Fenix HM75R ładowalna czołówka, 1600 lm, czarny

Fenix HM75R ładowalna latarka czołowa

Ładowalna latarka czołowa Fenix HM75R dysponuje dwoma stożkami światła o mocy do 1600 lumenów i silnym czerwonym światłem o mocy do 120 lumenów. Reflektor dalekiego zasięgu z najwyższej klasy LED Luminus SST-40 tworzy dobrze skupioną wiązkę światła o zasięgu do 223 metrów, a drugi reflektor z wydajnymi LED Luminus SST-20 ma bardzo szeroki i płynny ślad świetlny o zasięgu do 60 metrów. Strumień świetlny reflektora dalekiego zasięgu wynosi do 1600 lumenów, reflektor z szerokim stożkiem oferuje maksymalną moc 1000 lumenów i neutralny odcień światła. Światła z obu reflektorów nie można łączyć, łatwo się między nimi przełącza obrotowym przełącznikiem z boku latarki czołowej.



Latarka czołowa jest zasilana akumulatorem Li-ion 18650 3400 mAh, który znajduje się wewnątrz latarki czołowej. Ponadto posiada odłączaną tylną obudowę baterii z akumulatorem 21700 5000 mAh, co znacznie wydłuża czas świecenia. Tylna obudowa baterii może również pełnić funkcję samodzielnego powerbanku do ładowania dowolnych urządzeń USB, z latarką czołową łączy się za pomocą kabla USB-C, który jest wyposażony w zamki zapobiegające wyrwaniu. Latarkę czołową można również używać bez baterii wewnątrz, tylko z zasilaniem z powerbanku przez kabel USB-C (z nieco zmniejszoną maksymalną mocą). W zestawie znajduje się również przedłużający kabel USB-C o długości 1 metra, dzięki czemu można obudowę baterii np. schować pod kurtkę, aby zapobiec nadmiernemu wychłodzeniu akumulatora zimą itp.

Latarka czołowa jest wykonana z lekkiego i wytrzymałego stopu magnezu, jej konstrukcja jest w pełni pyło- i wodoszczelna zgodnie ze standardem IP68, a także odporna na uderzenia przy upadku z wysokości 2 metrów.



Latarka czołowa HM75R dzięki wysokim parametrom mocy i wytrzymałości nadaje się dla wszystkich, którzy chcą mieć w ekstremalnych warunkach silnego i niezawodnego partnera. Doskonale sprawdzi się podczas pracy np. ratownikom, ale także sportowcom, wspinaczom, mechanikom, turystom i innym entuzjastom outdooru. Przyjemnym bonusem jest bardzo silne czerwone światło.

Wszystkie parametry latarki czołowej (strumień świetlny, czas pracy na baterii, wodoszczelność, zasięg i odporność na uderzenia) są mierzone zgodnie z normą ANSI/NEMA FL 1-2009.

Używanie latarki czołowej HM75R

Z fabryki na akumulatorach może znajdować się osłona izolacyjna. Przed pierwszym użyciem należy ją usunąć.

Latarka czołowa włącza się i wyłącza obrotowym przełącznikiem po prawej stronie. W pierwszej pozycji latarka czołowa jest wyłączona, obrócenie do drugiej pozycji włącza ją w tryb reflektora dalekiego zasięgu, obrócenie do trzeciej pozycji włącza ją w tryb reflektora szerokiego zasięgu, a obrócenie do czwartej pozycji włącza czerwony reflektor. Tryby mocy w poszczególnych pozycjach przełącza się cyklicznie, naciskając przycisk znajdujący się z boku obrotowego przełącznika.



Pamięć ostatniego ustawionego trybu mocy - Latarka czołowa ma pamięć i zawsze włącza się w ostatnim ustawionym trybie mocy wybranego reflektora, z wyjątkiem najwyższych trybów reflektora dalekiego i szerokiego zasięgu, zamiast nich włącza się w drugim najwyższym trybie danego reflektora.



Zablokowanie dostarczonego kabla USB-C w złączach - W zestawie znajduje się kabel USB-C do połączenia latarki czołowej i obudowy baterii. Kabel jest wyposażony na obu końcach w zamki, które zapobiegają jego przypadkowemu wyrwaniu z latarki czołowej lub obudowy baterii. Aby zablokować kabel, podłącz kabel USB-C do złącza w latarce czołowej i obudowie baterii i obróć końcówki kabla zgodnie z ruchem wskazówek zegara. Aby odblokować kabel, obróć końcówki w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i odłącz go.



Inteligentne zmniejszenie mocy - Latarka czołowa ma wbudowany obwód ochronny. Gdy reflektor zbliży się do oświetlanego obiektu (na mniej niż 60 mm) na czas dłuższy niż 1,5 s, automatycznie zmniejszy moc do niskiego trybu, aby zapobiec uszkodzeniu obiektu silnym światłem i oślepieniu odbitym światłem. Gdy reflektor jest oddalony od oświetlanego obiektu na więcej niż 0,8 s, latarka czołowa automatycznie przywróci wcześniej używany poziom mocy. Włączanie/wyłączanie inteligentnego czujnika zbliżeniowego - Na wyłączonej latarce czołowej naciśnij boczny przycisk na 6 sekund. Włączenie funkcji sygnalizuje latarka czołowa dwoma mignięciami w niskim trybie. Wyłączenie funkcji latarka czołowa sygnalizuje ośmioma mignięciami w niskim trybie.



Inteligentna ochrona przed przegrzaniem - Podczas długotrwałego używania latarki czołowej w wysokich trybach mocy akumuluje się duża ilość ciepła. Gdy latarka czołowa osiągnie temperaturę 60 °C lub wyższą, automatycznie zmniejszy moc o kilka lumenów, aby obniżyć temperaturę. Gdy temperatura spadnie poniżej 60 °C, moc ponownie stopniowo wzrośnie.



Ostrzeżenie o rozładowanej baterii w latarce czołowej - Jeśli napięcie baterii spadnie poniżej ustawionego poziomu, latarka czołowa automatycznie przełączy się na niższy tryb, aż osiągnie najniższy tryb mocy. Po osiągnięciu najniższej mocy wskaźnik stanu naładowania baterii zacznie migać, aby przypomnieć o konieczności doładowania lub wymiany baterii.

Ładowanie i funkcja powerbanku

Ładowanie latarki czołowej - Otwórz osłonę przeciwpyłową i podłącz kabel ładujący USB-C do portu ładowania latarki czołowej. Po zakończeniu ładowania załóż osłonę przeciwpyłową z powrotem. W procesie ładowania stopniowo świecą i migają cztery wskaźniki na górnej stronie latarki czołowej. Cztery stale włączone oznaczają, że ładowanie zostało zakończone. Zwykły czas ładowania wynosi 4 godziny ze źródłem USB 5 V/2,5 A dla całkowicie rozładowanej latarki czołowej.

Uwaga: Podczas ładowania źródłem USB o napięciu 9 V można używać latarki czołowej we wszystkich trybach. Maksymalna moc reflektora dalekiego zasięgu będzie ograniczona do 1200 lumenów, a reflektora szerokiego zasięgu do 700 lumenów. Podczas ładowania źródłem USB o napięciu 5 V można używać latarki czołowej tylko w dwóch najniższych trybach dowolnego reflektora. Latarka czołowa kilka razy zamiga przy pierwszym włączeniu po podłączeniu źródła USB, wskazując użyte napięcie ładowania. Dwa mignięcia wskazują ładowanie napięciem 5 V a cztery mignięcia ładowanie napięciem 9 V. Podczas zasilania ze źródła USB można używać latarki czołowej również bez baterii wewnątrz. W latarce czołowej należy ładować tylko oryginalne akumulatory Fenix ARB-L18.



Ładowanie tylnej obudowy baterii - Otwórz osłonę przeciwpyłową i podłącz kabel ładujący USB-C do portu ładowania obudowy. Po zakończeniu ładowania załóż osłonę przeciwpyłową z powrotem. Podczas ładowania wskaźnik w przycisku na obudowie baterii świeci na czerwono. Po pełnym naładowaniu zaświeci się na zielono.



Funkcja powerbanku tylnej obudowy baterii - Otwórz osłonę przeciwpyłową i podłącz kabel ładujący USB-C do portu ładowania obudowy. Jednym naciśnięciem przycisku na obudowie baterii włącza się funkcja powerbanku. Jeśli powerbank jest włączony, naciśnięcie przycisku ponownie go wyłączy. Po wymianie baterii w obudowie baterii funkcja powerbanku włączy się automatycznie, jeśli jest podłączona do latarki czołowej. Powerbank obsługuje następujące protokoły szybkiego ładowania: PD3.0/PD2.0, QC3.0/QC2.0, FCP, SFCP, PE2.0/PE1.1



Funkcja wykrywania niskiego obciążenia powerbanku* - Gdy funkcja powerbanku na tylnej obudowie baterii jest włączona, przytrzymaj przycisk na obudowie przez 3 sekundy. Włączenie funkcji wykrywania niskiego obciążenia jest sygnalizowane trzema czerwonymi mignięciami diody LED w przycisku. Wyłączenie funkcji sygnalizuje osiem czerwonych mignięć. Ta funkcja jest przeznaczona do ładowania urządzeń USB o bardzo niskim poborze prądu, takich jak np. fitness trackery i słuchawki bezprzewodowe. Z włączoną funkcją wykrywania niskiego obciążenia powerbank automatycznie przestanie się rozładowywać, gdy latarka czołowa jest w pełni naładowana. Aby zrestartować funkcję powerbanku, ponownie podłącz do niej kabel USB-C lub naciśnij przycisk na obudowie baterii. Przy wyłączonej funkcji wykrywania niskiego obciążenia wyłącz funkcję powerbanku przyciskiem, gdy latarka czołowa jest w pełni naładowana, aby zapobiec niepotrzebnemu rozładowywaniu baterii w tylnej obudowie baterii.



Wskazanie stanu baterii przy włączeniu powerbanku - Jeśli bateria jest wystarczająco naładowana, przycisk na obudowie miga na zielono, jeśli napięcie baterii spadnie poniżej 3,2 V, przycisk miga na czerwono. Funkcja powerbanku wyłączy się automatycznie, jeśli napięcie baterii spadnie poniżej 3,0 V.



Wskazanie stanu naładowania baterii w latarce czołowej - Po krótkim naciśnięciu dowolnego przycisku (latarka czołowa musi być wyłączona) aktywuje się wskaźnik LED stanu naładowania baterii na górnej stronie latarki czołowej. Cztery zapalone diody LED oznaczają, że bateria jest naładowana na 80-100%, trzy zapalone 60-80%, dwie 40-60%, jedna 20-40% a jedna migająca oznacza, że bateria jest naładowana na mniej niż 20%.



Wskazanie stanu naładowania baterii w obudowie baterii - Jeśli tylna obudowa baterii nie jest podłączona kablem do latarki czołowej lub innego urządzenia USB, można nacisnąć przycisk, aby sprawdzić stan naładowania baterii w obudowie. Jeśli dioda sygnalizacyjna po naciśnięciu przycisku świeci na zielono, bateria jest naładowana na więcej niż 85 %. Zielone miganie oznacza 50-85% pojemności. Jeśli świeci na czerwono, jest naładowana na 25-50 %. Czerwone miganie oznacza, że pozostało mniej niż 25 % pojemności baterii.



Wymiana baterii - Odkręć wieczko latarki czołowej i włóż baterię biegunem dodatnim skierowanym do latarki czołowej. Następnie wieczko latarki czołowej ponownie całkowicie dokręć. Przy wymianie baterii w tylnej obudowie baterii włóż baterię biegunem dodatnim skierowanym na zewnątrz. Jeśli wieczka latarki czołowej lub obudowy baterii nie są całkowicie dokręcone, nie będą prawidłowo działać.

Ostrzeżenie

• Nie należy samodzielnie rozbierać zapieczętowanych części, spowoduje to utratę gwarancji.
• Do zasilania należy używać wyłącznie wysokiej jakości akumulatorów Li-ion.
• Jeśli latarka czołowa miga, nie przełącza się na wyższe tryby mocy lub się nie włącza, może to być spowodowane jednym z następujących powodów:
  
  • Baterie są prawie rozładowane – wymień je lub naładuj akumulator.
  • Styki w obudowie baterii są brudne – oczyść je wacikiem nasączonym alkoholem.