Continental Mountain King 27.5x2.8" ShieldWall opona, TLR, kevlar
Całkowicie przeprojektowana opona z nowym bieżnikiem, który oferuje niższą wagę i lepszą sterowność nawet w cięższym terenie. Wersja ShieldWall ze składaną stopką i możliwością systemu bezdętkowego.
Seria: Performance
TPI: 3/180
Stopka: kevlar / składana
Mieszanka: PureGrip
Shield Wall System - poprzecznie tkana nylonowa tkanina w ściance bocznej dodaje doskonałą odporność przeciw defektom lub przecięciom
Tubeless Ready - nowa stopka i ścianki boczne = prosty i perfekcyjnie uszczelniony system bezdętkowy
Waga: 1 020 g
Wykonanie: Bezdętkowe
Rok: 2025
Modelowy rok: 2025
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Tak |
| Materiał | kevlar |
| Przeznaczenie opony | trail, e-Bike |
| ID produktu | 60245 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 27,5" | 28-584 32-584 |
26 x 1 1⁄8 x 1 1⁄2 - |
650 x 28B 650 x 32B |
| 35-584 | 27,5 x 1,35 | 650B | |
| 26 x 1 3⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 35B | ||
| 37-584 | 27,5 x 1,40 | 650B | |
| 26 x 1 1⁄2 x 1 3⁄8 | 650 x 35B | ||
| 650 Standard | |||
| 40-584 | 27,5 x 1,50 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 1⁄2 | 650 x 38B | ||
| 44-584 | 27,5 x 1,65 | 650B | |
| 26 x 1 5⁄8 x 1 2⁄2 | 650 x 42B | ||
| 650BSemi-Confort | |||
| 650B ½ Ballon | |||
| 47-584 | 27,5 x 1,75 | 650B | |
| 50-584 | 27,5 x 2,00 | 650B | |
| 54-584 | 27,5 x 2,10 | 650B | |
| 26 x 1 ½ x 2 | |||
| 57-584 | 27,5 x 2,25 | 650B | |
| 60-584 | 27,5 x 2,35 | 650B | |
| 62-584 | 27,5 x 2,40 | 650B | |
| 64-584 | 27,5 x 2,50 | 650B | |
| 65-584 | 27,5 x 2,60 | 650B | |
| 70-584 | 27,5 x 2,75 | 650B | |
| 74-584 | 27,5 x 2,90 | 650B | |
| 75-584 | 27,5 x 3,00 | 650B |
| Tabela rozmiarów | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | ||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | |
| 18 | X | ||||||||
| 20 | X | ||||||||
| 23 | X | X | |||||||
| 25 | X | X | X | ||||||
| 28 | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | ||||||
| 37 | X | X | X | X | |||||
| 40 | X | X | X | X | |||||
| 42 | X | X | X | X | X | ||||
| 44 | X | X | X | X | X | ||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | |||
| 50 | X | X | X | X | X | X | |||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | ||
| 54 | X | X | X | X | X | X | |||
| 57 | X | X | X | X | X | X | |||
| 60 | X | X | X | X | X | X | |||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Wariant Continental Mountain King 27.5x2.8" ShieldWall plášť, TLR, kevlar
W porównaniu do najtańszego wariantu z drutem stalowym, zakładanie było trochę łatwiejsze, ale poza tym trwało mniej więcej tyle samo. Idealna opona na nierówny teren, używam jej na przód i tył.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Mountain King 27.5x2.8" ShieldWall plášť, TLR, kevlar
Świetny płaszcz, dobrze trzyma się w trudnym terenie ? dla mnie satysfakcja.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Mountain King 27.5x2.8" ShieldWall plášť, TLR, kevlar
zatial malo KM ale super plášt ze este lepsiu cenu
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Mountain King 27.5x2.8" ShieldWall plášť, TLR, kevlar
Nie rzucony
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Mountain King 27.5x2.8" ShieldWall plášť, TLR, kevlar
Zadowolenie
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Mountain King 27.5x2.8" ShieldWall plášť, TLR, kevlar
żaden płaszcz w moim życiu nie zrobił na mnie takiego wrażenia i jeszcze go nie nosiłam. Wyrzuciłem setki płaszczy, ale przez to gówno prawie zrzuciłem koło z balkonu. Nigdy przenigdy. Prawdopodobnie wynikało to z faktu, że jest przystosowany do zastosowania bezdętkowego.. ale jeśli jeździsz bezdętkowo i masz montpaki typu hulk, idź na to…
Automatycznie przetłumaczone
No Continental sa veľmi ťažko nahadzuje 🤷
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał