Maxxis Ardent 29x2,25" EXO TR opona, kevlar
Opona Maxxis Ardent 29x2,25".
Świetna opona enduro o agresywnym bieżniku i dużej objętości. Projektanci postawili na doskonałą przyczepność, jednak Ardent nie zapomina także o wyścigowcach. Duże bloki boczne zapewniają wiele krawędzi potrzebnych do pokonywania zakrętów z dużą prędkością. Profil środkowy został zaprojektowany z myślą o bezkompromisowym hamowaniu i przyspieszaniu, a jednocześnie wykorzystuje ustawione pod kątem klocki, aby zmniejszyć opory toczenia. Ardent jest dostępny w szerokiej gamie rozmiarów, aby zaspokoić potrzeby każdego rowerzysty MTB.|
Exo Protection
|
|
Świetna opona enduro o agresywnym bieżniku i dużej objętości, która zapewnia przyczepność na każdym zakręcie
|
|
Świetny wybór dla zawodników uwielbiających prędkość
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.25" |
| Przeznaczenie opony | enduro |
| Waga | 740 - 860 g info |
| Mieszanka | Dual Compound |
| ID produktu | 6454 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Zdravím chcem sa opýtať na objemnosť tochto plášťa. Vyrovná sa napr. 2.25 od schwalbe? V minulosti boli o niečo chudšie než napr. totožný rozmer od iného výrobcu. Ďakujem
Dobrý deň,
Záleží od vzoru plášťa ale podobné vzory od Schwalbe majú ETRO 57-622 a tieto majú 56-622. Čiže malý rozdiel tam je.
Dobrý deň. Na bajkoch väčšinou bývajú plášte na predné a zadné koleso rôzne. Tento plášť je vytvorený respektivne lepší na zadné alebo predné koleso. Ďakujem za odpoveď.
Dobrý deň,
Plášť je univerzálny no pokiaľ ho chcete kombinovať tak myslím že bude lepší na predné koleso.
Zdravím, ktorý ročník sú tieto plášte ktoré sú v ponuke ?
Dobrý deň,
Boli nedávno naskladnené ako u nás tak aj u dodávateľa takže predpokladám že to budú 2021 resp. 2020.
Dobrý deň
bude ešte dostupný tento rok?
Ďakujem
Dobrý deň,
odporúčam tovar pridať do wishlitu : https://www.mtbiker.sk/shop/wishlist a o zmene jeho dostupnosti budete informovaný mailom.
Verím, že do konca roka bude ešte dostupný.
Dá sa tento plášť objednať vo veľkosti 29x2,40?
Dobrý deň,
daný plášť nájdete tu: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ardent-29x2-40-exo-tr-mtb-plast-kevlar.html
Dobrý deň, aké TPI ma tento plášť? Ďakujem.
Dobrý deň,
TPI majú 60
Dobrý den akej farby sú napisy na plášti?
Dobry den,
plast ma Maxxis napis v zltej a nazov modelu potom v bielej.
Momentálna dostupnosť?? Vďaka.
Dobrý deň,
Preveríme u dodávateľa
Plášť je už nedostupný a bude až budúci rok.
Dobry den
Aku maju hmotnosť?
Dobrý deň,
hmotnosť je 805 g .
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Wyświetl informacje






























































Tieto plášte jazdím len krátko, zatiaľ spĺňajú moje očakávania v plnej miere. Môžem povedať, že plášte som si vybral dobre.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałPo ďalších 4 týždňoch jazdenia plášte hodnotím veľmi kladne. Mám ich nahodené vpredu aj vzadu. Poskytujú dobrú oporu aj trakciu v teréne a počas presunov po asfalte nekladú veľký odpor a umožňujú celkom svižne tempo.
Nahodený vzadu. Odvaľuje sa dobre a rovnako dobre drží aj na väčšine povrchov. Nedostatok má v mokrom šmykľavom teréne (kamene, korene) zvykne ustreliť ale o tom som vedel keď som ho kupoval nakoľko toto je lacnejšia verzia, kto to chce vyriešiť pôjde do tej drahšej viac zmesovej.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
mal som ho vpredu a vzadu Ikon...po prechode Povazskeho Inovca som ho kupil aj dozadu a Ikon som povesil na klinec. Sice takyto dezen vzadu na rovinkach trocha brzdi, ale v lese nesmyka a brzdi...
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Nahodene v predu a aj v zadu. Pocitovo nekladu velky odpor ani pri rychlejsej jazde po asfaltke. Na mokrej polnej/lesnej ceste drzia v zakrutach v pohode.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Nahodil som manzelke. Nevie si vynachvalit, nepresmykuju v stupaniach, podrzia pri jazde z kopca. Fakt super, urcite si ich dam aj ja ked zjazdim svoje.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Mám už dlhšie vpredu. Teraz som kúpil aj na zadok. Taký univerzál cesta, trail, lesné cesty. Kto hľadá kompromis určite odporúčam.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Mam ho nahodeny v predu a drzi paradne...vacsinu jazdim svaznice a ci je mokro alebo sucho nemal som s nim ziadny problem.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Využívam na zadnom kolese a za mňa fajn . Samozrejme bezdušák. Do budúcna beriem opäť.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Makka zmes, dobre na predne koleso podla mna vozim to na XC HT na jesen zimu.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Uvidime co povie plast na sezonu 23 kazdopadne vyzera super drava vzorka
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
po par mesiacoch nevidim vacsie opotrebenie a v terene nemam problem
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Dobrý univerzál dopredu. Na asfalte trocha hučí, ale nič strašné.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ja som ho mal tiez vpredu a vzadu Ikon, ale po prechode Inovca som Ikon ukozil na odpocinok a Ardent dal aj dozadu. Sice ako vravis na asfalte trocha huci a na rovinkach "brzdi", ale na rozdiel od Ikonu brzdi aj dolu kopcom a neuteka v lese tak zadok
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Spokojnost, mam ho v zadu osadeny ako bezdus, super drzi...
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Kupoval som na jesenne/jarne blato. Zatial ok.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
ešte som ich neskúšal - veľká zima
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
výborný plášť. dobre drží stopu...
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
top XC plast na predne koleso
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
XC ani nie
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ako vzdy velmi dobry plast.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Maxxis .... super plášť
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Rýchly s dobrým vzorom
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał