WTB Vulpine 700x36C LFR SG2 opona, TCS, kevlar
Vulpine to najnowszy dodatek wyścigowy do popularnej serii opon gravelowych WTB. Gęsto rozmieszczony wzór środkowy tworzy niemal nieprzerwaną linię środkową, aby zmniejszyć opory toczenia, podczas gdy reszta bieżnika jest pełna krótkich występów, które dodatkowo zwiększają wydajność, minimalizują ryzyko przebicia i zapewniają przewidywalną trakcję na zakrętach. Vulpine priorytetowo traktuje maksymalną wydajność bez poświęcania trakcji podczas podjazdów lub hamowania. Jest to idealna opona dla zawodników gravelowych i codziennych rowerzystów, którzy szukają świetnej opony, która sprawdzi się na wielu nawierzchniach.
Nowa ochrona opon WTB - SG2
Ochrona opon SG2 oprócz niskiej wagi zapewnia również doskonałą ochronę przed przebiciem i defektem. Takie opony mają wysoką wartość 120 TPI - czyli liczbę włókien na 1 cal (threads per inch), która wyraża gęstość włókien w osnowie opony. Ta nowa warstwa ochronna jest lekka i zawiera ultracienką nylonową wkładkę, która pokrywa całą powierzchnię opony od stopki do stopki. Dzięki temu możesz wyruszyć na dowolną powierzchnię bez obawy o przebicie.
O ile nowe opony z SG2 są bardziej wytrzymałe? Testy laboratoryjne pokazują, że dodanie warstwy ochronnej SG2 zapewnia o 33% lepszą ochronę ścian bocznych opon i o 17% lepszą ochronę bieżnika niż standardowe opony z 60 TPI bez SG2. Wycieczki gravelowe są coraz częstsze i dłuższe. Rowerzyści nie boją się nawet trudnego terenu. Dlatego WTB wychodzi naprzeciw z wytrzymałymi oponami, które utrzymają Cię na każdej nawierzchni.
ETRTO: 36-622
Mieszanka: Dual DNA
TPI: 120
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| ID produktu | 126234 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant WTB Vulpine 700x40C LFR SG2 plášť, TCS, kevlar
Do lehkého terénu a na asfalt zatím super.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał