Zestaw Black Crows - narty Nocta, 122 mm + paski, wiązanie T13

Zestaw Nocta 2022/2023

Już po kilku zakrętach przekonasz się, że to nie są byle jakie narty – nocta charakteryzuje się doskonałą sterownością i doskonałą stabilnością podczas freeride'owych przygód. Żaden puder nie będzie zbyt głęboki, żadne miejsce nie będzie zbyt wąskie. Nawet mały błąd w technice nie zrujnuje Twojej jazdy i będziesz w pełni cieszyć się świeżym puchem. Nocta nie zawiedzie Cię nawet na twardej powierzchni, gdzie będzie równie zabawna i stabilna. Ktoś porównuje jazdę tym modelem do surfowania po falach, ale kto wie… może będzie w tym coś poważnego.

Te narty skręcają dla ciebie, tak tylko mówię

• Reverse camber - narty są doskonale sterowalne, wystarczy przechylić je lekko do krawędzi, a natychmiast zmienią kierunek tam, gdzie chcesz.
• Rocker na palcach i pięcie - skraca długość kontaktu nart ze śniegiem - dzięki obrotowi możesz łatwo kierować nartami.
• Średnio twardy flex – narta nie wymaga dużej ilości energii ani dopracowanej techniki – słucha Cię od pierwszego delikatnego impulsu.
• Paulownia i topola – rdzeń z połączenia lekkiego i ciężkiego drewna – narty są stabilne, a jednocześnie łatwo i bez dyskusji reagują na Twoje impulsy.

Żaden śnieg nie będzie dla Ciebie zbyt głęboki

• Szerokość pod środkiem 122 mm - powierzchnia wystarczająca na każdy puch - jeździsz po nawierzchni bez utrudnionej kontroli.
• Odwrócony camber - odwrócony camber tworzy klin, który wyniesie Cię na powierzchnię - nie musisz skupiać się na tym, aby palce u nóg się nie poparzyły. Nocta zrobi to za Ciebie.
• Rocker na czubku - wzmacnia efekt odwróconego camberu i zwiększa wyporność - utrzymanie równowagi przód-tył będzie dla Ciebie bułką z masłem.

Nie stracisz stabilności nawet przy dużej prędkości

• Promień 26 m - duży promień zapewnia stabilność, której potrzebujesz nawet przy wyższych prędkościach i długich zakrętach - narty nie gryzą, są spokojne i pewne.
• Wzmocnienie z topoli pod wiązaniem - wzmacnia środek narty, pochłania drgania - nierówności czy zmiana kierunku nie zrzucą Cię z nóg.
• Trójosiowe i dwuosiowe wzmocnienie z włókna szklanego – nawet przy szerokości 122 mm narta charakteryzuje się dużą sztywnością skrętną – narta Cię nie zaskoczy, czujesz się na niej stabilnie i łatwo możesz przewidzieć jej zachowanie.
• Długa aktywna krawędź w łuku - im bardziej kręcisz nartami, tym bardziej czujesz się stabilnie.

Wybaczy Ci nawet mały błąd

• Odwrócony camber – jeśli nie dostosujesz balansu przód/tył lub nie zmieni się rodzaj śniegu, Nocta nie wyrzuci Cię z powodu pochylenia opony ani nie wyrzuci Cię z powodu dużego nacisku na palce. Pozostaje dzika, ale tolerancyjna.
• Średnio twardy flex - nie ukarze od razu każdego Twojego błędu, ale lubi dawać Ci drugą szansę.
• Rocker na palcach i pięcie - skraca kontakt narty ze śniegiem - nie kopie Cię podczas jazdy i pozwala dryfować nawet w trudnych, wąskich miejscach.

Tekton 13

Wiązania Fritschi Tecton 13 są przeznaczone dla freeriderów, którzy oczekują bezkompromisowych właściwości jezdnych, wysokiego bezpieczeństwa i niskiej wagi, jak na dziewiczy puch poza trasami. Fritschi Tecton 13 to pierwsze wiązania z kolcami freeride z bezpieczną końcówką i najsztywniejszą piętą zjazdową na rynku . Dla wszystkich, którzy szukają wiązań do stoków i pedałowania, ale nie chcą rezygnować z takich czynników, jak bezpieczeństwo czy sztywność wiązań i właściwości jezdne.

Główne zalety wiązań Fritschi Tecton 13:

• Wyłącza się niezawodnie i ze szwajcarską precyzją dopiero w momencie upadku, a nie wtedy, gdy teren jest nierówny (zarówno czubek, jak i pięta wiązania amortyzują wstrząsy dzięki dynamicznej sprężystości).
• Wyłącza się celowo nawet w trybie chodzenia – w przypadku pokrycia przez lawinę, utraty równowagi podczas wspinaczki lub upadku podczas krótkich zjazdów po torach.
• Sztywny obcas zjazdowy zapewniający doskonałe przenoszenie sił z nóg na narty - doskonałe właściwości zjazdowe.
• Przesuwany zapiętek dopasowuje się do zgięcia narty, dzięki czemu możesz w pełni wykorzystać jej potencjał.
• Możliwość przejścia z trybu chodzenia do trybu zjazdu bez konieczności wiązania butów.
• Kontrolowanie wiązania młotkiem lub prostym lokiem to bonus, który uprzyjemni cały dzień wędrówki .

Pedałowanie, a jednocześnie wiązanie w dół

Wiązania zjazdowe są sprawdzone, a ich konstrukcja pięty jest niezrównana i stąd właśnie pochodzą Fritschi Tecton 13. Sztywna, nieobrotowa pięta bez przegubu nie ma luzu i umożliwia bezpośrednie przeniesienie sił nart na każdą krawędź narty. W ten sposób osiąga się lepszą sterowność i bezpieczeństwo jazdy. Ponadto lepsze przenoszenie sił osiąga się również poprzez:

• łyżka dociskana jest szczęką pięty na dużej powierzchni,
• rowki w pięcie wpasowują się we wstawki w bucie i tym samym zwiększają sztywność boczną wiązania,
• Opieram but narciarski na podpiętku,
• duży rozstaw śrub,
• mocując piętę bezpośrednio do narty,
• duża i szeroka powierzchnia styku pod palcami i piętą.

Pięta wiązania podczas jazdy obciążona jest 4x większą siłą niż palec u nogi, dlatego Tecton 13 ma wrażliwy czubek i sztywną (zjazdową) piętę. Dzięki precyzyjnemu przeniesieniu obciążenia na krawędź narty będziesz mógł w pełni cieszyć się jazdą.

Naprawdę sztywny obcas zapewniający doskonałe wrażenia z jazdy

Łyżka nie przesuwa się nawet o milimetr w pięcie dzięki rowkom Power Rail, które wystają z pięty i dokładnie wpasowują się w rowki w bucie narciarskim przeznaczone na tylne końcówki wiązania. W ten sposób łyżka jest zamocowana w kierunku pionowym i poziomym, a każdy Twój ruch zostanie przeniesiony z buta narciarskiego na nartę bez utraty energii. Dzięki temu będziesz w stanie doskonale kontrolować narty i mieć tak potrzebną pewność podczas jazdy. Doceni to nie tylko każdy dobry jeździec, ale także początkujący, który dopiero oswaja się z wolnym terenem.

Doskonała jazda na nartach dzięki aktywnej pięcie

Aktywny , przesuwny obcas dopasowuje się do buta narciarskiego nawet o 10 mm w przypadku uginania się narty podczas jazdy i umożliwia płynne zginanie narty na całej jej długości, co jest cechą niezbędną wiązania do idealnej jazdy na nartach. Wiązanie nie posiadające aktywnego pięty zapobiega uginaniu się narty, usztywniając środek, a narta ugina się jedynie przed i za wiązaniem, co znacząco pogarsza jej właściwości jezdne. Fritschi wyeliminował ten problem, dlatego wiązanie Tecton 13 świetnie sprawdzi się także podczas całodniowej jazdy na nartach w ośrodku.

Najwyższe bezpieczeństwo wiązań z kolcami

Wiązania do narciarstwa alpejskiego Fritschi Tecton 13 opierają się na konstrukcji wiązań zjazdowych, w których palec u nogi odchyla się na boki zgodnie z ustawieniem siły wyłączania DIN . Dzięki temu precyzyjnie wyłącza się pod wpływem sił obrotowych i nie powoduje pęknięć skrętnych. Zdrowie i bezpieczeństwo to główna zasada, którą szwajcarski producent Fritschi kieruje się przy opracowywaniu swoich produktów. Bezpieczeństwo jest ważniejsze niż waga.

Wyłącza wiązanie tylko wtedy, gdy naprawdę tego potrzebujesz

W przypadku klasycznych wiązań z kolcami łatwo jest je przypadkowo wyłączyć podczas zjazdu, co może mieć fatalne skutki na stromych zjazdach. Rozwiązanie konstrukcyjne czubka i stopy wiązania Tecton 13 charakteryzuje się sprężystością dynamiczną na poziomie 13 mm lub 9 mm, co innymi słowy można sobie wyobrazić jako prześwit pochłaniający siły powstające podczas jazdy po nierównościach lub nagłych uderzeniach. Nawet podczas energicznej jazdy po twardym lub ciężkim śniegu nie dochodzi do niepożądanych wyłączeń.

• Fritschi Tecton 13 nie wyłącza się zbyt szybko, ale dopiero po pokonaniu 13 mm przemieszczenia bocznego w palcach i 9 mm w górę na pięcie.
• Droga ta jest wystarczająca do pochłonięcia energii, aby wiązanie nie wyłączyło się samowolnie po krótkotrwałym przekroczeniu ustawionej siły wyzwalającej DIN - w przypadku skoku lub uderzenia na nierówności.
• Wiązanie przełącza się na bok nawet przy palcach ustawionych do chodzenia - ważna cecha w przypadku pogrążenia się w lawinie, utraty równowagi podczas wspinaczki lub upadku na krótkich zjazdach po torach.

Dynamiczna elastyczność wiązań Fritschi Tecton 13 jest taka sama jak wiązań zjazdowych, które firma Fritschi produkuje od ponad 30 lat i dziś wykorzystuje tę wiedzę przy opracowywaniu wiązań skialp.

Bezpieczne i lekkie wiązania freetouringowe

Ważna jest także waga sprzętu, dlatego wiązania Fritschi Tecton 13 wykonano z węgla i włókna szklanego, teraz uzupełnionego sprawdzonymi, nowoczesnymi polimerami. Od projektu po produkcję, wszystko odbywa się w Szwajcarii. Polimery wzmocnione węglem i włóknem szklanym są lżejsze od części metalowych, a jednocześnie charakteryzują się większą wytrzymałością i trwałością. Chociaż niewielka waga jest bardzo ważna, marka Fritschi zawsze stawia na pierwszym miejscu bezpieczeństwo i niezawodność.

Łatwe włączanie nawet na stromym zboczu

Nowa generacja Fritschi Tecton 13 posiada innowacyjnie zaprojektowaną końcówkę, którą można „kopnąć” nawet na ślepo, ponieważ posiada:

• zatrzymuje się od dołu,
• przystanki z boków,
• przystanek na czubku buta narciarskiego,
• czuły spust.

Dzięki temu po włączeniu narty toe narta jest precyzyjnie prowadzona we właściwą pozycję - znajduje się pomiędzy kolcami a czułym spustem i już przy niewielkim nacisku uwalnia kolce, które dokładnie pasują do wkładek w bucie narciarskim.

Właściwości wiążące

• Wygodne sterowanie młotkiem lub przy ugiętych kolanach – wygodnie przełączysz wiązanie w pozycję rosnącą i wyregulujesz piętę za pomocą młotka. Aby przejść na zjazd, wiązanie Fritschi Tecton 13 można kontrolować za pomocą różdżki, bez konieczności schylania się, aby wiązać.
• Przejście ze zjazdu na podjazd bez wyłączania łyżki - z wiązaniem Tecton 12 wygodnie przełączysz się z zjazdu na chód, podnosząc piętę, gdy następnie cała pięta zostanie odepchnięta do tyłu. Docenisz to podczas wędrówek po grani lub krótkich zjazdów podczas wspinaczki, kiedy bezpieczniej jest ustawić piętę w pozycji zjazdowej na pasach.
• Nie zamarza – wiązanie narciarskie Fritsichi Tecton 13 zostało zaprojektowane tak, aby nie przedostawał się do niego śnieg, który mógłby się sprasować i zamienić w lód. Dzięki temu wiązanie niezawodnie sprawdza się przy każdym śniegu i temperaturze.
• Regulowane wymiary wiązania – Wysokość wiązania można regulować w zakresie do 25 mm (60 mm w przypadku korzystania z wypożyczonej maty). Wiązanie nie jest kompatybilne z łyżkami „beznosowymi” TLT 7, TLT 8, DNA, PDG, Arcteryx Procline i wszystkimi, które mają trzonek krótszy niż 6 mm, np. Atomic Backland (tutaj wymagane jest rozszerzenie).
• Wiercenie pod każdą nartę - Fritschi Tecton 13 posiada łatwo wymienne hamulce (80/90/100/110/120mm), dzięki czemu możliwe jest przewiercenie wiązania pod dowolną inną nartę.
• Harshajzny - wiązania są kompatybilne z Harshajznym i nie ma konieczności wyłączania wiązania podczas ich zakładania. Wiązanie przystosowane jest także do użycia linki zabezpieczającej.

Alpinista Kohl

Wyjątkowe pasy wspinaczkowe dla alpinistów narciarskich zaprojektowane specjalnie do długich przejść, gdy potrzebny jest maksymalny poślizg, wysoka odporność i doskonała przyczepność nawet w -30°C lub wiosennych temperaturach. Pasy składają się tylko z dwóch warstw, gdy stosuje się wulkanizację, dzięki czemu pasek jest lżejszy i w 100% wodoodporny. Włókna wysokiej jakości moheru są dłuższe i wytrzymują brutalniejsze obchodzenie się z nimi. Warstwa kleju modyfikowana jest technologią Smart Glue, która umożliwia sklejanie pasków nawet w niskich temperaturach, a jednocześnie nie ma konieczności stosowania folii czy siatek separacyjnych bez utraty jakości.

• Materiał warstwy rosnącej: 100% moher
• Materiał warstwy klejącej: Smart Glue
• Wersja: uniwersalna
• Dostarczane szerokości: 130 mm
• Temperatura: -30°C
• Membrana: Nie, warstwa wulkanizowana - 100% wodoodporna
• Impregnacja: Tak – fluorocarbon
• Można przyciąć do każdej narty: Tak
• W zestawie: torba, nóż do przycinania, uniwersalny zestaw do mocowania stopki klasycznej i twintip

Smart Glue – nowo opracowany klej

Jedną z rzeczy, których potrzebujesz w przypadku pasów Skialp, jest to, że warstwa kleju (przylegająca) mocno trzyma się na ślizgu nawet w najbardziej wymagających warunkach. Austriacki producent KOHLA jest liderem technologii warstw klejących i stale je udoskonala i wprowadza innowacje. Dowodem jest nowo opracowany Smart Glue, na którym naprawdę można polegać i który świetnie trzyma się nawet przy naprawdę zimnej pogodzie.

• Przy klejeniu pasów narciarskich za pomocą kleju Smart Glue nie ma potrzeby stosowania folii oddzielającej, a do odklejenia potrzeba jedynie 60% siły w porównaniu do standardowych pasów.

Doskonała zjeżdżalnia

Pasy wspinaczkowe KOHLA ALPINIST 100% Mohair Universal są szybkie, mają doskonały poślizg, nie spowalniają podczas szybkich ruchów i oszczędzają tak potrzebną energię podczas kilkudniowej przeprawy. Dzieje się tak dzięki zastosowanemu moherowi i sposobowi splatania włókien:

• włókna moheru, ich krój i jakość zostały dobrane dokładnie tak, aby były szybkie i zapewniały najlepszy możliwy poślizg nawet na zmiennym śniegu
• włókna zostały poddane specjalnej obróbce, która jeszcze bardziej poprawia poślizg
• zastosowanie dłuższego włókna znacząco zwiększa wytrzymałość i żywotność paska przy zachowaniu bardzo szybkiego poślizgu.

Trzyma się mocno nawet w wiosenną pogodę

Aby pas wspinaczkowy pewnie trzymał się na zjeżdżalni, zarówno zjeżdżalnia, jak i warstwa kleju muszą być suche. Jeśli na klej dostanie się wilgoć ze śniegu, przestaje on działać, odkleja się, zamarza i nie trzyma się. Z tego powodu w pasach wspinaczkowych KOHLA ALPINIST zastosowano technologię wulkanizacji, w której włókno jest bezpośrednio uszczelnione w dolnej warstwie, dzięki czemu pas jest w 100% wodoodporny. Można więc bez obaw cieszyć się wyjazdem na narty, gdyż klej mocno trzyma, nie zamarza i świetnie sprawdza się nawet w wiosenne zimy na mokrym śniegu.
Paski wykonane w technologii wulkanizowanej charakteryzują się dłuższą żywotnością, ponieważ włosie jest wplecione w tkaninę i jednocześnie zapieczone w znajdującej się pod nią gumie. Dzięki temu pasek nie ulega zamoczeniu i posiada znacznie większą przyczepność w wymagających warunkach wiosennych.

Impregnowane pasy wspinaczkowe

Dobre taśmy muszą dobrze trzymać się nart i dobrze ślizgać się po śniegu. Mokry śnieg może przyklejać się do mokrych torów, a nie ma nic bardziej irytującego niż ciągnięcie na nogę pół kilograma śniegu. Pasy przestają się ślizgać i wymaga to niepotrzebnego użycia dużej siły. Wszystkie pasy wspinaczkowe KOHLA są impregnowane fluorocarbonem, dzięki czemu śnieg się do nich nie przykleja.

• Impregnacja odpycha wilgoć i zapobiega przyklejaniu się śniegu do włókien.
• Impregnacja poprawia poślizg - pasy wspinaczkowe są szybsze, a poruszanie się łatwiejsze.
• Impregnacja zwiększa wytrzymałość włókien – pasy wspinaczkowe wytrzymują dłużej.
• Pasy wspinaczkowe schną szybciej.
• Impregnat jest przyjazny dla środowiska - nie zawiera rozpuszczalników i substancji toksycznych oraz ulega biodegradacji.

Nadal jak nowy

Przy częstym użytkowaniu lub po kilku sezonach efekt impregnacji może się zmniejszyć. W takim przypadku można go łatwo odnowić sprayem do impregnacji skóry KOHLA DRY CLIMB lub woskiem impregnacyjnym KOHLA. Wosk jest niewielki i wygodny do noszenia na wędrówce w plecaku, zwłaszcza na kilkudniową przejściówkę.

Płeć: uniseks