Schwalbe Marathon Almotion 27,5x2,15" Addix E-25 MTB opona, kevlar
Popularny Marathon Almotion z nowym wzorem, rozmiar 27,5x2,15" dla rowerów górskich, warstwa ochronna V-guard, kevlarowa stopka, waga 690 g.
Oferuje kevlarową stopkę, z której wychodzi konstrukcja z włókien o gęstości 67 TPI, która jest uzupełniona o warstwę ochronną przeciw defektom V-Guard, która jest zarazem bardzo lekka i w żaden sposób nie psuje dobrego toczenia się opony. Mieszanka opony jest nowa Addix.
Rozmiar w calach: 27,5x2,15"
ETRTO: 55-584
Seria: Evolution
Mieszanka: Addix
Technologia: LiteSkin, V-Guard, Addix
Pasek odblaskowy: Tak
Ciśnienie: 2.00 - 4.00 Bar (35 - 60 psi)
TPI: 67
Nośność: 120 kg
Waga: 690 g
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | kevlar |
| Przeznaczenie opony | e-Bike |
| ID produktu | 93656 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
| 50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
| 54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
| 60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
| 62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
| 64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
| 65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
| 70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
| 74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
| 75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Ahoj, viete mi zistit maximalny a odporucany tlak? Na ich stranke to neviem najst. Vdaka
Dobrý deň,
je to aj v popise produktu - odporúčaný tlak je v rozsahu 2.0-4.0 Bar (resp. cca 35-60 psi).
viete zohnat 2 nove kusy tejto gumy? nechcem mat jeden novy, druhy starsi
Dobrý deň prajem,
náš dodávateľ má aktuálne k dispozícii viac kusov tohto plášťa, môžete objednať, jedná sa samozrejme o originálne balené plášte s EAN výrobným číslom 4026495867054.
Ma vas dodavatel tieto gumy aj v inej zmesi?
V rozmere 27.5x2.15" sú dostupné už u výrobcu len s Addix zmesou a touto V-guard ochranou proti defektom.
Presne ten V-GUARD ja nechcem Potrebujem MICROSKIN/TLE verziu. Skuste to objednat ak mozete, nech to pride, kedy pride. Ja by som to naisto zobral 2x. Kludne aj iny rozmer na sirku
Dobrý deň,
dostupnosť preveríme a následne vás budeme informovať.
Dobrý deň,
dodávateľ nás práve informoval že takýto plášť nevie zohnať.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii