Opona Rubena Scylla Supra Textra 29x2,45", TLR, kevlar, tanwall
Opona Ruben Scyll to flagowa i często używana opona wyścigowa marki dla zespołów Cross Country, tutaj w dużej wersji terenowej 2,45 cala.
- Na swoich mocnych stronach stawia na przykład Ondřej Cink – reprezentant Czech i mistrz świata do 23. roku życia.
- Wzór opony Ruben Scyll sprawdza się w średnio ciężkim terenie z twardszym podłożem i można na nim polegać nawet podczas jazdy po trawersach i bardziej agresywnych wzniesieniach. Sprawdzony egzemplarz zapewnia niski opór toczenia, prędkość, zaangażowanie i wsparcie podczas hamowania.
- Konstrukcja opony Scylla Tubeless Supra Textra opiera się na stopce kevlarowej, kordzie 127 TPI oraz dodatkowym wzmocnieniu gumą Textra. Zabezpiecza to oponę przed uszkodzeniem i nie zwiększa zbytnio masy opony.
- Opona może oczywiście pracować jako bezdętkowa.
Stopka skorupy: Kevlar (składana)
Projekt okładki: bezdętkowy
ETRTO: 62-622
Technologia: Textral, Tubeless Ready
TPI: 127
Waga: 780 g
Nośność: 140 kg
| Kolor | tanwall |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| ID produktu | 227377 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii