Maxxis CrossMark II 29x2,25" EXO opona, TR, kevlar
Maxxis CrossMark II 29x2.25" EXO plášť
Nowy Maxxis CrossMark II w porównaniu do swojego poprzednika poprawia toczenie i jednocześnie przyczepność również na szybko zmieniaj±cej się powierzchni.Legendarny środkowy bieżnik opony jest ulepszony i zapewnia lepsze hamowanie i skręcanie. Świetny wybór dla zawodników, którzy chc± szybko jeśdzić po dowolnym terenie.
|
EXO - ochrona ścianek opony przed przecięciem lub przebiciem
|
|
TR - Tubeless ready kevlarowa składana stopka
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 29" |
| Szerokość opony | 2.25" |
| Przeznaczenie opony | cross-country (XC), asfalt/miasto |
| ETRTO | 53-622 |
| Technologia | Tubeless Ready, EXO Protection |
| TPI | 60 |
| Waga | 720 - 840 g info |
| ID produktu | 76615 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach |
|---|---|---|
| 29" | 50-622 | 29 x 2,00 |
| 28 x 2,00 | ||
| 54-622 | 29 x 2,10 | |
| 28 x 2,10 | ||
| 55-622 | 29 x 2,15 | |
| 28 x 2,15 | ||
| 57-622 | 29 x 2,25 | |
| 60-622 | 29 x 2,35 | |
| 28 x 2,35 | ||
| 75-622 | 29 x 3,00 |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Witam, jako że nie znam się na tym za bardzo, chciałbym prosić o poradę: czy te opony można stosować również z dętką, czy oznaczenie TR oznacza wyłącznie użytkowanie bez dętki?
Dziękuję
Dobrý deň prajem,
TR označenie indikuje, že plášte je možné použiť AJ ako bezduše, to znamená že samozrejme ani v klasickej kombinácii s dušami nebude žiadny problém
Cześć, czy te opony Maxxis CrossMark II EXO TR 29x2,25" MTB pasują na przednie lub tylne koło? Mam Ghost Lector 1
Dziękuję
Dobrý deň,
môžete použiť aj na prednom aj na zadom kolese. Vyskúšajte najskôr vpredu a potom vzadu a uvidíte kde Vám bude viac vyhovovať.
Dzień dobry, czy jest dostępny ten plastik? Dziękuję.
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý deň,
Aktuálna dostupnosť je žiaľ neznáma.
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Na tylnym kole przetrwał 4 lata stosunkowo intensywnej jazdy terenowej po lasach i skałach. Przednie koło nadal wygląda dobrze. Jeździłem z duszą, w tym roku zacząłem łapać przebicia i muszę to zmienić.
Automatycznie przetłumaczonePlastik jest szybki i ma dobrą przyczepność, hamowanie jest w porządku.
Automatycznie przetłumaczoneCo prawda, boki nie zapewniają dużej przyczepności, ale z drugiej strony jest to szybka opona, a nie opona do jazdy po szlakach.
Dla mnie wielka satysfakcja.
Výborný plášť , veľmi ľahko ide nahodiť ako bezdušák , odporúčam , môžete ho fúkať až na 4,1 bar
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Veľmi dobrý plášť, super sa nahadzuje ale to je u maxxis skoro vždy, naliate mlieko od Mucoff
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałMarka Maxxis jak dotąd mnie nie zawiodła, dla mnie to sprawdzona jakość
Automatycznie przetłumaczonechirurgia plastyczna i maksymalna satysfakcja
Automatycznie przetłumaczoneNajlepsza opona motocrossowa. Satysfakcja.
Automatycznie przetłumaczone
OK, dobrý pomer cena/kvalita.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Dobrý grip
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Happy
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał