Schwalbe Hurricane 700x40C Performance Addix opona, drutowa
Schwalbe Hurricane 700x40C Performance Addix opona
Schwalbe Hurricane, jedna z najpopularniejszych opon semi-slick w nowej odsłonie.|
Dzięki swojemu wzorowi jest przeznaczona do suchych i szybkich tras z częstymi przejazdami po asfalcie
|
|
Bezkompromisowe toczenie z wsparciem na zakrętach dzięki wyższym bocznym występom
|
| Kolor | czarny |
| Materiał | drut |
| Średnica kół | 700C (28") |
| Szerokość opony | 42C (1.8") |
| Opaska odblaskowa | Nie |
| Waga | 510 - 600 g info |
| Oplot | 67 TPI |
| Zalecane ciśnienie | 3.50 - 6.00 bar (50 - 85 psi) |
| Ładowność | 105 kg |
| ID produktu | 93678 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň. Bude fungovať aj na e-biku? Zistil som, že mám zjazdený Smart Sam a pretože e-bike používam veľmi občasne (na poštu, do balíkomatu). Jazdím na ňom 90% asfalt a zvyšok max poľné cesty. Chcel by som niečo menej agresívnejšie ako Smart Sam.
Dobry den,
ano, plast je vhodny aj pre elektrobicykle.
Pozor len na vnutornu sirku rafiku - jedna sa o uzsi plast, pokial mate prilis siroke rafiky, tak tvar plasta po jeho nasadeni nemusi byt v takom pripade opimalny.
Dobry,
uvazujem medzi tymtom a aktualnym Smart Sam na gravel bike, ale ten sa mi zda, ze ma velky valivy odpor na asfalte. Bajk pouzivam okolo 50% asfalt, 30% lesnu-polnu cestu, 20% horsi teren.
Ktory by ste poradili?
Este doplnim ze bajk je Kellys Soot 30 so Smart Sam Performance Addix.
Dobrý deň,
keď jazdíte polovicu času asfalt, tak tento plášť bude pre Vás vhodný - Schwalbe Hurricane.
Dobry den,
V popise je uvedena sirka 42, v nazve je 40, potreboval by som 42 (popripade aj sirsi do 50mm). Aka je teda sirka tohto plasta? Je mozne objednat tento plast aj sirsi? Dakujem
Dobry den,
jedna sa o rozmer 42-622.
50tka zial aktualne nedostupna, potom je ete 57-622: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-hurricane-29x225-57-622-67tpi-785g-performance-addix-raceguard-liteskin-e-25-mtb-plast-drot-p93674.html?preview.
Dobrý deň,
konkrétne tento plášť nemá reflexný pruh. Upravte si to prosím v popise.
Zdravim, vdaka za upozornenie, popis som upravil.
Dobry den, da sa tento plast obut aj na 29" MTB? rafik ma ETRTO oznacenie 622x18
Dobry den,
ano, plast mozete pouzit, na 29" rafiku s vnutornou sirkou 18 mm bude sediet dobre.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Mam je na sobie podczas trekkingu i jak dotąd nie złapałam ani jednej dziury, ale 80% trasy pokonuję na rowerze. Za tę cenę to dobre opony.
Automatycznie przetłumaczoneJestem bardzo zadowolony z plastików. W zupełności wystarczają do jazdy po mieście i okazjonalnych wypadów.
Automatycznie przetłumaczoneSpełniły moje oczekiwania ponad wszelką miarę. Ciche, szybkie opony, jak dotąd przejechały ok. 300 km bez przebicia.
Automatycznie przetłumaczoneJeżdżę w nich głównie po asfalcie, ale dobrze sprawdzają się także na drogach polnych i leśnych.
Automatycznie przetłumaczonebardzo szybki plastik, śmieszne dźwięki przy składaniu
Automatycznie przetłumaczoneDobrze się toczą po drodze, nadają się również na drogi gruntowe
Automatycznie przetłumaczoneKurtka do szybkiego trekkingu, głównie na asfalt.
Automatycznie przetłumaczonesuper, jestem bardzo zadowolony
Automatycznie przetłumaczoneTrochę cieńszy niż na infografice.... subiektywnie wydawał się solidniejszy... Ponieważ jest to mój pierwszy płaszcz trochę lepszy, więc satysfakcja ogromna.... w porównaniu do Mitasa, którego normalnie kupowałem za ok. 6-8 euro kawałek, duża poprawa komfortu i wygody. Ładnie „wyrównuje” nierówności i dobrze trzyma się w ostrzejszych zakrętach.... Jeżdżę na co dzień, więc dodam więcej wytrzymałości... Na razie jestem zadowolony.
Automatycznie przetłumaczoneTa opona stanowi dobry kompromis między jazdą szosową a terenową, chociaż jest lekka, co oznacza, że jest też stosunkowo cienka, co może być powodem, dla którego zbyt często wymieniam przebite dętki, więc następna opona będzie już o większej odporności na przebicia.
Automatycznie przetłumaczoneJak na swoją cenę opory toczenia są niskie, ale na szutry nie wystarczą. Miałem na nich sporo przebić, w nieco gorszym terenie jeżdżą całkiem nieźle, zwłaszcza hamowanie nie daje rady. Przejechałem w nich około 500 km na rowerze szutrowym, po czym przerzuciłem się na Gravelking SK. Teraz mam je na trekkingu, czują się tam dobrze. BTW, próbowałem ich też jako bezdusaków i działały całkiem nieźle.
Automatycznie przetłumaczoneKrótko mówiąc:
Żwir 2/5
Trekking 3/5 - słaba ochrona przed przebiciem.
po długim czasie testów mogę powiedzieć, że są dobre, trwałość również, ale muszę też powiedzieć, że nie wybrałbym ich ponownie, ponieważ jeżdżę w większym terenie i przy gorszej pogodzie i nie trzymają się tam tak dobrze (zwłaszcza na podłożu żwirowym) wolałbym wybrać bardziej terenowe niż pierwotnie, te są bardziej na szosę.
Automatycznie przetłumaczoneOpona jest naprawdę szybka, ale bardzo podatna na przebicia nawet przy lekkim przepompowaniu. W ciągu tygodnia udało mi się dwa razy ukąsić węża, a teraz dmucham więcej, ale kosztem komfortu.
Automatycznie przetłumaczone