Maxxis Ardent 29x2,25" opona, drutowa
Opona Maxxis Ardent 29x2,25".
Maxxis Ardent to opona charakteryzująca się agresywnym wzorem i dużą objętością.Instrukcja użytkowania opon Maxxis
1. Zawsze chroń oczy podczas konserwacji kurtki.
2. Montaż należy wykonywać wyłącznie ręcznie.
3. Napompowanie obudowy należy wykonywać wyłącznie za pomocą pompki ręcznej.
4. Nigdy nie przekraczaj maksymalnego ciśnienia wskazanego na boku opony.
5. Niewłaściwe ciśnienie w oponie może spowodować jej pęknięcie, a w efekcie obrażenia kierowcy.
|
Duże bloki boczne zapewniają odpowiednią krawędź potrzebną do pokonywania zakrętów z dużą prędkością.
|
|
Profil środkowy zaprojektowano z myślą o bezkompromisowym hamowaniu i przyspieszaniu, a jednocześnie ma niski opór toczenia.
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | drut |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.25" |
| Przeznaczenie opony | nieokreślone |
| TPI | 60 |
| Waga | 760 - 880 g info |
| ID produktu | 3324 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Mal by som dotaz ohľadne tohto, pripadne iného ešte vhodnejšieho modelu plášťov na zimné jazdenie v snehu resp. ľade. Viete mi prosím poradiť? Značku Maxiss poznám ale nebránim sa ani inej, som len limitovaný šírkou max. 2,25, väčšia mi už nevojde, resp. bol pri problém pri jazde (Cube Reaction Pro) Dik 🙂
Ahoj,
vo vseobecnosti - do hlbsieho makkeho snehu odporucame nieco s dezenom "do blata", t.j. hlbsie stuple, velky priestor medzi nimi zabranujuci nabalovaniu snehu, a pod. Dobrou volbou tak mozu byt v tomto rozmere https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/vredestein-black-panther-xtreme-plast-29x22-tlr-kevlar.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/pirelli-scorpion-xc-s-29x22-lite-tlr-plast-kevlar.html.
Na lad su istotou jedine modely s hrotmi - https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/schwalbe-ice-spiker-pro-performance-29x225-plast-drot.html.
prosim Vas aky je rozdiel medzi tu spominanym plastom a tymto? dakujem
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-plast-ardent-29x225-drot.html#description
Dobry den,
jedna sa o parametrovo rovnaky plast - aktualne je vsak len dostupny pod dvomi roznymi ID vyrobku - pochadza od roznych dodavatelov, resp. z inych sarzi vyrobcu.
Dobry den mam tento bike
https://www.rivalbike.sk/p/919/cube-aim-race-29-grey-blue-2018
budu mi tam sediet tieto plášte?Dakujem za odpovged
Dobrý deň,
Áno plášte budú sedieť.
ok,a možem pouziť k tym plaŠtom tieto duše?
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/duse-ventilky/mtb/schwalbe-mtb-dusa-275--28--29x20-240-sv19-av19.html
Ni nemám na mysli Ardent Race ale klasický ARDENT a v EXO TR verzii nie s 3C zmesou
Ardent v EXO TR verzii je momentálne vypredaný, očakáva sa ale tento mesiac dodávka plášťov od Maxxisu, skúste nám napísať na konci mesiaca, či plášte nedorazili.
Dobrý deň, bude dostupná aj kevlarová verzia sochranou EXO a TR ?dakujem
Dobry den, mysleli ste tento? http://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ardent-race-29x220-3c-exo-tr-plast-kevlar-42688.html
Dobry den, je tento plast vhodny na zadne koleso? dakujem
Dobrý deň, plášť môžete použiť aj na zadné koleso.
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Tento typ plášta používam už asi 11rokov a zatiaľ ma nesklamali, raz za rok jeden defekt, ale za tú cenu? Ja som spokojný, ako v blate tak aj v tráve, či na asfalte sú ok.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Dobre na traily (na hardtail) ak nie je velmi mokro ale v pohode aj na dlhe xc vylety. Univerzal do terenu.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałMam średnie umiejętności w kolarstwie przełajowym, jeżdżę tutaj w BA po karpackich szlakach i jak dotąd jestem zadowolony.
Automatycznie przetłumaczonedrut, ale dobry w terenie, natomiast uchwyt boczny zapewnia odpowiednią przyczepność.
Automatycznie przetłumaczoneSiedział na obręczy jak osioł na młocie i w ogóle nie rzucał. Zadowolenie
Automatycznie przetłumaczone
Očakávaná Kvalita - nie je čo dodať
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
spokojnost plast drzi ako patri
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Perfektný výkon v pomere k cene
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ľahko sa umýva
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Super plášť
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Spokojnosť
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Dobre
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałKupione dla przyjaciela na XC. To jest Maxxis, czyli zwykły, tani plastik, który nie ma żadnych magicznych właściwości.
Automatycznie przetłumaczone
Fajn drží stopu je aj celkom rýchli spokojnosť ideál na XCM
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ok
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ok
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałOpony dotarły w takim stanie, że nie wiem, co o nich powiedzieć... czy to skarga, czy po prostu wada estetyczna, ale w każdym razie jest to irytujące... te same wady na obu oponach... dosłownie jak nacięcia...
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý deň,
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałMrzí nás že Vám prišli vadné plášte, môžete nám ich poslať na reklamáciu. Postup nájdete na stránke https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html#p8
No je to na reklamáciu, je to vada od výroby
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałPrzybyli popękani
Automatycznie przetłumaczone
Dobry den,
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałak ste obdrzali produkt, ktory nie je vo vyhovujuce stave (t.j. novy kus), tak sa na nas prosim obratte s reklamaciou - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
Mrzia nas vzniknute problemy a prajem pekny den.
Asi ich mali dlho v sklade odložené
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał