Opona Maxxis Assegai 27,5x2,50" WT 3CMaxxGrip DH, TR, kevlar
Opona Maxxis Assegai 27,5x2,50" WT 3C MaxxGrip DH
Nowy płaszcz o nazwie Assegai . Przy opracowaniu nowego wzoru współpracował nawet Greg Minnaar , trzykrotny mistrz świata, trzykrotny zdobywca Pucharu Świata i legenda tego sportu . „Moim pomysłem było zaprojektowanie kurtki, która będzie odzwierciedlać kultowe projekty marki Maxxis” – mówi Greg Minnaar . „Zacząłem od środka próbki od kombinacji Minion DHF i Minion DHR II . Powodem było to, że DHF dobrze się toczy i daje pewność na twardym podłożu , zakrętach, mokrych korzeniach i kamieniach. DHR II dodał prędkość i agresywne hamowanie. Później dodaliśmy dodatkowe zęby , aby uzyskać lepszą reakcję koła pod obciążeniem i spójne wyczucie aż do bocznych klocków. Nie mogę nawet zapomnieć mojego ulubionego płaszcza – High Roller . Wspólnie z ekspertami z Maxxis stworzyliśmy wyszukane występy boczne , które mają bardzo zbliżone właściwości do oryginału, ale dzięki nowemu wsparciu doskonale sprawdzają się również podczas wycinania zakrętów na płaskiej powierzchni. Skończyło się na tym, że wziąłem wysokość bieżnika z Shorty . Ponieważ występy są dobrze podparte, dodatkowa wysokość może wbić się w ziemię w suchych i zapylonych warunkach.
WIDE TRAIL (WT) - kształt opony zoptymalizowany do stosowania na felgach o szerokości wewnętrznej 30-35 mm
|
3C MaxxGrip zapewnia najlepszą przyczepność na mokrych, stromych drogach z kamieniami i korzeniami
|
DH Casing - podwójne wzmocnienie boczne butylu przed przecięciem i przebiciem
|
TR – Opona Tubeless Ready przystosowana do pracy bezdętkowej
|
Bezdętkowa | Tak |
Średnica koła | 27.5" |
Szerokość opony | 2.50" |
Materiał | kevlar |
Kolor | czarny |
Oplot | 2x60 TPI |
Ciśnienie | maks. 50 psów |
ETRTO | 63-584 |
Waga | 1402 gr |
ID produktu | 274929 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
---|---|---|---|
27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
650 Standard | |||
40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
650BSemi-Confort | |||
650B ½ Ballon | |||
47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
26 x 1 ½ x 2 | |||
57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
Tabela rozmiarów | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
18 | X | ||||||||
20 | X | ||||||||
23 | X | X | |||||||
25 | X | X | X | ||||||
28 | X | X | X | ||||||
32 | X | X | X | ||||||
35 | X | X | X | ||||||
37 | X | X | X | X | |||||
40 | X | X | X | X | |||||
42 | X | X | X | X | X | ||||
44 | X | X | X | X | X | ||||
47 | X | X | X | X | X | X | |||
50 | X | X | X | X | X | X | |||
52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
54 | X | X | X | X | X | X | |||
57 | X | X | X | X | X | X | |||
60 | X | X | X | X | X | X | |||
62 | X | X | X | X | X | X |
Obecnie nie ma tu żadnych pytań
Obecnie nie ma tu żadnych opinii