Vittoria Revolution Tech 29x2.0" G2.0 drut, rigid refl full black
Wzór tej bardzo wytrzymałej opony oferuje jeszcze niższe opory toczenia niż w przypadku klasycznych slicków. Jednocześnie potrafi utrzymać się na szerokim spektrum powierzchni - z wyjątkiem śliskich korzeni, śniegu i błota.
Bardzo wytrzymała konstrukcja z dodatkową ochroną przed przebiciem pod bieżnikiem, wraz z doskonałą mieszanką grafenową, predysponuje tę oponę do trudnych zastosowań, nie wyłączając również rowerów elektrycznych.
Podczas przemierzania miejskiej dżungli przyda się również odblaskowy bok.
Wersja drutowa
Konstrukcja kordu NYLON 33 TPI
Innowacyjna mieszanka Grafen 2.0 dla wyższej wytrzymałości, przebiegu i lepszej przyczepności - zwłaszcza na mokrej nawierzchni
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | drut |
| Przeznaczenie opony | e-Bike, asfalt/miasto |
| ID produktu | 102147 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Výborné odvaľovanie na tvrdom teréne i za dažďa. Na asfalte veľmi rýchle. Na blate by som ich nedoporučil.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał