Maxxis Rekon+ 29x2,80" EXO DC opona, TR, kevlar
savings Maxxis Minion DHR II 29x2.50" WT 3CG DH opona, TR, kevlar
269 zł
savings
SCD 419 zł
-5% Maxxis High Roller III 29x2.40" EXO+ 3CG opona, TR, kevlar
189 zł
-5%
SCD 369 zł
savings Maxxis Forekaster V2 29x2,60" EXO 3C MaxxTerra opona, TR, kevlar
219 zł
savings
SCD 369 zł
savings Maxxis Ikon 29x2,35" EXO MaxxSpeed opona, TR, kevlar
199 zł
savings
SCD 349 zł
Maxxis Rekon+ 29x2.80" EXO DC opona
Maxxis REKON+ to kolejna opona z serii 29+. Jest to agresywna opona trailowa inspirowana szybką oponą Ikon+, odpowiednia do miękkiego i wymagającego terenu. Szerokie wypustki na środku opony zapewniają kontrolę nad rowerem podczas gwałtownego hamowania , a boczne wypustki w kształcie litery L zapewniają wsparcie przy dużym nachyleniu na zakrętach.|
Dual Compound- twardsza mieszanka środkowa o niskim oporze toczenia uzupełniona bardziej miękką mieszanką po bokach dla lepszej przyczepności w przechyle
|
|
WIDE TRAIL (WT)- kształt opony jest zoptymalizowany do użytku z obręczą o szerokości wewnętrznej 30 - 35 mm
|
|
EXO- ochrona ścianek opony przed przecięciem lub przebiciem
|
|
TR - Tubeless ready kevlarowa składana stopka z możliwością bezdętkowego użycia opony
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.80" |
| Przeznaczenie opony | trail |
| ETRTO | 71-622 |
| Technologia | EXO, Tubeless Ready |
| Waga | 890 - 1040 g info |
| TPI | 60 TPI |
| Mieszanka | Dual Compound |
| ID produktu | 105357 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Dobrý deň,
vedeli by ste zaobstarať aj Maxxis DHF 29x3,0" ?
Ak nie objednam 2x tento rekon
•
Dobrý deň,
u dodávateľa bude najskôr v priebehu marca 2021.
•
Kiedy można się spodziewać przesyłki, jeśli obecnie jest niedostępna?
Automatycznie przetłumaczone
•
Dobrý deň. Až od 20.8.2021 bude u dodávateľa.
•
Czy to jest 29?...... Ponieważ w opisie jest napisane 27,5
Automatycznie przetłumaczone
•
Zamawiałem tę oponę i przyszła 29x2.8"
•
Igen. Az én is 29-es méretet kaptam. Igaz ezt a méretet is rendeltem.
•
Já bral 2 ks a přišly 29.
•
Cześć,
Jaka jest dostępność plastiku?
•
Dobrý deň,
u dodávateľa žiaľ nie je dostupný a jeho budúca dostupnosť nie je známa.
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
savings Joe's Super sealant uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 43,99 zł
savings
SCD 77,99 zł
savings Joe's Elite Racers bezdętkowy uszczelniacz, 500 ml
59,99 zł
savings
SCD 95,99 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Super weszła na felgę 30 mm. Dobrze wygląda. Moje poprzednie to 0.2 cala mniejsze. trochę wyższa i trochę szersza. musiałem zmienić std stojak na rower.
Świetny płaszcz. Kupiłem go z myślą o zimowych przejażdżkach w głębokim śniegu. Najpierw na przednim kole, ale po pierwszej jeździe przerzuciłem się na tylne. Z przodu zamontowałem jeszcze szerszą oponę MINION DHF 29x3.0. Rekon spełnia oczekiwania. Można nim jeździć nawet przy ciśnieniu rzędu 0,5 bara, co zapewnia doskonałą zdolność do odśnieżania.
Automatycznie przetłumaczoneSzerokość jest mniejsza niż podaje producent – zmierzyłem coś około 68 mm na obręczy 29 mm. Jednak nieco mniejsza szerokość tylnego koła jest większą zaletą.
Podwójna mieszanka sprawdza się podczas dłuższych tras po asfalcie, opona, ku mojemu zaskoczeniu, nie hamuje całkowicie, a opory toczenia są akceptowalne.
Caves a na akú šírku rafikov si to obuval?
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałNa wtb i27 to dám? Trz mam 2.6 a chcelo by to viac 😀
Mal som to obuté na 29mm Roval Traverse a aj na 30mm karbónových Newmen. Ale ako spomínam vyššie, ten profil nie je ideálny, pretože pluskové plášte by potrebovali už ráf s vnútornou šírkou 35-40mm. Na 27mm ráfik to samozrejme obuješ, ale očakávaj hlavne v náklone pri vyššej rýchlosti, že nebudeš sa vedieť oprieť o bočné záberové segmenty. Ale keďže som túto sezónu tieto plášte nikde nevidel dostupné, tak máš po probléme
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałOpona jest bardzo użyteczna przy ciśnieniu 1,3-1,4 bara, zapewnia dobre toczenie i niski poziom hałasu. Jest ona nieco cięższa niż specyfikacja fabryczna, ma szerokość 67 mm i wewnętrzną obręcz DT o szerokości 35 mm.
Automatycznie przetłumaczoneświetna kurtka, używałem jej na tylnej części hardtopu, żeby przynajmniej zapewnić trochę amortyzacji. działa dobrze (ciśnienie 1,5 bara)
Automatycznie przetłumaczoneSuper przyczepność!
Automatycznie przetłumaczone