Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 opona, kevlar, tan
Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 opona
Najlepiej sprzedająca się opona szosowa Vittoria. Perfekcyjna równowaga wszystkich istotnych parametrów czyni ją idealną oponą treningową, która równie dobrze posłuży również podczas wyścigów. Oferuje bardzo dobrą odporność na przebicia, wysokiej jakości tłumienie nierówności dzięki wyższemu bieżnikowi, a ze względu na trzy różne mieszanki grafenowe również bardzo dobrą przyczepność na mokrej nawierzchni i powolne zużycie.|
Ulepszona mieszanka Grafen 2.0 dla jeszcze większej wytrzymałości, dłuższego przebiegu i maksymalnej przyczepności na mokrej nawierzchni
|
|
Konstrukcja oplotu Nylon 150 TPI
|
|
3C - Trzy mieszanki w jednej oponie
|
|
Kevlarowa stopka
|
| Kolor | tan/black/black |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 700C |
| Szerokość opony | 25C |
| TPI | 150 |
| Waga | 230 - 270 g info |
| ID produktu | 209672 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Wariant Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Dobry den prajem, prosim, aky je rozdiel medzi tymto plastom a
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/vittoria-vittoria-rubino-pro-iv-700x28c-g20-plast-kevlar-tanwall-black-black-p218461.html
dakujem pekne za info,
Dobry den,
v pripade https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/cestne-plaste/vittoria-rubino-pro-iv-700x25c-g20-plast-kevlar-tan-black-black-p209672.html sa jedna o plast s hnedou (bezovou) bocnicou.
Wariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Cześć, czy ktoś ma doświadczenie czy będzie pasował do opon bezdętkowych? czy konieczne jest pobranie wersji TLR? Czy to ona? Dzięki
Automatycznie przetłumaczone
Zdravím,
plášť nie je určený na bezdušové použitie. Pre správne fungovanie je lepšie použiť TLR plášť.
Wariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Dzień dobry
Aktualnie mam plastikowe felgi 700x23c, zakładam, że kupię też te 700x25? Dziękuję za potwierdzenie.
Jardo
Dobry den,
s najvacsou pravdepodobnostou ano, prip. pre 100% potvrdenie nam skuste upresnit este vnutornu sirku Vasho rafika
Zial nemam ich vyzute, tazko odmeriam s plastami
Wariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Cześć, czy ta opona jest kompatybilna z felgą KELLYS Spark Disc 622x15 (28 otworów/nitowana)?
Automatycznie przetłumaczone
Dobry den,
ano, plast bude sediet, mozete ho pouzit.
Wariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Co oznaczają G+ i G.0 przy wyborze wersji? Dziękuję
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý deň,
pod aktuálnym označením G 2.0 sa skrýva funkcia GRAPHENE 2.0, pre lepšiu priľnavosť na ceste za mokra.
Wariant Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Witam, czy są to opony bezdętkowe?
Automatycznie przetłumaczone
Dobry den,
nie, v tomto pripade sa nejedna o tubeless plaste.
Wariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Zalecane ciśnienie? Dziękuję
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý deň,
Výrobca to žiaľ na stránke nešpecifikuje ale bude to uvedené na bočnici plášťa.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar, tan
Kupowałem ten produkt kilka razy (w różnych kolorach nadwozia: czarnym, brązowym, niebieskim). Wszystkie się u mnie sprawdziły, wytrzymują około 4-5 tysięcy km. Łatwo chwytają mniejsze kolce. Często zaleca się usuwanie kolców i mniejszych kamieni (w soli drogowej mamy mniejsze, ostre kamienie), ponieważ jeśli go nie wyczyścimy, przebije się przez warstwę zewnętrzną przy każdym uderzeniu i łatwo uszkodzi warstwę wewnętrzną. W przeciwieństwie do innych produktów, nie kruszy się i nie zużywa szybko. Od teraz będę kupował tylko ten.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Za mna vyborne plaste v pomere cena/vykon. Drzia dobre aj za vlhka, aj v zakrutach a naozaj splnaju sirku 28, zatial co napriklad Continentaly, alebo Pirelli su naozaj v tom istom rozmere uzsie a tym padom trochu menej komfortne. Opat som sa vratil k tymto Vittoriam.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Ugyanaz igaz, mint amit a barna falú változatra írtam. Tökéletesen bevált, már csak ezt veszem (különböző szín változatban). Nem lesz morzsalékos és nem kopik gyorsan, nekem nagyjából 4-5000 km-t bírnak.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x30C G2.0 plášť, kevlar
Doskonały wybór opon i rozmiarów. Cieszę się, że wybrałem szersze 30-tki zamiast 28-tek. Sprawdziły się naprawdę dobrze nawet w ulewnym deszczu.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Pierwsze Rubino wytrzymały ponad 10 000 km, nawet na drogach asfaltowych z gruzem, a wiosną nawet na drogach żwirowych. więc wierzę, że one też to zrobią
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Poprzednie też były takie, ale bez oznaczenia PRO, 5000 km bez przebicia, nowe zakładane bez użycia łyżki do opon
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Bardzo dobry plastik za rozsądną cenę. Używałam również rozmiaru 23. Dobra trwałość i wytrzymałość.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x30C G2.0 plášť, kevlar
meglepően jó a tapadása, pedig conti gp 5000 -ről váltottam. A legjobb edzőgumi.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
5440 km na tylnym kole i ani jednej przebitej opony. Polecam.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Jeszcze go nie nosiłam, kupiłam go, żeby zrobić zapas.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Używam rubino pro od wielu lat i jestem zadowolony.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x30C G2.0 plášť, kevlar
Jak dotąd wszystko jest w porządku, dobrze amortyzują wstrząsy.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Jeszcze na wczesnym etapie, ale wyglądają świetnie
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
bardzo wytrzymałe i stabilne opony
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Łatwa instalacja
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x28C G2.0 plášť, kevlar
Twój komfort się poprawi
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x32C G2.0 plášť, kevlar
Výborne tlmia nárazy
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar
Zadowolenie
Automatycznie przetłumaczoneWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x32C G2.0 plášť, kevlar
Za mna trochu sklamanie. Rozmer 32mm, realna sirka 30mm na 23mm rafiku. Odvalovanie citelne horsie ako predosle schwalbe one. Grip taky priemer. Po 1500km bez defektu.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Vittoria Rubino Pro IV 700x25C G2.0 plášť, kevlar, tan