Maxxis Rambler 700x38C SilkShield opona, TR, kevlar
Maxxis Rambler 700x38C SilkShield opona
Rambler - pierwsza opona od Maxxis, specjalnie zaprojektowana do gravelu. Jest zaprojektowana z objętością, której potrzebujesz dla komfortu, i bieżnikiem, którego potrzebujesz dla szybkości i kontroli. Gęsto rozmieszczone środkowe wypustki są ścięte dla efektywności toczenia na drogach o twardej nawierzchni a rozmieszczone boczne wypustki zapewniają przewidywalne pokonywanie zakrętów w różnym terenie.|
SilkShield - warstwa ochronna przed przebiciem na całym obwodzie bieżnika opony
|
|
Opona TR - Tubeless ready jest przystosowana do pracy bezdętkowej
|
|
Dual Compound- twardsza mieszanka środkowa o niskim oporze toczenia uzupełniona bardziej miękką mieszanką po bokach dla lepszej przyczepności w przechyle
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 700C |
| Szerokość opony | 38C |
| ETRTO | 38-622 |
| Oplot | 60 TPI |
| Ciśnienie | maks. 60 PSI |
| Waga | 440 - 510 g info |
| ID produktu | 105348 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Wariant Maxxis Rambler 700x50C SilkShield plášť, TR, kevlar
Pozdrowienia. Szerokość jest dla mnie jasna z etykiety, to rozmiar balonu. Wypróbowałem opony 29x2.0 (50-622) „mountain” na rowerze crossowym - pasują na szerokość, ale balon był duży, więc średnica opony dosłownie ciasno pasowała do roweru...
Automatycznie przetłumaczone
Výrobcovia nemajú vo zvyku uvádzať aj výšku plášťa, len klasicky šírka/priemer. Plášť nevieme ani premerať, keďže ho nemáme skladom. Oproti MTB gume, bude mať asi nižší profil.
Wariant Maxxis Rambler 700x50C SilkShield plášť, TR, kevlar
Cześć. Czy te opony nadają się do roweru crossowego? Czy ich opony nie są za duże?
Automatycznie przetłumaczone
Zdravím,
majú šírku približne 50 mm, takže ide o širší plášť.
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant Maxxis Rambler 700x45C Silkshield plášť, TR, kevlar
Kupiłem rower przełajowy, na którym spróbujemy jeździć na szutrze. Na kołach DT Swiss Cross LN założonych jako bezdętkowe przy pierwszym uderzeniu zwykłą pompką trzymały nawet bez uszczelniacza. Jeszcze na nich nie jeździłem, ale przy założeniu max. zadowolenie
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Rambler 700x40C SilkShield plášť, TR, kevlar
Użyłem opon Merida speed litle cross-country. Ponieważ nie są już produkowane, wybrałem te i jestem bardzo zadowolony.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Rambler 700x40C SilkShield plášť, TR, kevlar
Spełniły oczekiwania, łatwy montaż, choć używane z duszą, ale na drogi gruntowe i asfalt pomiędzy nimi są w porządku.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Rambler 27.5x1.75" Silkshield plášť, TR, kevlar
świetne opony, bardzo dobrze trzymają się betonu. Mają niewielki opór. Nadaje się również do użytku w terenie. polecam.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Rambler 27.5x1.75" Silkshield plášť, TR, kevlar
Dla kolegi na rowerze MTB z kołami 27,5", którego używa głównie do wycieczek szosowych.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Rambler 700x40C SilkShield plášť, TR, kevlar
ok, dla mnie super
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Rambler 700x38C SilkShield plášť, TR, kevlar
Opona ukończyła 12 wyścigów szutrowych, w tym UCI Gravel World Series i jest świetna. I był też na podium, 1x pierwsze, 3x drugie, 3x trzecie. I wygrał także generalkę Slovak Gravel Cup Nyna cat. Masters 3 - 60-69 lat. Haha - jako bonus możesz dać mi Tufo 40 mm - albo zrobić ze mnie kolarza testowego. Jestem frajerem na punkcie bezdętkowych + frajerem na temat pojedynczych tarcz, więc dętki + 2x11, ale to będzie 2x12 Sram AXS. CK OUTSITERZ.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Rambler 700x40C SilkShield plášť, TR, kevlar
Na oponie jeszcze nie jeździłem, oceniam ją jedynie pod kątem szczelności. Po założeniu na koła Deore XT w wersji bezdętkowej, utrzymywał powietrze nawet bez uszczelniacza.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Rambler 700x40C SilkShield plášť, TR, kevlar
Znakomita zarówno na drodze, jak i w lekkim terenie. Jednak zużywa się szybciej na drodze.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Maxxis Rambler 700x45C Silkshield plášť, TR, kevlar
Wariant Maxxis Rambler 700x38C SilkShield plášť, TR, kevlar
Wariant Maxxis Rambler 700x45C Silkshield plášť, TR, kevlar