnú tak som opatrne na dojazd použil túto TPU dušu s CO2, samozrejme postupujem tak, že ju ústami najskôr jemne nafúknem aby držala tvar a bola presne osadená, následne ešte pred nafúknutím skontrolujem priestor medzi pätkou a ráfikom, aby som ju niekde nepricvikol, už som ich použil asi 9 a nikdy som nemal problém som s nimi spokojný, no na moje sklamanie ak som potom vymenil plášť a túto rezervnú dušu ktorú som tlakoval CO2 bombičkou použil znova s natlakovaním klasickou pumpou, tak už stráca tlak, napriek tomu že nikde nevykazuje žiadne poškodenie a ventil je tak isto v poriadku
•
Wariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Zdravim. chcem sa iba opytat ked nahodou dostanem defekt ako je mozne si takuto dusu opravit teda respektive ponukate tu v shope aj sadu na opravu tejto duse ? nic take som tu nenasiel dakujem za info.
•
Dobrý večer, preposielam odpoveď kolegu na podobnú otázku:
Pirelli uvádza, že ich SmarTUBE produkty sú neopraviteľné, resp. opravu pre zachovanie 100%-ného výkonu neodporúča. Dostať defekt by však malo byť na týchto dušiach oveľa zložitejšie ako na butylovej klasike, výrobca deklaruje dvojnásobnú odolnosť.
Teoreticky by to však samozrejme šlo, no osobne to bohužiaľ odskúšané nemáme. Buď teda obdobným spôsobom ako u FOSS, alebo existujú na trhu aj lepiace sady pre podobné polyuretánové duše, ako napr. https://www.mtbiker.sk/shop/servis-a-trening/oprava-dusi-plastov/tubolito-tubo-patch-kit-lepiaca-opravna-sada.html od Tubolito - bohužiaľ zaručiť bezproblémovú kompatibilitu s týmito dušami od Pirelli Vám nevieme, ako som spomínal, výrobca opravu aktuálne neodporúča.
•
Pirelli pripravuje originálne opravné sady. Termín nevieme.
•
Wariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Dobrý deň, bude duša pasovať aj na plášť šírky 700x36C lebo mam dvoje plášte jedny 700x32 a druhé na zimu 700x36 tak či ju môžem použiť aby sa náhodou neroztrhla
•
Dobry den prajem,
na plaste sirsie ako 35C pouzit dusu v tomto rozmere neodporucame.
•
Wariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zdravím Vás.
Bude tento rozmer duše pasovať na bike Kellys Soot 70 (plášte 700x38C)?
Ďakujem.
•
Dobry den prajem,
ano, duse budu sediet, mozete ich pouzit
•
Wariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Zdravim
mam na cestaku rafiky vysky 50 mm.. aky dlhy ventil potrebujem ? dakujem za info
•
Dobrý deň,
pre 50 mm ráfiky odporúčame ventil v dĺžke 65-70 mm, podľa typu hlavice pumpy môže v niektorých prípadoch sedieť už aj 60 mm dĺžka.
•
Wariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Da sa takato dusa lepit? Je potrebna specialna opravna sada?
•
Dobrý deň, môžete použiť túto sadu: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/oprava-dusi-a-plastov/tubolito-tubo-patch-kit-lepiaca-opravna-sada.html?itm_medium=komentare
•
Wariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
dobry den
bolo by super keby sa vam podarilo spravit medzi filtre moznost rozdelit duse na butyl a TPU aby sa dali lepsie filtrovat materialy
to vam pisem len ako uzitocny tip
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
-19% Panaracer Purple Lite Gravel, 700x32 - 47C dętka, zawór Presta 65 mm
87,99 zł
-19%
SCD 119 zł
-8% Panaracer Purple Lite Gravel, 700x32 - 47C dętka, galuszkowy 85 mm
109 zł
-8%
SCD 119 zł
savings Continental Tour 28 Hermetic Plus 700 x 32 - 47C dętka, Presta 42 mm
25,99 zł
savings
SCD 57,99 zł
Promocja -33% Lezyne Gauge Drive HP M mini pompka, czarny
159 zł
-33%
SCD 249 zł
Promocja -20% Lezyne Micro Floor Drive HV minipompka, srebrny
199 zł
-20%
SCD 299 zł
savings Pirelli SEALANT P ZERO uszczelniacz do opon bezdętkowych, 60 ml
23,99 zł
savings
SCD 36,99 zł
Pirelli Scorpion Smart Seal uszczelniacz do opon bezdętkowych, 240 ml
43,99 zł
SCD 61,99 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
Pirelli Cinturato Smart Seal uszczelniacz do opon bezdętkowych, 125 ml
43,99 zł
SCD 47,99 zł
Promocja -20% Lezyne Micro Floor Drive HV minipompka, srebrny
199 zł
-20%
SCD 299 zł
Promocja -33% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG pompka
259 zł
-33%
SCD 389 zł
Promocja -19% Lezyne Micro Floor Drive HP pompka ręczna, srebrny
169 zł
-19%
SCD 259 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Wariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Wąż ten jest o 100 g lżejszy niż zwykły wąż żwirowy. Kiedy wyobrażam sobie o ile więcej koło o tych samych wymiarach waży 100 g mniej na obwodzie, to inwestycja jest tego warta. Dodatkowo przepustnicę można naprawić zestawem firmy Pirelli lub Tubolito. Ale trzeba pomyśleć o tym, że przynajmniej raz w tygodniu trzeba dmuchać. Nadal bez wady.
Tato dusa je o 100 g lahsia ako bezne duse na gravel. Ked si predstavim, o kolko stoji viac koleso, ktore pri rovnakych rozmeroch vazi na obvode o 100 g menej, tak investicia sa oplati. Navyse dusu je mozne opravovat sadou od Pirelli alebo aj Tubolito. Treba ale mysliet na to, ze treba aspon raz za tyzden dofukovat. Zatial bez defektu.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Wielka satysfakcja. Trwałość sprawdzona wytrzymałością (bikepacking) na różnych nawierzchniach (nawet lekki żwir) i wydaje się być bardzo trwała (znalazłem dziurę w plastiku, ale rdzeń pozostał nienaruszony). Bardzo dobrze trzyma ciśnienie
Velka spokojnost. Odolnost otestovana so zatazou (bikepacking) aj na roznych povrchoch (aj lahky gravel) a vyzera byt velmi odolna (v plasti som nasiel dieru, ale dusa ostala cela). Velmi dobre drzi tlak
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Obuté na gravel, 42 plášte. Zatiaľ bez defektu, montáž trošku dlhšia zo strachu aby som ich hneď nepoškodil, ale inak štandardne. Vyberal som aj podľa recenzií, tak verím že vydržia.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Rolling resistance great, pucture resistance great, but the valve and valve cap is a piece of sh*t, you can only put a pumphead on with quite the struggle
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Żadnych wad, ale plastik słabo zabezpieczony... ciśnienie trzyma przyzwoicie, z tyłu 6 barów i rozsądna waga
Ziadny defekt ale plaste maju hrubu ochranu... tlak drzi slusne, 6 bar vzadu a citelna vaha
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Nieprzetestowany. Noszę go w torbie - cenię sobie kompaktowe wymiary w porównaniu do dętek butylowych.
Neotestovaná. Vozím ju v brašničke - oceňujem kompaktné rozmery oproti butylovým dušiam.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Špičkové duše, sú ľahučké a držia tlak ako hluchý dvere, žiaden pokles tlaku 1*
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
super waga, użytkowanie i działanie w porządku, satysfakcja
super vaha, nasadenie a funkcia v pohode,spokojnost
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Przygotowany jako rezerwa w kieszeni na wyjazd.
Prichystané ako rezerva do vrecka na výjazd.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zatiaľ prekvapujú spoľahlivosťou 👍
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
super material uzetri miesto
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Doskonały. Brak wady.
Vynikajúce. Žiadny defekt.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zatiaľ som nepoužil
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Dobry zamiennik.
Dobra nahradna.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x35-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Świetne na żwir
Na gravel super
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Przejechałem z dętkami jakieś 2000 km. Jestem generalnie zadowolony. Lekkie, kompaktowe, trzymają ciśnienie lepiej niż bezdętkowe. Mam jedną uwagę co do twierdzenia, że są trwalsze od bidonów. Nie są. Zdarzyły mi się nawet przypadki przebicia plastiku, gdzie bidon wytrzymał, ale z tym TPU przebicie już nastąpiło. Jest o wiele cieńszy. Do tej pory miałem dwa defekty – opiłki metalu i odłamek szkła. Ta dętka nie poradziła sobie z tym w żadnym przypadku. Ale klejenie jest o wiele szybsze i wygodniejsze. Wystarczy nałożyć klej, docisnąć łatkę palcem i po około dwóch minutach gotowe.
S dusami mam najazdenych okolo 2000km. V zasade som spokojny. Lahke, skladne, tlak drzia lepsie ako bezdusaky. Jednu vytku mam k tvrdeniu, ze su odolnejsie ako butylky. Nie su. Dokonca som mal pripady prerazenia plasta, kde butylka odolala, ale u tejto TPU uz doslo k prerazeniu. Je totiz omnoho tensia. Zatial som mal dva defekty - kovova pilina a sklenna crepina. Ani v jednom pripade si tato dusa neporadila. Lepenie je ale ovela rychlejsie a komfortnejsie. Staci aplikovat lepidlo, zaplatu pritlacit prstom a o nejake dve minutky je hotovo.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Zatiaľ len ako záloha.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Nie polecam wydmuchać duszy nawet lekko na zewnątrz kurtki na próbę. Objętość nie zmienia się liniowo wraz ze wzrostem ciśnienia, ani nie zmienia się na całej powierzchni. Prawdopodobnie jest to konstrukcja nierówna, gdyż pozbawiona podparcia na całej powierzchni jest w stanie lokalnie zmienić objętość i w ciągu sekundy pęknąć. Materiał jest raczej sztywny niż elastyczny.. To jakby dmuchać wklejoną okładkę na szkolny zeszyt
Dušu neodporúčam skúšobne čo i len zľahka fúkať mimo plášťa. Objem nemení lineárne s rastúcim tlakom a ani celoplošne. Štruktúra je pravdepodobne nerovnomerná, pretože keď nemá oporu po celej svojej ploche, je schopná meniť objem lokálne a v sekunde prasknúť. Materiál je skôr tuhý, ako elastický.. Je to ako fúkať zlepený obal na školský zošit
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x28-35C duša, galuskový ventil 60mm, zosilnená
Minus jedna gwiazdka za cenę, poza tym jestem zadowolony z wagi, montażu i ogólnego wrażenia z jakości dętki, wątpię w odporność na przebicie, mam kilka mikrodziur na feldze, chociaż mam opony, o których mówi się, że są przebite odporny.
Mínus jedna hviezda za cenu,inak spokojnosť s váhou,montážou a celkovým pocitom z kvality duše.O odolnosti proti prepichnutiu pochybujem,niekolko mikro dier mám od ráfika.Pásku pretlačila duša a na hrane otvoru pre nipel vznikla mikro diera.Plus jeden defekt od skla,hoci mám plášťe že vraj odolné defektu.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Pirelli Cinturato™ SmarTUBE 622x33-45C duša, galuskový ventil 60 mm, zosilnená
Musim dat 3 hviezdy lebo jazdim rok bezdusaky bez jedineho problemu a po kupe tychto dusi som nepresiel ani 20km a defekt,mozno len nahoda..
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał