Maxxis Ikon 29x2,20" DC opona, drutowa
Maxxis Ikon 29x2.20" DC opona
Ikon jest przeznaczony dla rowerzystów poszukujących lekkiej i obszernej opony wyścigowej o niskim oporze toczenia, która zapewnia doskonałe właściwości na większości powierzchni. Jak sama nazwa wskazuje, od momentu wprowadzenia na rynek stał się poszukiwaną ikoną wśród opon.|
Dual Compound - twardsza mieszanka środkowa (62a) zapewnia niskie opory toczenia i powolne zużycie, natomiast bardziej miękka mieszanka (57a) zastosowana po bokach oferuje doskonałe ukształtowanie boczne i doskonałą przyczepność opony na zakrętach, zarówno w deszczu, jak i na sucho.
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | drut |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2,20" |
| Przeznaczenie opony | nieokreślone |
| Waga | 610 - 710 g info |
| Max.ciśnienie | 65 PSI/4.5 bara |
| TPI | 60 |
| ID produktu | 132125 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobrý deň,
Vedeli by ste mi poradiť aký je rozdiel medzi týmto plašťom a plaštom z nižšie uvedeného linku? Podľa popisu su oba DC a jeden z nich je o niečo ťažší. Ďakujem.
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-plast-drot.html
Dobrý deň prajem,
jedná sa len o staršiu várku (ročník) rovnakého drôteného modelu - toto prevedenie (https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-ikon-29x220-plast-drot.html) je už dlhodobo nedostupné a s najväčšou pravdepodobnosťou už teda ani nebude.
Hmotnosti plášťov treba brať vždy trošku s rezervou Niekedy to kus od kusu kolíše celkom pekne...
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Ja som max. spokojný. Doteraz som mal Continental crossking a ten bol krivý. Tento nehádže, má dobrý záber a aj za mokra to šlo veľmi dobre. Samozrejme, že to nebolo v nejakom veľkom blate. Aj keď je to plášť s drôtom tak Odporúčam.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
úplná paráda, cena perfektná, výdrž taktiež, pokým sa bude dať, kupujem len tieto plášte
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Uz druha sada , velka spokojnost nabuduce urcite to iste
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Vhodný aj dopredu aj dozadu . Pokiaľ nejazdite extrém.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Super plášte, nízky valivý odpor. Odporúčam.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Kiváló, jól tapad, gyors és könnyű.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Mal som, toto je výmena. Sú super.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Kvalitný plášť za výhodnú cenu
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Super cena/výkon
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Výborné plášte
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Spokojnost
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Super pneu
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Spokojný
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Dezén je skôr vhodný na cestu a poľné cesty. Na kamenistom povrchu mi prišiel nestabilný, tiež do blata je dezén slabší. Valivý odpor ale výborný, takže pre 70% ľudí OK.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Prerobeny na TR na raifiku newmen.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Príde mi ten plášť taký voľajaký papierak.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałV krabici bol pokrčený a ešte sa nenarovnal. Dúfam, že nebude problém ho nahodiť.
Inak dezén vyzerá super. Plášť je ľahký.
Som zvedavý na odolnosť a defekty