TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR opona, kevlar
TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR opona
Uniwersalna opona bezdętkowa "tubeless ready" dla tych, którzy nie chcą się zastanawiać, dokąd poprowadzi ich trasa. Opona THUNDERO poradzi sobie z każdą nawierzchnią. Zapewnia dobrą przyczepność na luźnej nawierzchni i pozwala na ostre skręcanie.|
Konstrukcja karkasu opony z dużej liczby cienkich włókien wraz z miękką mieszanką bieżnika wygładza każdą nierówną powierzchnię i zapobiega podskakiwaniu opony na nierównościach
|
|
Szeroki bieżnik i wytrzymała, elastyczna warstwa Jubena pokrywająca boki chronią oponę przed uszkodzeniami od kamieni
|
|
Wysoki przebieg
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 28" |
| Szerokość opony | 44C |
| Ciśnienie | 2-5 bar (30-70 PSI) |
| TPI | 210 (w ścianie bocznej) /375 (pod bieżnikiem) |
| Waga | 420 - 480 g info |
| ID produktu | 172927 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Wariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Dlaczego jest w opisie: Uniwersalna opona bezdętkowa gotowa na te... W szczegółach produktu jest napisane, że tworzywo sztuczne nie jest bezdętkowe. Tak jest w przypadku kilku tworzyw sztucznych firmy Tufo. Więc jak to jest? Dziękuję.
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý deň,
informácia v detaile produktu sa vypĺňa automaticky, v tomto prípade sa nevyplnila správne. Plášť je bezdušový.
Wariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň,
je prosím možné tento plášť obuť aj na ráfiky šírky 19 mm? Alebo dokonca šírku 48?
Marin Aluminum Double Wall, 19 mm Inner, 24 mm Tall, Disc Specific
Ďakujem.
Ja to mam na 17mm a stale zijem. Bez insertu by som nesiel do nizsich tlakov.
ahoj mám kaius jako Imro a tam je vnitřní šířka ráfku 25. Úplná pohoda, jedou skvěle všude, dobře drží v terénu, jen na sypkém povrchu jemné kamínky apod. je horší grip
Wariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Witam, czy ten plastik będzie wkrótce dostępny czy mam poczekać i poszukać czegoś innego?
Automatycznie przetłumaczone
Ahoj,
nova dodavka od Tufo je ocakavana v priebehu max. 10 dni - odporucame si plast pridat do Wishlistu a pride Ti automaticky notifikacia.
Ak by plaste nenabehli, kontaktuj ma prosim a situaciu opatovne preverim.
ahoj, aka bude cenovka VIP po naskladneni?
zdravim, nejake zmeny?
Dobry den,
plaste su uz naskladnene
super, dakujem
uz vcera boli dostupne, ale mali trochu (dost) vysoku cenu, dnes to bolo OK, tak som 2 objednal
Wariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Witam, kiedy dostępny będzie dostępny plastik w kredensie z czarnego bzu?
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý deň,
prezistíme dostupnosť a dáme Vám vedieť.
Prezistili sme, plášť je objednaný (viacej kusov) a mali by sme ho mať na sklade do polovice novembra.
Dnes mi pisal kolega Zvarka: GRAVEL THUNDERO 44-622(700x44C) plášť kevlar (béžový) je nedostupný a nepoznáme dátum jeho budúceho naskladnenia. Takže bude v novembri či nie?
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Plastikowe buty były dobre. Musiałam się z nim trochę pobawić, bo nosiłam go jak bezdusznego, zwłaszcza po raz pierwszy w życiu. Po raz pierwszy założyłem drugie koło. Buty mają grubość 46 mm, ale grubsze felgi zapewne to zrekompensują. Na plastikach brakowało wskaźnika obrotu koła. Ale dowiedziałem się z Internetu, jak założyć buty. Jazda po asfalcie prowadzi się dobrze. Są trochę głośniejsze niż moje stare 38C, ale to normalne. Są wspaniali na boisku. Czuję większy komfort jazdy. Napompowałem je do dolnej granicy ciśnienia zalecanej przez producenta. Plastiki są bardzo ładne i dodają bajce stylu. Nie testowałem ich jeszcze pod kątem dazdy. Polecam osobom chcącym wygodniej jeździć po drogach polnych i leśnych. Gdybym chciał więcej jeździć po drogach, wybrałbym rozmiar 40C, to byłoby pewne.
Automatycznie przetłumaczone
aky rafik ?
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Vnutorna sirka je 25mm
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
najkvalitnejšie plaste na gravel,bez debaty,takmer nezničitelne a odolne,rychle,komfortne/bočnice v šedej farbe/.................a teraz upgrade,na jar 2025 som kupil s čiernou bočnicou,neviem cim to je ale tie sa mi už javia ako o triedu horsie a tym by som uz dal len 3 hviezdy,prečo? hned v priebehu mesiac adva defekty ktore som musel knotovat,plaste sa mi zdaju tvrdšie,a znatelnejsie na nich citit kazdu jamku,hrbol...ako keby vyrobca zmenil zmes,a mam taky pocit aj ked z plastov odfuknem.....už to nie je ono....ma niekto taky isty pocit? plaste vyrobene v roku 2025 a vyssie?
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Első Tubeless szerelésem egy Fulcrum Rapid Red 5 kerékszettre, igazából sima ügy volt, meglepődtem, hogy mások mennyit szenvedtek, persze biztos függ a felnitől, szélességektől. Természetesen az első felpattanáshoz jól jött, hogy kompresszorral tudtam fújni, azóta gondom nem volt vele. Stan's NoTubes folyadékkal használom, nagyon elégedett vagyok a könnyű súlyával, igaz, homokban hamar elveszíti a tapadást. Egy allrounder guminak mondanám, gravel bringára tökéletes választás.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Opony wyglądają stylowo i toczą się naprawdę łatwo. Podkuwanie bez dźwigni montażowych jest niemożliwe, ale dało się też zrobić bez wody z mydłem, której nie było pod ręką. Kierunek obrotów musiałem sprawdzić w internecie, tam nie jest on zaznaczony. Trwałości nie jestem jeszcze w stanie ocenić, po 1000 km jest jak nowy Kalkulator Sramáck wyliczył ciśnienia 2,36 i 2,46 i na razie bez usterek.
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Hihetetlen nehéz felrakni, Tubeless boost tartály kötelező hozzá, még nagyteljesítményű kompresszorral sem volt könnyű felrakni, De ha egyszer felkerül az egyik legjobb gravel gumi. Aszfalton is gyors, kicsi gördülési ellenállásnak hála.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Wybierałem się na 4-dniową wycieczkę rowerową po 95% asfaltu, ale nie chciałem nosić plastików MTB, więc zastąpiłem je tymi szutrowymi i sprawdziło się świetnie. Znacznie łatwiej na asfalcie, żwirze, sotolinie (= żwirze) niż na tworzywach MTB.
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
opona bardzo wygodna, dobra przyczepność i ładnie się toczy, tylko zwróć uwagę na felgi, na felgę o szerokości wewnętrznej 22mm jest już dość bulwiasta i mało aerodynamiczna , dałbym ją z felgi o szerokości 24-25mm i więcej .
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Bieżnik jest szybki, a ścianki boczne wytrzymałe, dzięki czemu nie pęka plastiku nawet przy niskim ciśnieniu. Czują się szybko, dobrze trzymają nawet w kurzu, wciąż bez wady. Jeżdżę z uszczelniaczem NoTubes.
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Použil som ho na hard tail bajk počas viacdňového výletu. Cesta viedla asfaltovými cyklochodníkmi, občas šotolina, lesné cesty. V podstate všetko rýchly a nenáročný terén. Osadený na zadnom kolese, bolo cítiť, že je menj robustný a že odvaľuje s ľahkosťou (bežne na HT používam Continental Mountain King + Maxxis Ardent).
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałŽiaľ, práve na jednej lesnej ceste som dostal dvojitý defekt. Povedal by som, že na ujazdenej suchej hline + nejaká jemná šotolina = gravel. Kým ho mlieko zaplátalo, prešiel som dobrých 5-10km. Každú chvíľu sa to znova prepichlo. Dosť na nervy. Takýto dlhý defekt som dávno nemal. Na prvnom kolese defekt žiaden (tam bol Vittoria Meczal III kvôli zvýšenému gripu)
Osadenie do DT ráfku, tesnosť aj bez mlieka na jednotku (skúsil som 150km na sucho, lebo som chcel dávať ešte insert. Ten mi napokon nesedel - bolo to úzke).
Takže, ak chcete rýchly gravel plášť na asfalt, kľudne aj na HT bajk, tak sa to hodí. Na odvážnejší terén (rozumej lesný chodník) treba to brať s rezervou. Alebo s insertom a veľa mlieka. Alebo ísť do robustnejších plášťov so vzorkom a teda byť pomalší na asfalte.
Nie je žiadny ideálny plášť, čo skĺbi všetko.
Wariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
raz pekne plaste, ci su rychle je relativne na asvaltke uz dost boli valit 30km/h ale zase je im jedno ci si na polnej ci horskej ceste po 500km nebadam opotrebenie
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Pro moje ježdění půl silnice půl terén perfektně funguje, dobře drží , dobře frčí v terénu i na silnici, není si nač stěžovat, lze jen chválit.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Dla mnie najlepszy jak dotąd wszechstronny model na żwir. Szerokość 44C na CTM Koyuku + Mavic Allroad SL (2023) w szerokości 22mm....
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
sprawdzona opona, miałem 40, chciałem spróbować czegoś trochę grubszego, bardzo wygodnego, maksymalna satysfakcja
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Doskonała guma na szutr, odpowiednia nawet na łatwiejszy teren, a jednocześnie bardzo szybka na asfalcie.
Automatycznie przetłumaczone
Nevieš mi prosím zmerať reálnu šírku plášťa? Pomohlo by mi to. Vďaka
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ahoj, na karbonovych hookless rafikoch s vnutornou sirkou 25mm maju tie Tufa 44,8mm sirku.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x48C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Przejechałem na wersji 48 mm około 50 km i nadal jestem zadowolony....
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Spokojný. Do sucha a mokra výborné. Do blata už nestíhajú.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
Spickove plaste, jedine bocnica je skor zlta ako hneda...
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C TR plášť, kevlar
Świetny płaszcz, tylko trochę trudniejszy do rzucenia
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
zobaczymy, spróbujemy, ale wyglądają nieźle
Automatycznie przetłumaczoneWariant TUFO GRAVEL THUNDERO 700x44C plášť, TR, kevlar, čierna/béžová
klasika a univerzál. Podrží a jede
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał