Opona WTB TRAIL BOSS 29x2.60" Tough Fast Rolling E25, TCS, kevlar
Wszystko, co ważne w tym płaszczu, jest już zawarte w jego nazwie. Trail Boss czuje się jak w domu na… cóż… szlakach! Wzór bieżnika centralnego minimalizuje opory toczenia przy szybkiej jeździe, czyli do momentu, w którym hamulec pozwala naprawdę ugryźć. Zewnętrzne występy zapewniają przyczepność na zakrętach i na nierównościach. Szeroki Trail Boss jest następnie wyposażony w bardziej agresywny bieżnik, który odpowiada jego zwiększonej objętości, zapewniając jeszcze lepszą przyczepność w złych warunkach i na mokrej nawierzchni. Chcesz udać się na swój ulubiony singletrack i zdominować go? W takim razie zostań szefem szlaku. Kompatybilny z rowerami elektrycznymi.
Trail Boss jest zwykle używany jako opona tylna, a WTB Vigilante z przodu.
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Przeznaczenie opony | trail, e-Bike |
| ID produktu | 220904 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Poprosím vás o radu. Jazdím na cube s. H. 140, 50% les treily 50% spevnené, asfalt. Tieto plášte alebo radšej tieto : WTB Vigilante TCS Tough High Grip E25 29x2,60" plášť, čierna, kevlar odporúčate na zadné koleso? Poprípade odporučili by ste mi dáku inú alternatívu (značka, model) . Ročne najazdím 4- 5 tisíc km. Veľmi pekne vám ďakujem.
Dobry den,
oba modely maju pomerne vyrazny dezen - t.j. na asfalte budu pomalsie a hlucnejsie, samozrejme v terene, najma ak jazdite napr. aj pri zhorsenych poveternostnych podmienkach, je hlbsi dezen nevyhnutnostou. Prienik medzi univerzalnym plastom, ktory je vyborny na asfalte a dobre sa odvaluje a sucasne poskytuje aj nadstandardne spravanie v lese jednoducho neexistuje
Kazdopadne Trail Boss vo Fast Rolling prevedeni je urcite dobry univerzalom
Pripadne zaujimavou volbou moze byt aj https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-enduro-r-29x26-prowall-tlr-plast-kevlar-p193470.html.
Teraz mám obuté nobby nic, a koketujem ešte Wicked Will alebo medzi Johnny wattsom. Tie zas majú nedostatky na treiloch asi. Oproti treil boss. Však dobre vnímam? Ďakujem za odpoveď
Dobry den,
ciastocne ano, Johny Watts plast su vyborne na tvrdom podklade, ale v blate, prip. hlbsom sypkom terene mozu mat medzery.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii