Panaracer Gravelking X1 700x50C opona, TLR, kevlar, Black/Brown
Panaracer Gravelking X1 700 x 50C opona
Opona Panaracer Gravelking X1 TLR Limited na rok modelowy 2026 na nowo definiuje wymagania dotyczące nowoczesnych opon gravelowych. Ta składana opona łączy najniższy opór toczenia spośród wszystkich modeli GRAVELKING z najbardziej agresywnym bieżnikiem w asortymencie, co zapewnia bezkonkurencyjną wydajność na różnych nawierzchniach, od drobnego żwiru i dróg polnych po gruby asfalt.Ta opona jest zbudowana na ekskluzywnym karkasie TuffTex, który charakteryzuje się wysoką gęstością włókien dla niezwykłej elastyczności i ochroną przed przebiciem od stopki do stopki dla doskonałej odporności na czynniki zewnętrzne. Mieszanka ZSG Gravel, oparta na materiale Zero Slip Grip, jest zoptymalizowana do użytku w terenie, gwarantuje stałą wydajność we wszystkich warunkach temperaturowych – od ekstremalnego zimna po upał, przy zachowaniu niskiego oporu toczenia i optymalnej przyczepności.
|
Mieszanka Zero Slip Grip - niskie opory toczenia, niezmienne latem i zimą, z silną przyczepnością na drodze i w terenie
|
|
Konstrukcja TuffTex z dużą liczbą włókien ochroną od stopki do stopki, która jest mocna a jednocześnie elastyczna
|
|
Do obręczy „hook” i „hookless” - łatwy montaż za pomocą pompki serwisowej i zapewnia dodatkową ochronę obręczy
|
| Kolor | czarny/brązowy |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 700C |
| Szerokość opony | 50C |
| Waga | 610 - 710 g info |
| ETRTO | 50-622 |
| Maks. ciśnienie | 60 PSI (bez dętki) / 80 PSI (z dętką) |
| Konstrukcja | 126 TPI |
| ID produktu | 389697 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Wariant Panaracer GravelKing X1 700x45C plášť, TLR, kevlar
Cześć, czy opony GRAVELKING X1 Limited Edition Folding Tire z 2025 r. w kolorach Honey Butter/Black i Cranberry/Black będą dostępne w rozmiarze 700x45?
Dziękuję
Dobrý deň, budú dostupne aj farebne verzie pre rok 2025 "2025 GRAVELKING X1 Limited Edition Folding Tire Honey Butter/Black a Cranberry/Black" v rozmere 700x45 ?
Ďakujem
•
Dobry den,
naskladnovat vo vacsich mnozstvach sme neplanovali - zaujem o tieto alternativne farebne prevedenia je skor minoritny. Kazdopadne vieme pre Vas preverit dostupnost individualne - kontaktujte nas prosim s konkretnou poziadavkou idealne e-mailom na [email protected].
Dakujeme a prajem pekny den.
•
Wariant Panaracer Gravelking X1 700x45C plášť, TLR, kevlar, čierna/hnedá
Cześć.
Czy te tworzywa sztuczne nadają się również do rowerów elektrycznych?
Dobrý deň.
Prosím Vás, su tieto plaste vhodne aj pre elektrobike?
•
Dobry den, tieto plaste e-bike certifikaciou nedisponuju.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
-8% Panaracer GravelKing SK 700x50C opona, TLR, kevlar, czarny/brązowy
239 zł
-8%
SCD 259 zł
-33% Panaracer Gravelking SS R 700x30C opona, TLR, kevlar, brązowy/czarny
219 zł
-33%
SCD 329 zł
-24% Panaracer Gravelking SS R 700x35C opona, TLR, kevlar, brązowy/czarny
249 zł
-24%
SCD 329 zł
-9% Panaracer GravelKing SS+ 700x45C opona, TLR, kevlar, czarny/brązowy
299 zł
-9%
SCD 329 zł
-9% Panaracer Gravelking SK R 700x35C opona, TLR, kevlar, czarny/brązowy
299 zł
-9%
SCD 329 zł
-9% Panaracer Gravelking X1 R 700x35C opona, TLR, kevlar, czarny/brązowy
299 zł
-9%
SCD 329 zł
-9% Panaracer Gravelking X1 R 700x40C opona, TLR, kevlar, czarny/brązowy
299 zł
-9%
SCD 329 zł
-9% Panaracer Gravelking SK+ 700x50C opona, TLR, kevlar, czarny/brązowy
299 zł
-9%
SCD 329 zł
savings Joe's Eco Sealant uszczelniacz bezdętkowy, 1 l
87,99 zł
savings
SCD 129 zł
-8% Stan’s NoTubes uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 43,99 zł
-8%
SCD 159 zł
savings Joe's Elite Racers bezdętkowy uszczelniacz, 500 ml
57,99 zł
savings
SCD 95,99 zł
savings Joe's Super sealant uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 41,99 zł
savings
SCD 119 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
Promocja -33% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG pompka
259 zł
-33%
SCD 389 zł
Promocja -19% Lezyne Micro Floor Drive HP pompka ręczna, srebrny
169 zł
-19%
SCD 259 zł
Promocja -24% Lezyne Micro Floor Drive HV minipompka, srebrny
189 zł
-24%
SCD 299 zł
savings Joe's zestaw zaworów bezdętkowych, 32 mm, 2 szt.
57,99 zł
savings
SCD 83,99 zł
FORCE zawory do systemu bezdętkowego, Presta 44 mm, 2 szt., czarny
69,99 zł
SCD 83,99 zł
Promocja Nowość -47% 4Gold Crispy Energy baton energetyczny, 35 g
7,99 zł
-47%
SCD 15,99 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Wariant Panaracer GravelKing X1 700x45C plášť, TLR, kevlar
Wygląda na to, że będę ciągnąć kotwicę, ale co dziwne, japoński marketing nie kłamie. W porównaniu do Spec Pathfinderów, które mają pośrodku pas gładkiej gumy o szerokości 1 cm, stosunek ten wynosi mniej więcej pięćdziesiąt na pięćdziesiąt. Jeszcze nie byli w terenie.
Zakładając obręcze DTSwiss spociłem się bardziej niż podczas wspinaczki na Biały Krzyż.
Vzorka vyzerá že budem ťahať kotvu ale kupodivu japonský marketing neklame, v porovnaní s Spec Pathfindermi, ktoré majú v strede 1cm široký súvislý pás slick gumy je to tak fifty fifty. V teréne zatiaľ neboli.
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczonePri navliekaní na DTSwiss ráfiky som vypotil viac ako v súpaní na Biely Kríž.
Wariant Panaracer Gravelking X1 700x35C plášť, TLR, kevlar
Na razie jest naprawdę świetnie. Mam wersję 35 mm i toczy się naprawdę szybko, ale nadal daje wystarczającą pewność i przyczepność na trudniejszych nawierzchniach (jeżdżę głównie po asfalcie, 20% po żwirze).
Jedynym minusem jest to, że mają tendencję do podnoszenia małych kamieni i rzucania nimi wszędzie, czasami uderzając w ramę
Really great so far.. I got the 35mm version and it's really fast rolling but sill gives enough confidence and grip on the rougher stuff ( I ride mostly pavement, 20% gravel).
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneOnly downside : they tend to pick up little rocks and then throw them everywhere, sometimes hitting the frame
Wariant Panaracer GravelKing X1 700x40C plášť, TLR, kevlar
Dobra przyczepność w terenie, dobre opory toczenia na asfalcie, bardzo dobra jakość gumy. Wada: mocno rozprasza drobne kamyki!
Jó tapadás terepen,jó gördülési ellenállás aszfalton , nagyon jó tulajdonságú gumi.Negatívum: az apró kavicsokat erősen felszórja!
Wyświetl tłumaczenieAutomatycznie przetłumaczoneWariant Panaracer GravelKing X1 700x45C plášť, TLR, kevlar
Ťažšie sa nahadzuje, príde mi pomerne tvrdý, ale inak som spokojný
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Panaracer GravelKing X1 700x45C plášť, TLR, kevlar
A bit slower and on the compact terrain
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Panaracer Gravelking X1 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/hnedá
Wariant Panaracer Gravelking X1 700x40C plášť, TLR, kevlar, zelená/čierna