WTB Riddler 29x2,25" FRL opona, TCS, kevlar
WTB Riddler 29x2.25" FRL plášť
Riddler, stworzony z myślą o szybkości w szerokim zakresie warunków, wnosi kolejny smak jazdy dla rowerzysty, który przywiązuje równą wagę do trakcji i wydajności. Riddler utrzymuje Twoje nogi w grze przez wiele godzin i zapewnia doskonałą przyczepność na zakrętach. Jest niezwykle wszechstronny, poszerza horyzonty jazdy po szutrze i w terenie. Z łatwością poradzi sobie również podczas dłuższych wycieczek po szosie. Równie dobrze czuje się na lokalnej trasie XC, jak i na szutrowych B-cestách - czego jeszcze potrzebujesz?| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.25" |
| Przeznaczenie opony | cross-country (XC) |
| ETRTO | 54-622 |
| Mieszanka | Dual DNA |
| ID produktu | 132323 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
dobrý deň, odporúčali by ste tento plášť na 370km dlhú túru s 4000m prevýšením okolo Balatonu (Balaton Bike/Gravel Derby)? väčšinou sa tam bude jazdiť na lesných cestách 40% + asfalt 40% + ľahký terén 20%. Ďakujem vopred za odpoveď
Dobry den, plast mlze byt urcite dobrou volbou
Ktorá z týchto troch pneumatík by bola na takýto výlet najideálnejšia?
WTB Riddler 29x2.25 FRL, TCS, kevlar
Schwalbe Thunder Burt 29x2.25 Evolution Speed, TLE, kevlar
Vittoria Mezcal III 29x2.25 4C G2.0, TLR, kevlar, hnedá/čierna/čierna
Vopred ďakujem za odpoveď!
Ak prevazuje naozaj jazdenie po spevnenych cestach a sotoline, tak jeden z tych prvych dvoch - vlastnostami su naozaj uz potom velmi podobne, tam uz mozno staci vybrat "srdcom"
Zdravím, mám ráfik kellys valor 3 622x30,bude mi tam pasovať tento plášť? Teraz mám obuté 29x2.4
Ďakujem
Dobry den,
30 mm rafiky su uz pomerne siroke, idealne su v tomto pripade naozaj plaste v sirke 2.35+" (56+ mm). Avsak plast s najvacsou pravdepodobnostou bude stale sediet na rafiku fajn, jeho tvar uz vsak nemusi byt uplne idealny, kazdopadne stale bude tato kombinacia jazditelna, odporucame sa vsak vyhnut nizsim tlakom
Dobrý deň, je tento plášť porovnateľny, čo sa týka šírky,s rozmerom 700x50? Ďakujem .
Dobrý deň,
podľa ERTRO rozmeru je o niečo širší - 54 mm, samozrejme bude záležať aj od šírky ráfika, nejaký milimeter na priemere tam môže byť +/-. Tipoval by som, že na RM Gravelride bude ale už určite priširoký...
Zdravim aka je hmotnost tohto plasta?
Vošlo by to do rámu rock machine gravelride crb700? Možno vpredu aj hej, no obávam sa o zadok.Vdaka.
Tak ďakujem, škoda, že to nevyrábajú v rozmere 700x50🙁
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Niestety, pękła po dwóch jazdach, bo opona była bardzo cienka.
Automatycznie przetłumaczone