Opona Pirelli Scorpion™ E-MTB S 27,5x2,6" HyperWALL TLR, kevlar
Pirelli Scorpion E-MTB to gama modeli opon z 3 różnymi rzeźbami bieżnika do każdego rodzaju terenu i nawierzchni, od M (na nawierzchnię mieszaną) i R (opona na tylne koło) na dni na doskonałej glinie, po Model S (miękka nawierzchnia) do bardziej agresywnych prób Enduro i stromego terenu. Wszystkie opony są bezpośrednio zaprojektowane, aby stworzyć kompleksową gamę opon spełniających potrzeby i wymagania E-MTB. Wyposażone są w innowacyjną i opatentowaną konstrukcję HyperWALL™, która jest własną technologią Pirelli z motocrossu, przystosowaną do użytku w rowerach elektrycznych i pozwala osiągnąć niezbędne właściwości jezdne i niezawodność (szczególnie w przypadku zastosowania Tubeless przy niskim ciśnieniu powietrza). Zastosowana nowa mieszanka gumy SmartGRIP+ zawiera chronioną patentem domieszkę materiału „Lignina” (całkowicie naturalny materiał otrzymywany w procesie produkcji papieru) i pozwala mu przenosić większe obciążenia oraz wytrzymywać większe siły skrętne, jakie niesie ze sobą użytkowanie E-MTB . Scorpion E-MTB zapewnia lepszą wydajność i dłuższą żywotność, zapewniając radość z jazdy na E-MTB.
BARDZO WYTRZYMAŁE OPONY DO AGRESYWNEGO STYLU JAZDY
Wzór bieżnika z wysokim profilem bloków i dużym rozstawem między nimi zapewnia maksymalną przyczepność na każdej miękkiej i luźnej nawierzchni, suchej lub w błocie oraz ze specyficznymi właściwościami mieszanki gumy E-MTB SmartGRIP+. Ta kurtka to najlepszy wybór na wymagające szlaki. Dodatkowo zupełnie nowy standard trwałości gumy i niezawodności plecionki dzięki konstrukcji HyperWALL™.
Cechy:
- Mieszanka gumy SmartGRIP + Compound - specyficzna odporność na rozdarcia i przyczepność w każdych warunkach mokrych i suchych.
- Oplot - wielowarstwowy oplot nylonowy o gęstości 60tpi dla większej niezawodności i lepszej obsługi.
- Innowacyjna opatentowana konstrukcja HyperWALL™ - konstrukcja skorupy z kilkoma wkładkami ochronnymi dla maksymalnej niezawodności w użytkowaniu E-MTB.
- Tubeless-Ready - zastosowanie bezdętkowe dzięki prostemu montażowi i trwałym nóżkom.
Specyfikacja:
- Konstrukcja: 60tpi, TLR
- Zalecana szerokość felgi: 35C
- Ochrona: HyperWALL
- Waga: 1260 g
TECHNOLOGIA
HyperWALL
Innowacyjna technologia, którą Pirelli wniosło do świata kolarstwa dzięki swojemu doświadczeniu i doświadczeniu w sportach motorowych: nowo zaprojektowana konstrukcja stopki i ściany bocznej opony, która dodatkowo poprawia jej właściwości - sterowność przy niskim ciśnieniu powietrza i odporność na przecięcia. Kluczowymi cechami w użytkowaniu terenowym, zwłaszcza w najbardziej wymagających dyscyplinach, takich jak grawitacja i eMTB, jest integralność stopki opony i stabilność ścian bocznych. Wzór bieżnika z wyrafinowaną mieszanką gumy w dużej mierze zależy od jego zachowania, zależy od stabilności i integralności pięty i ściany bocznej. Pirelli wprowadziło konstrukcję, w której stopka i gumowa wkładka na ściance bocznej są trwale połączone za pomocą tkanego materiału, dzięki czemu zachowują się jak jeden element, a nie dwa oddzielne elementy, które mogą poruszać się względem siebie, co jest powszechnym standardem w konstrukcji opon. Zalety tej technologii w liczbach (na podstawie wewnętrznego laboratorium Pirelli i testów praktycznych): poprawiona stabilność bieżnika (+10%), lepsza ochrona przed przecięciami (+50%), lepsza sterowność przy niskim ciśnieniu powietrza (+25% ), większa odporność na przecięcie boków.
SmartGRIP+
Mieszanka gumowa Pirelli zaprojektowana specjalnie dla E-MTB z dodatkiem ligniny, składnika chemicznego pozyskiwanego ze źródeł naturalnych podczas procesu produkcji masy celulozowej. Jest nie tylko delikatnym dodatkiem, ale także znacząco wzbogaca właściwości mechaniczne gumy – pozwala uzyskać maksymalną wytrzymałość na rozciąganie, przy rozciąganiu próbek gumy nawet o 10% w laboratorium. Rezultatem jest lepsza odporność opony na rozdarcie, która jest niezbędna, aby wytrzymać większe momenty przeciążeniowe i hamujące nowoczesnych, wyczynowych rowerów elektrycznych. Pozostałe cechy składu mieszanki gumowej SmartGRIP, czyli jej przyczepność chemiczna, nie uległy zmianie. W rezultacie powstała wersja mieszanki gumy SmartGRIP, która w dalszym ciągu zapewnia doskonałą przyczepność na suchej lub mokrej nawierzchni, a także bardziej wytrzymałą gumę: rowerzyści docenią stałe osiągi opony przez cały okres jej użytkowania, nawet przy większym obciążeniu materiału, jakie występuje podczas jazdy na rowerze. e-rower pociąga za sobą. W ten sposób programiści Pirelli byli w stanie zaprojektować oponę zapewniającą więcej frajdy z jazdy na rowerze elektrycznym - ułatwiającą pokonywanie nierównego terenu, szybszą jazdę i lepsze ogólne prowadzenie.
Kolor | czarny |
Bezdętkowa | Tak |
Materiał | kevlar |
ID produktu | 122470 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |

Obecnie nie ma tu żadnych pytań