Opona Schwalbe NOBBY NIC 27,5x2,25 Evo Addix Speedgrip TLR, kevlar
Opona MTB o najszerszym zakresie zastosowań. Uniwersum, które sprawdza się w każdej sytuacji, niezależnie od pogody, niezależnie od terenu. Najszerszy zakres zastosowań: na trasach turystycznych i all-mountain, do wymagających biegów przełajowych, a także na wymagających technicznie trasach enduro. Konstrukcja bieżnika: doskonała przyczepność i skuteczność hamowania dzięki specjalnemu rozmieszczeniu klocków bieżnika pośrodku oraz dużym klockom bocznym zapewniającym doskonałą kontrolę na trudnych trasach.
LINIA EVOLUTION: najlepsze, co można wyprodukować, najwyższej klasy materiały, najnowocześniejsze technologie.
ADDIX Speedgrip (niebieski). Ze stylową, bladą stroną.
LITESKIN. Najľahšia verzia. Muszle LiteSkin są lżejsze niż Snakeskin, ale nadal mają wyjątkowo mocny sznur. Przy odrobinie wysiłku możesz także przekształcić te opony w opony bezdętkowe za pomocą płynu uszczelniającego. Nie możemy jednak zagwarantować, że powłoki LiteSkin stosowane z dostępnymi na rynku uszczelniaczami będą bezpiecznie i trwale uszczelniać.
ADDIX SPEEDGRIP. Univerzálna zmes. Z pewnością ma najszerszy zakres zastosowań. Idealny do XC, AM i Trail: większość opon EVO wykorzystuje mieszankę ADDIX Speedgrip! Zastępuje poprzednią mieszankę PaceStar, gdzie trwałość i przebiegi są ważną, ale nie jedyną różnicą.
Toczenie ●rowsk.○○
Przyczepność do drogi ●rowsk.○○○
Przyczepność w terenie ●rowsk.rowska.○
Ochrona ●rowska ○○○
Żywotność ●rowsk.○○○
Specyfikacja techniczna: | |
---|---|
ETRTO | 57-584 (27,5 x 2,25 cala) |
Typ | składanie |
Mikstura | Addix Speedgrip |
Wersja | LiteSkin |
Kolor | czarny z beżową stroną |
Ściana boczna | Lite |
Waga | 600g |
Ciśnienie | 1,80–3,70 bara (26–54 psi) |
Maksymalne obciążenie | 110 kg |
EPI | 67 |
EAN | 4026495836807 |
Dusza | 19, 21, 19A, 21A, 21F |
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
ID produktu | 49376 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii