Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x40C opona, drót
Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x40C opona
Land Cruiser. Jak zawsze, jest gotowy na każdy teren. W północnych Niemczech Land Cruiser jest uważany za oponę MTB. W każdym razie toczy się naprawdę lekko po drodze.|
ACTIVE LINE - niezawodna jakość marki
|
|
K-GUARD - stopień ochrony, warstwa z naturalnej gumy, wzmocniona włóknami Kevlar®
|
|
SBC (Schwalbe Basic Compound) - wszechstronna, wysokiej jakości mieszanka do codziennego użytku
|
| Kolor | czarny |
| Materiał | drut |
| Średnica kół | 28" |
| Szerokość opony | 40C |
| Opaska odblaskowa | Nie |
| Zalecane ciśnienie | 4.0 - 6.0 bar / 55 - 85 psi |
| Waga | 690 - 810 g info |
| ID produktu | 47357 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Wariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x35C plášť, drôt
Dobry den chcel by som sa spytat potrebujem dva tieto plaste kedy by ste mi ich vedeli dorucit?Dakujem za odpoved
Dobrý deň,
ak ich objednáte dnes, tak predpokladaný dátum expedície je 20.5.
Wariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x40C plášť, drôt
chcem sa spýtať či sa nevyrábajú tieto plášte aj vo veľkosti 50-622 (2"), prípadne aj s reflexom... ďakujem
Dobrý deň, najväčší rozmer vám vieme ponúknuť 47-622
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/schwalbe-plast-land-cruiser-28x1-75-47-622-50tpi-820g.html
Wariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x40C plášť, drôt
Dobrý deň, bude mi tento rozmer plášťov - 700x40c, pasovať na môj ráfik o rozmere 622x19? Ďakujem
Dobrý deň,
Plášť bude sedieť.
Wariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x40C plášť, drôt
na fotke je vidieť reflexný pruh, v popise produktu je, že reflexný pruh nemá?
Dobrý deň,
Plášť je bez reflexného pásu, fotky môžu byť len ilustračné.
Wariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x35C plášť, drôt
Chcem sa spýtať na ráfik 622x18 bude dobrý plášť v rozmeru 700x35C
Dobry den,
na 18mm rafik je 35C plast uz pomerne siroky, avsak stale by mal ist nasadit - jeho tvar vsak uz moze byt mierne balonovitejsi (viac kruhovy).
Vedeli by ste mi odporučiť na môj rozmer ? Jazdím 60 % na ceste 40% na nespevnených - poľných cestách. Ďakujem
Dobry den,
dobrou volbou moze byt napr. tento Mitas v sirke 33C - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/mitas-x-road-tubeless-supra-crx-textra-700x33c-gravel-plast-kevlar.html, prip. z uzsich modelov 30C Schwalbe CX Pro - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/gravel-a-cyklokros/schwalbe-plast-cx-pro-700x30c-30-622-67tpi-400g-drot.html, alebo 32C Continental Ride Tour - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/trekkingove-plaste/continental-ride-tour-28x125-e-25-plast-drot.html.
Wariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x45C plášť, drôt
Dobry den.mate plašt skladom?
Plášť v rozmere 28x1,75 je na sklade u dodávateľa. Dostupnosť je cca 3 pracovné dni.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x40C plášť, drôt
Kupiłem drugi zestaw plastików. Pierwszy zestaw zakupiliśmy w szerokości 37mm i z odblaskowym pasem. Jednakże plastik okazał się zbyt wąski, pomimo że miał rzeczywistą szerokość podaną przez producenta, a oryginalny plastik miał tylko 35 mm szerokości, ale za to bardziej wyraźny wzór. Było to jednak tylko złudzenie optyczne, wynikające z połączenia paska odbijającego światło i czarnych obramowań.
Automatycznie przetłumaczoneTen zestaw o szerokości 42 mm i bez paska odblaskowego wydaje się znacznie szerszy, pomimo faktu, że faktyczna szerokość po napompowaniu wynosiła około 39 mm, a po dotarciu 40 mm.
Zdecydowanie polecam plastik. Świetnie toczą się na asfalcie dzięki spójnemu wzorowi w środkowej części opony, a na lżejszym terenie lub żwirze dobrze sprawdzają się dzięki wyraźniejszej ścianie bocznej. Zapewniają również pewność przy pochylaniu się przy większych prędkościach.
Zastanawiając się pomiędzy dwoma szerokościami, zawsze wybieram większy rozmiar, ponieważ w rzeczywistości jest on węższy, niż podaje producent.
Wariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x35C plášť, drôt
Znaczna poprawa właściwości jezdnych w terenie na starym modelu Trekking Author Stratos. Plastik pasuje również do obręczy 16 mm, co prawdopodobnie wykracza poza zalecany zakres, ale sprawdza się świetnie. Jeżdżę głównie po leśnych drogach, piasku, żwirze i błocie, a droga jest trudna.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x45C plášť, drôt
To w końcu dobre opony, nie hałasują wcale nawet przy większych prędkościach, jazda w terenie jest równie dobra
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x40C plášť, drôt
Opony pasują jak ulał, idealnie pasują do roweru. Nie wydają się wąskie ani szerokie. Jestem zadowolony z wyboru. Przetestowane na asfalcie, drodze gruntowej, a nawet na drodze szutrowej, satysfakcja.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x40C plášť, drôt
świetna opona w świetnej cenie - idealna do rowerów crossowych / hybrydowych - na szosę, ścieżki rowerowe, drogi gruntowe itp. Polecam napompować ją do 4,5-5, wtedy jest maksymalnie komfortowa, wygląda dobrze
Automatycznie przetłumaczone
myslím, že máš prednú otočenú opačne (smer odvaľovania)
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x35C plášť, drôt
Założyłem je na Deca Triban RC 120 z felgami seryjnymi, jest dobrze i zmienił się w szutrowy ? mamy opony Schwalbe na całej rodzinie na drodze, a przebita opona, potwierdzam, że to wielka niewiadoma
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x40C plášť, drôt
Stosunek ceny do jakości jest idealny dla przeciętnego amatora jazdy na rowerze. Trochę się martwiłam, jak przetrwają dziwne „zaplątanie” się w małym pudełku, ale jak dotąd (puk, puk) są w porządku.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x35C plášť, drôt
Sehr günstiges Preis - Leistungsverhältnis und nach ersten "Erfahrungen" trotz fernöstlicher Herstellung dieselbe Qualität wie die Erstausrüstung des Fahrrads.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x40C plášť, drôt
Opony dobrej jakości w dobrej cenie, po zmianie z opon szosowych lepiej amortyzują wstrząsy, jazda jest wygodniejsza, teraz rower można używać jako rower szutrowy lub trekkingowy
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x35C plášť, drôt
Kupiłem te opony dla kolegi. Nie może się nachwalić. Opony są ciche na asfalcie i na drodze. I dobrze trzymają się w zakrętach przy szybszej jeździe.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x40C plášť, drôt
Idealna opona na tereny naddunajskie - asfalt, drogi szutrowe, leśne ścieżki.
Automatycznie przetłumaczoneOczywiście, dobra cena, zdecydowanie jakość i świetna komunikacja ze sprzedawcami.
Wariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x40C plášť, drôt
Jeszcze niejeżdżona, na tylnym kole roweru trekkingowego, wygląda smuklej niż stara opona 700-40/40, która była tam pierwotnie.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x35C plášť, drôt
Używam ich od dłuższego czasu i jak dotąd nie zawiodły mnie ani latem, ani zimą. Odporność na przebicie oceniam również pozytywnie.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x45C plášť, drôt
Używam opon Schwalbe we wszystkich rowerach mojej rodziny, przebite opony to tutaj wielka niewiadoma.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x45C plášť, drôt
Koła idealnie pasują do ramy. Po napompowaniu wyglądają solidnie. Trzeba je tylko wypróbować. Pierwsze wrażenie bardzo dobre.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x40C plášť, drôt
Wymiana starych i zużytych opon, jestem zaskoczony jak dobrze trzymają się na asfalcie, a cena jest świetna
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x45C plášť, drôt
Ładny bieżnik. Sprawdzona marka. Nie mogę jeszcze ocenić trwałości. Opona jest w rzeczywistości węższa.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x45C plášť, drôt
około 700 km jak dotąd, idealny na drogę, ale także na lżejszy teren nieutwardzony i drogi szutrowe
Automatycznie przetłumaczoneWariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x35C plášť, drôt
Łatwo dopasowują się do obręczy, nie hałasują i dobrze trzymają się narożników.
Automatycznie przetłumaczoneKupię ponownie.
Wariant Schwalbe LAND CRUISER KevlarGuard 700x35C plášť, drôt
Dobre opony, używam ich na asfalcie i miękkim terenie. Jestem zadowolony z świetnej ceny.
Automatycznie przetłumaczone