Schwalbe Marathon Almotion Addix TLE, E-25 28/29x2,15" opona kevlar
Popularny Marathon Almotion z nowym bieżnikiem, bezdętkowy, rozmiar 29x2,15" do rowerów górskich, warstwa ochronna V-guard, kevlarowa stopka, waga 895 g.
Oferuje kevlarową stopkę, z której wychodzi konstrukcja z włókien o gęstości 67 TPI, która jest uzupełniona o warstwę ochronną przeciw przebiciu Race Guard. Mieszanka opony jest nowa Addix.
Podobnie jak inne nowoczesne opony trekkingowe i turystyczne, również Marathon Almotion jest przystosowany do użytku w rowerach elektrycznych o konstrukcyjnej prędkości 25 km/h.
ORYGINALNIE ZAPAKOWANA OPONA - wszystkie opony Schwalbe w naszej ofercie są przeznaczone do sprzedaży detalicznej (aftermarket). Nie jest to produkt OEM!
WŁAŚCIWOŚCI:
- Rozmiar w calach : 28/29x2,15"
- ETRTO : 55-622
- Technologia : MicroSkin, RaceGuard, TLE, Addix
- Seria : Evolution
- Mieszanka : Addix
- Pasek odblaskowy : Tak
- Ciśnienie : 2.00 - 0.00 Bar ( psi)
- TPI : 67
- Nośność : 130 kg
- Waga : 895 g
| Kolor | czarny |
| Materiał | kevlar |
| Opaska odblaskowa | Nie |
| ID produktu | 93638 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

































































Menil som pôvodný PREDNÝ PLÁŠŤ: Ground Control Sport, 29x2.3" a ZADNÝ PLÁŠŤ: Fast Trak Sport, 29x2.1"
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałSchwalbe Marathon Almotion som nahodil, pretože som šiel na 210 km trip, ktorý bol asi 70 % asfalt a zvyšok šotolina, lesné cesty, ale sem tam cesta s vačšími kameňami alebo prejazd cez menšie potoky.
Na asfalte v porovnaní s mojimi pôvodnými plášťami sú Marathony tiché a rýchle. Kamoši čo mali nahodené síce lacnejšie plášte ale tenké 1,5" ,tak pri zjazdoch po asfalte boli viditeľne pomalší. A na prejazdoch po lesných cestách tiež držali dobre a nebál som sa prerazenia.
Takže napriek vyššej cene, veľká spokojnosť.
vyzerajú luxusne, ešte som ich nejazdil, no som veľmi zvedavý.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
perfecty
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał