Continental Grand Sport Race 700x32C opona, kevlar
Continental Grand Sport Race 700x32C opona
Continental Grand Sport Race to najbardziej elastyczny model w serii Grand Sport i nadaje się zarówno do treningu, jak i zawodów. Jest wykonany ręcznie i ma sprawdzony profil wyšcigowy, który zapewnia czułe prowadzenie, bezpieczną przyczepno&ść; i bardzo wysoki przebieg. Oferuje najwyższą jakość zarówno na wycieczkach, jak i na zawodach. Jest wszechstronny, gotowy na każde wyzwanie, nawet to największe.|
PureGrip plasuje się za mieszanką BlackChili Compound firmy Continental w segmencie rowerów wyścigowych i górskich
|
|
NyTech Breaker nylonowy oplot odporny na przebicia i przecięcia, oferuje niższy opór toczenia i niższą wagę
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 700C |
| Szerokość opony | 32C |
| Waga | 360 - 420 g info |
| Mieszanka | Pure Grip |
| Konstrukcja | 3/180 TPI |
| Technologia | NyTech Breaker |
| ID produktu | 46745 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Wariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Dzień dobry... Chciałbym zapytać, jaka jest różnica między tym plastikiem, który tu jest, a tym plastikiem https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/plaste/cestne-plaste/continental-ultra-sport-700x28c-plast-kevlar-p202622.html i czy mógłbyś mi również doradzić, który z nich jest lepszy pod względem prędkości i ochrony przed przebiciem... Z góry dziękuję
Automatycznie przetłumaczone
•
Dobry den prajem,
jedna sa o typologicky odlisne plaste s trochu odlisnym dezenom, model Ultrasport je skor treningovym plastom s o nieco dostupnejsou cenovkou, oba modely vsak disponuju kvalitnou zmesou PureGrip a moznostou hustit az do tlaku 8 bar. Model Grand Sport disponuje pokrocilejsou ochranou proti defektom NyTechBreaker.
•
Wariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Cześć,
Czy można zamontować te opony na szuter Remerx G-DISC RX 5022 32H? Według producenta, wewnętrzny wymiar obręczy powinien wynosić 22 mm.
Dziękuję z góry za odpowiedź.
•
Dobrý deň,
áno plášť môžete nasadiť.
•
Ďakujem za odpoveď
•
edit
Aj na ACID RA 2.3 Aero Disc výrobcom uvadzanou vnútornou šírkou 23mm ? A aký je max tlak ? 5bar?
•
Áno, plásťe môžete použiť aj na ráfiky s vnútornou šírkou 23mm.
Odporúčaný tlak pre tieto plášte je 5.5 - 8.0 bar.
•
Wariant Continental Grand Sport Race 700x32C plášť, kevlar
Dobrý deň, koľko sú v skutočnosti namerané tieto plášte a aký je tam reálny rozdiel medzi 700x32C kevlar a 700x28C kevlar v hnedej farbe?
•
Dobry den,
plaste Continental su v tomto pripade true-to-size, takze 32C je cca. 32 mm - samozrejme zalezi aj od vnutornej sirky rafika, na sirsich rafikoch mozu byt o nejake desatiny milimetra sirsie.
Rozdiel v sirke medzi 28C a 32C je tak cca. 4 mm.
•
Wariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Dobrý deň,v čom sa líšia od GP 5000? Ďakujem.
•
Dobry den,
plaste sa lisia svojou konstrukciou , hustotou vlakien (3/180 TPI v pripade Grand Sport, 3/330 TPI pri GP5000), hmotnostou (cca. +50-75g (podla verzie) v pripade Grand Sport), dezenom aj pouzitymi technologiami (NyTech Breaker vs. Vectran Breaker+LazerGrip) - jedna sa teda o uplne odlisne produkty.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
savings Continental Grand Prix 5000 700x32C opona, kevlar
219 zł
savings
SCD 359 zł
savings Continental Grand Prix 4S 700x32C VectranBreaker opona, kevlar
219 zł
savings
SCD 349 zł
savings Continental Ultra Sport 700x28C opona, kevlar
81,99 zł
savings
SCD 139 zł
savings Continental Tour 28 All 700 x 32C - 47C dętka, zawór Schradera 40 mm
19,99 zł
savings
SCD 43,99 zł
-21% Continental Race 28 Wide 700x25-32C dętka, zawór Presta
od 18,99 zł
-21%
SCD 47,99 zł
savings Continental Tour 28 All 622x 32C-47C dętka, zawór Presta 40 mm
19,99 zł
savings
SCD 43,99 zł
savings Continental torba pod siodełko + 700 x 18 - 25C dętka, zawór Presta 60 mm
42,99 zł
savings
SCD 65,99 zł
-59% Continental Race 622x20-25C dętka, zawór Presta
od 17,99 zł
-59%
SCD 55,99 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
savings Joe's Super sealant uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 43,99 zł
savings
SCD 119 zł
Promocja -33% Lezyne Alloy Floor Drive Tall pompka serwisowa, błyszczący srebrny
259 zł
-33%
SCD 399 zł
Promocja -33% Lezyne Micro Floor Drive Digital HPG pompka
259 zł
-33%
SCD 389 zł
Promocja -24% Lezyne Micro Floor Drive HV minipompka, srebrny
189 zł
-24%
SCD 299 zł
Promocja -18% Lezyne aluminiowe łyżki do opon, 2 szt.
45,99 zł
-18%
SCD 69,99 zł
Promocja tygodnia -15% Park Tool PT-TL-1-2-1 łyżka do opon
5,49 zł
-15%
SCD 6,99 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Wariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Moja ulubiona opona w klasie średniej – doskonała przyczepność w zakrętach, wysoka ochrona przed przebiciem, doskonałe opory toczenia, a jej największą zaletą jest trwałość i przystępna cena. Wytrzymuje około 2 razy dłużej niż opony, które miałem wcześniej i będę miał po niej. Jest też lżejsza niż konkurencja w podobnej cenie.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Rzeczywista szerokość wynosi 30 mm, GP5000 na tej samej obręczy miał 28 mm w tym samym rozmiarze. Właściwości jezdne są porównywalne z GP5000, jeżdżę na dętce TPU, przejechałem 3000 km bez przebicia. Tylko waga jest nieco wyższa, co jako hobby nie jest dla mnie istotne ani odczuwalne.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Świetne opony, pięknie się toczą i mają dobrą przyczepność. Na razie dostałem 1 przebicie, ale to chyba moja wina bo miałem za niskie ciśnienie (5 bar). Odkąd jeżdżę 6,5+bar bez żadnych usterek.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Stosuję te opony we wszystkich moich rowerach szosowych i jestem bardzo zadowolony z ich właściwości jezdnych oraz odporności na przebicia i gumy dzięki wysokiemu wskaźnikowi TPI.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar, hnedá
Wytrzymały cały sezon - około 10 000 km. Choć zostali wycięci w pień jak Geralt z Rivii po tamtym najeździe, przez cały czas nie mieli żadnych wad.
Automatycznie przetłumaczonePolecam.
Ahoj, maju realne 28mm sirku? Vedel by si odmerat sublerou? Velmi by som ti bol povdacny, Dik
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
tie 28cky plaste {RV 2021, model s hnedou bocnicou/kevlar} su v skutocnosti 31mm na rafikoch Newmen Evolution SL R.32 {19mm vnutorna sirka}. fukam to medzi 5,5 az 6 barmi a jazdi to pekne makko.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar, hnedá
Jestem z niego niezwykle zadowolony. Łatwo się go montuje na obręczy i radzi sobie bez problemu na drogach szutrowych i w umiarkowanym terenie.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Pozostaję wierny marce Continental, zarówno jeśli chodzi o rowery górskie, jak i szosowe. Jakościowy, tańszy płaszcz, łatwy w użytkowaniu
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Na razie jestem bardzo zadowolony. Dobrze śledzi. Bardzo łatwe do zakładania i zdejmowania.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Całkowicie niezawodne opony, z doskonałym grillem i świetnym toczeniem.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
100% satysfakcji zarówno z szybkości obsługi jak i produktu ?
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Przyczepność i opór toczenia w połączeniu z wkładkami z TPU to poemat
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Pneumatika je tichá.Ľahko sa odhaľuje.Zatial bez defektu.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Bardzo dobry stosunek jakości do ceny. Jeździ się dobrze, doskonała przyczepność.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Zadowolenie z zamówienia i produktu ?
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar, hnedá
Mega spokojnost. Super kvalita za super cenu.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Idealne płaszcze za te pieniądze, ?
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x28C plášť, kevlar
Kvalitný plášť , vydrží dlho.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Nadzwyczajna satysfakcja
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Ok do normalnej jazdy
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Sport Race 700x25C plášť, kevlar
Opony wysokiej jakości
Automatycznie przetłumaczone