Maxxis High Roller II 29x2,30" 3C MaxxTerra TR DD Opona MTB kevlar
Bezkompromisowa opona MTB Maxxis High Roller II, rozmiar 27,5x2,3", mieszanka 3C Maxx Terra, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ochrona EXO, 2x 120 TPI.
Maxxis Highroller II to nowoczesna i agresywna opona do Allmountain, Trail i Enduro, otwarta konstrukcja bieżnika zapewnia doskonałe wnikanie w teren, a jednocześnie mniejsze opory toczenia. Samooczyszczanie jest jeszcze lepsze.
Opona charakteryzuje się bardzo przewidywalnym zachowaniem podczas jazdy, płynnym pokonywaniem zakrętów i ogromną przyczepnością. Konstrukcja zapewnia także przyczepność podczas hamowania.
Zagiąć
Opony Doubledown projektowane są jako opony typu downhill, czyli tzw. w ściance bocznej dwie warstwy tkaniny wzmocnione wkładką butylową. Dzięki dwóm tkaninom 120 TPI (zamiast 60 TPI) i cząstkom aramidowym są znacznie lżejsze niż opony zjazdowe, znacznie stabilniejsze i wytrzymalsze niż nasze opony TR + EXO, dzięki czemu idealnie nadają się do wymagających przejażdżek enduro.
3C Maxx Terra
Właściwa mieszanka 3C do opon enduro i freeride. Łatwość poruszania się pod górę, a także najlepsza przyczepność ze wzniesienia charakteryzują tę mieszankę, a także długą żywotność.
Ochrona E XO
Ten niezwykle wytrzymały materiał chroni ściankę boczną przed ścieraniem i ścieraniem. Jest bardzo gęsto tkany, lekki i bardzo elastyczny. W rezultacie osiągi opon pozostają przekonująco dobre.
przystosowane do zastosowania bezdętkowego (TR)
Opony bezdętkowe mają wiele zalet: można jeździć przy niższym ciśnieniu powietrza. Zapewnia to lepszą przyczepność i zmniejsza opory toczenia.
A tam, gdzie nie ma duszy, zmniejsza się również ryzyko wady. Opony Maxxis TR są lepiej przygotowane do montażu z uszczelniaczem niż inne opony „bezdętkowe”. Stopka opon TR jest całkowicie pokryta gumą, jak prawdziwa opona bezdętkowa UST.
Wymiar w calach: 29x2,3"
ETRTO: 58-622
Rok modelowy: 2020
Technologia: EXO, Double Down, Tubeless Ready
Mieszanka: 3C Maxx Terra
TPI: 2x 120 TPI
Waga: 1065 g
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
ID produktu | 105161 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
---|---|---|
29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
28 x 2,00 | ||
54-622 | 29 x 2,10 | |
28 x 2,10 | ||
55-622 | 29 x 2,15 | |
28 x 2,15 | ||
57-622 | 29 x 2,25 | |
60-622 | 29 x 2,35 | |
28 x 2,35 | ||
75-622 | 29 x 3,00 |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Obecnie nie ma tu żadnych opinii