Maxxis Aggressor 27,5x2,50" WT DD opona, TR, kevlar
Maxxis Aggressor 27.5x2.50" WT DD opona
Aggressor to opona przeznaczona do jazdy po szybkich trasach. Innowacyjny kształt środkowych występów zwiększa jego przyczepność na każdej powierzchni, a wzmocnione boczne występy zapewniają oponie niezbędną stabilność w zakrętach i przy dużych prędkościach|
DD - oznaczenie DoubleDown to rozwiązanie dla Enduro. Dwie warstwy oplotu 120 TPI wzmocnione wkładką butylową zapewniają zawodnikom enduro maksymalną ochronę.
|
|
WT - Konstrukcja Wide Trail optymalizuje rozkład i profil bieżnika opony. WT można stosować w obręczach o szerokości wewnętrznej od 19 mm do 35 mm
|
|
TR - Przeznaczone do systemów bezdętkowych
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 27.5" |
| Szerokość opony | 2.50" |
| Waga | 1040 - 1210 g info |
| ID produktu | 190927 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
| 50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
| 54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
| 60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
| 62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
| 64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
| 65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
| 70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
| 74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
| 75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Cześć, na opakowaniu jest napisane, że ma 35 mm średnicy, ale myślę, że da się go zamontować również na feldze 38 mm. Masz inne doświadczenia?
Automatycznie przetłumaczone
•
Dobry den,
plast budete moct pouzit - optimalna sirka rafika je do 35 mm, ale plast bude sediet spolahlivo v patkach aj na 38mm rafiku, jeho tvar moze byt uz mierne "hranatejsi", ale stale urcite bude poskytovat dobry vykon.
•
Witam, z jakiej mieszanki jest wykonany ten plastik?
Automatycznie przetłumaczone
•
Dobry den,
2C Dual Compound.
•
Super,ze sa robi DD aj v dvojzmesi,to som hladal,vdaka
Maxxis to globalny lider, który od 1967 roku definiuje światową czołówkę w dziedzinie opon rowerowych. Pomarańczowe logo to symbol bezkompromisowej wydajności w MTB, kolarstwie szosowym oraz gravelu. Marka dominuje dzięki technologiom takim jak przyczepne mieszanki 3C, ochrona EXO czy systemy bezdętkowe TR. Modele takie jak Minion DHF, Assegai czy Ikon stały się legendami dzięki swojej trakcji i wytrzymałości. Maxxis to wybór profesjonalistów i amatorów, którzy wymagają maksymalnej kontroli i niezawodności w każdym terenie. To po prostu jakość, która nie zawiedzie Cię w żadnym zakręcie.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Wyprzedaż -8% Maxxis Shorty 27.5x2.50" WT 3C DoubleDown opona, TR, kevlar
319 zł
-8%
SCD 349 zł
Wyprzedaż Maxxis Shorty 27.5x2.50" WT EXO 3C MaxxTerra opona, TR, kevlar
259 zł
SCD 279 zł
savings Maxxis Assegai 27,5x2,50" WT 3C MaxxGrip DoubleDown opona, TR, kevlar
229 zł
savings
SCD 409 zł
savings Maxxis Assegai 27,5"x 2,50" WT EXO TR DC opona, kevlar
159 zł
savings
SCD 299 zł
-20% Maxxis High Roller III 27.5x2.40" WT EXO+ 3CG opona, TR, kevlar
199 zł
-20%
SCD 369 zł
-7% Maxxis WELTER WEIGHT 29 x 2.0-3.0" dętka, zawór Presta 48 mm
27,99 zł
-7%
SCD 43,99 zł
-9% Maxxis FREERIDE 27.5" x 2.2-2.5" dętka, zawór Presta
29,99 zł
-9%
SCD 47,99 zł
savings Joe's Super sealant uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 43,99 zł
savings
SCD 77,99 zł
Promocja -31% Effetto Mariposa Espresso Strap Lungo pasek do mocowania uszczelniacza
34,99 zł
-31%
SCD 51,99 zł
savings Joe's Elite Racers bezdętkowy uszczelniacz, 500 ml
55,99 zł
savings
SCD 93,99 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Po roku użytkowania roweru elektrycznego, przejechanego na nim około 1500 km wyłącznie po szlakach, poczułem, że jest on niezniszczalny. A potem ominąłem naprawdę ostry krawężnik. Przebiłem wkładkę i wygiąłem obręcz. Jaka jest moja głupota? Tak więc końcowa ocena plastiku jest doskonała.
Automatycznie przetłumaczoneSprawdzona tylna opona do emtb w warunkach suchych. całkiem dobra przyczepność, odporność na DD jest w porządku, na razie nie zdarzyło mi się nic przebitego na przestrzeni kilkuset kilometrów.
Automatycznie przetłumaczoneTo jakość, mogę liczyć na to, że nie zepsuje się tak łatwo jak exo, exo+
Automatycznie przetłumaczoneW przeciwieństwie do dhrII, którego nie udało mi się przebić, ostatnio w bike parku przebiłem ścianę boczną tej opony. może to przypadek
Automatycznie przetłumaczone
No nahoda
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał