Maxxis Dissector 29x2,60" 3C EXO opona, TR, kevlar
Maxxis Dissector 29x2.60" 3C EXO opona
Maxxis Dissector to szybka opona enduro zaprojektowana przez australijsk&ą; gwiazdę DH Troya Brosnana. Opona została opracowana z myślą o optymalnym połączeniu niskiego oporu toczenia i najlepszej przyczepności na zakrętach. Ta wszechstronna opona jest zatem w rzeczywistości przeznaczona na tylne koło, ale w zależności od nawierzchni może być również używana z przodu, lub na obu kołach. Troy Brosnan chciał opracować wyjątkową oponę, która będzie szalenie szybka, precyzyjnie pokonywać zakręty i w razie potrzeby zwalniać.|
3C MaxxTerra to najlepszy wybór do wszechstronnej jazdy, gdzie jest wszystkiego po trochu. Średnia mieszanka zapewnia doskonałą trakcję bez poświęcania dużych oporów toczenia.
|
|
EXO - ochrona ścianek opony przed przecięciem lub przebiciem
|
|
Opona TR - Tubeless ready jest przystosowana do pracy bezdętkowej
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.6" |
| Przeznaczenie opony | enduro |
| Waga | 1000 - 1160 g info |
| Oplot | 60 TPI |
| Maks. ciśnienie | 40 psi |
| Mieszanka | 3C Maxx Terra |
| Technologia | 3C, EXO, TR |
| ETRTO | 66-622 |
| ID produktu | 105156 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Witam, chciałbym zapytać o oznaczenie 3CT w tytule. Czy to literówka i czy powinno być 3C WT?
Albo 3C maxx terra? Zakładam, że jest to WT skoro wynosi 2,60. Dziękuję
Zdravím,
išlo o preklep, ide o verziu 3C Maxx Terra. Ďakujeme za upozornenie.
Dobry dzień.
Czy wszystkie opony mają już brzydki żółty napis MAXXIS? Bo widziałem rowery, które miały opony z białym napisem marki. Dziękuję za odpowiedź
Dobry den,
vsetky originalne plaste Maxxis maju zlte napisy, bielymi napismi disponuju len OEM plaste urcene priamo pre fabricke osadzanie vyrobcami bicyklov, nie su urcene pre samostatny predaj.
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

pomerne tenká bočnica veľmi dobrý grip a veľmi pekne tlmí, uvbidím časom čo bočné štuple...
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
na zadnom sa strašne rýchlo trhajú bočné štuple ale tam mám DX zmes na prednom 3c zatiaľ drží. Trakcia horšia ako DHF na predku aj a zadku, gúľa sa o ničeo málo epšie ako DHF možno.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
👍 spokojnost
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
spokojný 👌
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Spokojnosť
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał