Maxxis Ikon 27,5x2,20" EXO opona, TR, kevlar, tanwall
Maxxis Ikon 27.5x2.20" EXO opona
Ikon jest przeznaczony dla rowerzystów poszukujących lekkiej i obszernej opony wyścigowej o niskim oporze toczenia, która zapewnia doskonałe właściwości na większości powierzchni. Jak już sama nazwa wskazuje, od momentu wprowadzenia na rynek stał się poszukiwaną ikoną wśród opon.|
EXO - ochrona ścianek opony przed przecięciem lub przebiciem
|
|
TR Tubeless ready - kevlarowa składana stopka
|
|
Oplot o gęstości włókien 60 TPI
|
| Kolor | tanwall |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 27.5" |
| Szerokość opony | 2,20" |
| Przeznaczenie opony | cross-country (XC) |
| Maks. ciśnienie | 60 PSI/4.0 bar |
| Waga | 610 - 710 g info |
| ID produktu | 113967 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
| 50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
| 54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
| 60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
| 62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
| 64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
| 65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
| 70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
| 74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
| 75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Dobry den, je možné použiť širku plášťa na rozmer rafiku vnútorná šírka 29mm?
Poprípade akú najužšiu šírku plášťa by ste mi odporučili? Dakujem
Dobrý deň,
ETRTO odporúča vnútornú šírku ráfika v rozmedzí 32 – 70% reálnej šírky plášťa. Pre 57 mm široký plášť (2,25“), z uvedeného vyplýva, že vnútorná šírka ráfika by sa mala nachádzať niekde medzi 18,24 mm až 39,9 mm .
Z osobných skúsenosti by som bral min. 2,35 .
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

W przypadku bardziej wymagającej wersji roweru terenowego XC lub letniej XC, ścianki boczne są stosunkowo wytrzymałe jak na takie użytkowanie, a dzięki niskiej wadze około 700 gramów i niskiemu bieżnikowi lecą pod górę jak piłka.
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý pláš, vysoká kvalita prevedenia, nízky valivý odpor, super plášť, hodil som ho na tmel zatiaľ bez straty tlaku a pretekania bočníc tmelom, čo zvykne robiť na plášťoch.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałZadowolone. Brak oporów toczenia i dobrze trzymają się nawet na zakrętach.
Automatycznie przetłumaczone
Ešte som och nejazdil ale vyzerajú že budú dobre slúžiť
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałspełnił oczekiwania
Automatycznie przetłumaczonebardzo dobry płaszcz
Automatycznie przetłumaczone