Maxxis High Roller III 29x2.40" 3CG DH opona, TR, kevlar
Maxxis High Roller III to opona zjazdowa o otwartym, agresywnym bieżniku, zaprojektowana z myślą o maksymalnej przyczepności na luźnym i sypkim terenie. Duże odstępy między środkowymi i bocznymi klockami umożliwiają kontrolowany drift i pewność w złożeniu, co docenią rowerzyści na szlakach, a także podczas jazdy enduro i DH. Mieszanka 3C MaxxGrip zapewnia wyjątkowo przyczepne odczucie i powolne odbicie, dzięki czemu opona doskonale trzyma się toru jazdy nawet na technicznych odcinkach i podczas hamowania.
Wytrzymała konstrukcja zjazdowa z podwójną warstwą osnowy i butylową wkładką w obszarze piętki i bocznej ściany zwiększa odporność na przebicia i stabilność podczas agresywnej jazdy. Konstrukcja bezdętkowa (tubeless ready) umożliwia jazdę z niższym ciśnieniem dla jeszcze lepszej przyczepności i komfortu, a konstrukcja Wide Trail jest zoptymalizowana pod kątem szerszych obręczy nowoczesnych rowerów górskich. Opona nadaje się do użytku z przodu i z tyłu, w zależności od preferowanego charakteru prowadzenia roweru.
- Otwarty, agresywny bieżnik dla doskonałej przyczepności na luźnym i sypkim terenie
- Duży kanał między środkowymi i bocznymi klockami umożliwia kontrolowany drift w zakrętach
- Mieszanka 3C MaxxGrip dla maksymalnej przyczepności i pewności na technicznych szlakach
- Konstrukcja Downhill z podwójną warstwą osnowy i butylową wkładką dla wysokiej wytrzymałości
- Konstrukcja TR (Tubeless Ready) do jazdy z niższym ciśnieniem i lepszą kontrolą
- Nadaje się na szlaki, enduro i zjazd, na przednie i tylne koło
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Przeznaczenie opony | DH/Freeride |
| Konstrukcja | 60 TPI |
| Zalecana szerokość obręczy | 30–35 mm |
| ID produktu | 307433 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii