Pirelli P ZERO™ Race 700x26C Color Edition Yellow opona, TLR, kevlar
Pirelli P ZERO™ Race 700x26C Color Edition Yellow plášť
Dzięki wykorzystaniu doświadczenia z wyścigów World Tour i nieustannej chęci do osiągnięcia doskonałości, twórcom Pirelli udało się opracować oponę P Zero™ Race TLR. Jest stworzona do maksymalnego wykorzystania wszystkich zalet technologii tubeless (bez dętki) i gotowa do użycia w wyścigach. Jego parametry wydajnościowe nawet przewyższają wszystkie opony szosowe, które Pirelli zaprezentowało w przeszłości, nie wykluczając opon szytych.|
Odpowiedni do wyczynowych i wytrzymałościowych (endurance), marginalnie czasowych i lżejszych rowerów gravel
|
|
SmartEVO - wykorzystuje mieszankę 3 różnych polimerów, z których każdy zapewnia specyficzne właściwości
|
|
TechWALL+ - więcej warstw wzmocnienia zapewnia lepszą odporność na przebicia, a jednocześnie lekką konstrukcję
|
|
Colour Edition z żółtymi napisami
|
|
TLR - opona przystosowana do pracy bezdętkowej
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 700C |
| Szerokość opony | 26C |
| Waga | 250 - 290 g info |
| ETRTO | 26-622 |
| Oplot | 120 TPI |
| ID produktu | 137815 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C Color Edition Yellow plášť, TLR, kevlar
OK. Nahodené na kolesá Shimano Ultegra C50. Nahodenie iba prstami. Dobre držia tlak. Zatiaľ som defekt nemal.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Pirelli P ZERO™ Race 700x28C Color Edition Yellow plášť, TLR, kevlar
velmi dobre ale nie az tak ako GP5000
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał