Maxxis CrossMark 29x2,10" opona, drutowa
savings Maxxis Forekaster 29x2,35" DC opona, drutowa
79,99 zł
savings
SCD 169 zł
Opona Maxxis CrossMark 29x2,10".
CrossMark to radykalna ewolucja konkurencyjnych opon XC. Praktycznie ciągła część środkowa pozwala na wrażenie latania nad twardym podłożem. Mimo to jest na tyle wyprofilowany, że poradzi sobie z mokrymi korzeniami i kamieniami. Lekko wystające linie bocznych występów zapewniają niespotykaną w przypadku tak szybkich opon precyzję pokonywania zakrętów.| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | drut |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.1" |
| Przeznaczenie opony | cross-country (XC) |
| TPI | 60 |
| Maks. ciśnienie | 35-65 PSI |
| Waga | 630 - 730 g info |
| ID produktu | 1421 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Da sa to nasadit na rafik 622-19?
•
Da sa, presne tak to mam
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
savings Maxxis Welter Weight 27.5x2.00-3.00" dętka, wentyl Presta 48 mm
27,99 zł
savings
SCD 43,99 zł
-57% Continental MTB 28/29"x 1,75-2,5" dętka, zawór Presta
od 18,99 zł
-57%
SCD 43,99 zł
savings Joe's Super sealant uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 43,99 zł
savings
SCD 119 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
savings Joe's Elite Racers bezdętkowy uszczelniacz, 500 ml
61,99 zł
savings
SCD 95,99 zł
Promocja -18% Lezyne aluminiowe łyżki do opon, 2 szt.
45,99 zł
-18%
SCD 69,99 zł
Promocja tygodnia -15% Park Tool PT-TL-1-2-1 łyżka do opon
5,49 zł
-15%
SCD 6,99 zł
Promocja -33% Lezyne Alloy Floor Drive Tall pompka serwisowa, błyszczący srebrny
259 zł
-33%
SCD 399 zł
Promocja -33% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG pompka
259 zł
-33%
SCD 389 zł
Promocja -24% Lezyne Micro Floor Drive HV minipompka, srebrny
189 zł
-24%
SCD 299 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
V mokrom terene nemaju az taky super zaber, ale zase su skvele na rovnejsie cesty bez blata.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałMam ich na zadnom kolese, najazdene okolo 4-5kkm. Este tam ostalo tak 1mm dezenu
Zamna idealny kompromis medzi vydrzou, potrebou rychlosti na asfalte a drzanim na lesnych cestach.
Uz mam objednane trocha sirsie CrossMark II, 2.25".
Ideálny pomer cena a kvalita, na všetky druhy povrchov. Rýchly a stabilný plášť na ceste a pomerne stabilný a dobre ovládatelný v teréne . Maximálna spokojnosť. Jazdil som Michelin a aj Continental. WTB boli čistá katastrofa. Ale toto je super plášť. Ako rekreačný a turistický cyklista vrelo odporúčam .
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Aj ked uz som presiel na Cross mark II. 2.2"
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ja som ich kúpil len tento rok, najazdených mám na nich asi 160km. 2,1 som kupoval na základe toho, že jazdím prevažne cesty, ľahký terén, poĺné a lesné cesty. Musím povedať, že som sa s touto voľbou v pomere ceny a kvality mi sadli a nemám čo im vytknúť.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Funguje OK. Stredovy pas vycnelkov robi cestu na asfalte lepsou.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Skvelé plášte na asfaltové cesty s gripom do blata.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
spokojnosť, na tú cenu dobré jazdné vlastnosti
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałDla mnie płaszcz idealny
Automatycznie przetłumaczone
Podľa očakávania
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałDoskonały
Automatycznie przetłumaczone
super
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Supey
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ja som ich mal na starom biku 26 a teraz ich mam aj na novom 29. No po 4000km bude treba menit zadny. Inac spokojnost pocas tych 4tis km jedeniny defekt. A drzia dobre v terene.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Veľmi nízky valivý odpor aj pri presunoch po asfalte pri nahustení na 3,5bar
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Vyskúšam
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałMa dość nieatrakcyjne, duże, ciemnożółte logo po obu stronach płaszcza, przypominające „pięść w oku”, którego na olbrzymie w sklepie internetowym nie widać. Dlatego zwracam, nie mogę ocenić jakości
Automatycznie przetłumaczone