Maxxis Minion DHR II 29x2,40" WT 3C EXO+ TR opona, kevlar
Maxxis Minion DHR II 29x2.40" WT 3C EXO+ TR opona
Maxxis Minion DHR II to idealna opona do agresywnej jazdy w trudnym terenie. Boczne wypustki są podobne jak u legendarnego Minion DHF, ale ich właściwości są ulepszone do użytku na tylnej oponie. Centralny bieżnik ma wiele krawędzi i skośnych powierzchni, aby szybko się toczył, ale zapewnił maksymalną skuteczność hamowania.|
3C Maxx Terra - mieszanka do opon enduro i freeride. Lekkość jazdy pod górę, jak również najlepsza przyczepność z góry, charakteryzują tę mieszankę oraz długą żywotność
|
|
EXO Protection - wyjątkowo odporny na przecięcia i ścieranie materiał chroni ścianę boczną. Jest bardzo gęsto tkany, lekki i bardzo elastyczny. W rezultacie wydajność opon pozostaje przekonująco dobra.
|
|
Tubeless Ready (TR) - pony Maxxis TR są lepiej przygotowane do montażu z uszczelniaczem niż inne opony typu "bez dętki". Stopka opon TR jest całkowicie pokryta warstwą gumy, jak prawdziwa opona bezdętkowa UST
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.4" |
| Przeznaczenie opony | enduro, DH/Freeride |
| Waga | 930 - 1090 g info |
| TPI | 120 |
| Ciśnienie | 50 psi |
| Mieszanka | 3C Maxx Terra |
| Hak przerzutki | kevlarowa |
| ETRTO | 61-622 |
| ID produktu | 84961 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
cześć, to exo czy exo+? w nazwie jest exo+, w opisie jest egzo i według wagi w opisie też jest egzo....dzięki
Ahoj,
jedna sa o EXO+ verziu (Maxxis ID: ETB00112200).
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

kvalitu netreba predstavovat len pozor na realnu sirku, vyrobca pise ertro 61 ale skutocna sirka je 59mm (merane na 29mm rafiku)
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Tento plášť používam roky a roky som s ním spokojná na všetkých povrchoch, dúfam, že bude v ponuke ešte dlhé roky.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Skvěly trailovy plast, vozim vzadu uz tri sezony a spokojenost!
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Dlhodoba spokojnost. Jednoduche nasadenie, v terene super.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Klasika. Co viac dodat.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Top plast do zadu.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
topka, som spoko
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałUważam, że małżeństwo Schwalbe Magic jest lepsze
Automatycznie przetłumaczone
Magic Marry je viac na predok a viac určený do mokra oproti DHRII. Neporovnával by som ich. Magic Marry by som porovnával s Assegai.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał