Pirelli Cinturato™ All Road 700x35C Pro opona, TLR, kevlar, classic
Pirelli Cinturato All Road 700x35C ProWALL opona
Bieżnik ma gładką linię środkową, zapewniającą szybką i płynną jazdę po asfalcie i chodniku. Progresywnie wyższe/niższe wypustki bocznych części bieżnika zapewniają solidną trakcję na lekkim żwirze, podczas gdy bardziej agresywne i mocniejsze wypustki pozwalają na pewność w zakrętach podczas pochylania.|
Nowa technologia konstrukcji ProWall Gravel, z dodatkowym wzmocnieniem ścian bocznych, aby zapobiec bocznym przecięciom
|
|
ProCompound Gravel dzięki mieszance polimerów zapewnia lepszą wydajność na dłuższych trasach
|
|
Cinturato Adventure zapewnia doskonałą trakcję na różnorodnych nawierzchniach, zwłaszcza na drodze
|
| Kolor | classic |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 700C |
| Szerokość opony | 35C |
| ETRTO | 35-622 |
| Mieszanka | ProCompound Gravel |
| Technologia | TLR, ProWALL Gravel |
| Waga | 500 - 580 g info |
| ID produktu | 276127 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dzień dobry mam pytanie odnośnie opony Pirelli cinturatto all road 35mm . Kiedy będzie można kupić dwie bo na stanie macie jedną tylko? Pozdr
Dzień dobry,
serdecznie przepraszam za tak późną odpowiedź. Niestety przez problem w procesie odpowiedzi nie dotarła ona do Pana.
U naszego dostawcy są te opony są dostępne i w ciągu 4 dni roboczych po złożeniu zamówienia jesteśmy w stanie opony sprowadzić do naszego magazynu.
W razie jakichkolwiek pytań zachęcam do kontaktu z nami.
Miłego dnia życzę.
Dobrý deň,
TPI je 60
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.


































































Dobry bieżnik, wypróbowuję go zamiast Panaracera, ale zostało jeszcze trochę kilometrów do dokładnego sprawdzenia opon.
Dobry dezen, mam na skusku namiesto panaracer ale este malo km na celkove hodnotenie
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneJeszcze nie przetestowane. Wydaje się nieco cięższe / słabsze toczenie/TPI, ale to pewnie tylko odczucie po zmianie opon z gumowych na szosowe... Poza tym, dobre prowadzenie podczas montażu. Trzymają się obręczy, pasują bezdętkowo od pierwszej próby. Wydaje się, że to dobry stosunek jakości do ceny.
Zatiaľ málo vyskúšané. Na pocit trocha ťažšie / slabšie odvaľovanie/TPI, ale to asi po po prechode z galusiek a cesťáku len na pocit... Inak dobrá manipulácia pri montáži. Držia v ráfiku, bezdušovo na prvý pokus sadli. Zdá sa dobrý pomer kvalita a cena.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczone