Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker opona, kevlar
savings Continental Grand Prix 5000 700x28C opona, kevlar, cream
219 zł
savings
SCD 339 zł
savings Continental Grand Prix 5000 700x28C opona, kevlar
199 zł
savings
SCD 339 zł
savings Continental Grand Prix 4-Season 700x28C VectranBreaker opona, kevlar
219 zł
savings
SCD 329 zł
savings Continental Grand Prix 5000 700x28C opona, kevlar, transparent
229 zł
savings
SCD 339 zł
savings Continental Gatorskin 700x28C PolyXBreaker opona, kevlar
189 zł
savings
SCD 279 zł
Wyprzedaż Ere Research GENUS PRO CCR 700x28C Armis1 opona, kevlar
219 zł
SCD 289 zł
Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker opona
Wygodny uniwersalny model. Zaprojektowana jako wytrzymała opona do jazdy sportowej.|
Idealne połączenie komfortu z niskim oporem toczenia, dzięki mieszance BlackChili, z ochroną PolyX Breaker®
|
|
Oferuje dobrą przyczepność i ochronę przed przebiciem przy dużym przebiegu
|
| Kolor | czarny |
| Bezdętkowa | Nie |
| Materiał | kevlar |
| Średnica kół | 28" |
| Szerokość opony | 28C |
| Technologia | PolyX Breaker |
| Waga | 250 - 290 g info |
| TPI | 3/180 |
| ID produktu | 52228 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
•
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobrý deň,
chcel by som sa Vás opýtať, že aký je rozdiel medzi týmto plášťom a plášťom https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-gt-28-kevlar-700x28c.html
a mám ešte jednu otázku je tento plášť vhodný aj na tento ráfik https://www.mtbiker.sk/shop/kolesa-a-rafiky/rafiky/mtb/29/mavic-a-119-trekingovy-rafik-cierny.html?
•
Dobrý deň,
jedná sa o ten istý dezén, avšak z inej šarže/od iného dodávateľa. Na spomínaný ráfik Mavic z Vášho linku Vám bude tento plášť sedieť bez problémov.
Plášť je každopádne v rozmere 700x28c, s kevlarovou pätkou, 180 TPI a ochranou proti defektom PolyX Breaker. Výrobcom deklarovaná hmotnosť v tejto šírke je 315 g.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobry den,
chcela by som sa informovat ci sa jedna o foldable verziu tohto plasta? Ak ano, tak uvedena hmotnost nesedi s tabulkami vyrobcu kde sa pre tento rozmer udava vo foldable verzii 270g., Vy udavate a v skorsej otazke aj potvrdzujete 315g. Wired verzia ma podla stranky vyrobcu 340g. Tak si nie som ista, ze ktory plast toto vlastne je...?
https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/race-tires/grand-prix
•
Dobrý deň,
Áno jedná sa o kevlarovú verziu (foldable) s kódom produktu 0101109 a uvádzanou hmotnosťou 270g.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravím, vo vašej ponuke sa nachádza aj 25mm verzia tohto plášťa ( https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-25-622-cestny-plast-kevlar.html ) a pri nej máte uvedené, že obsahuje aj kevlarovú výstuhu proti defektu. U tohto 28mm modelu ale nie je...ide len o nedopatrenie v popise alebo je z tohto pohľadu 25mm model lepší ?
•
Dobrý deň,
Aj 28 mm model má túto ochranu voči defektu.
•
ďakujem za odpoveď. Práve som sa chystal daný objednať 2ks a pozerám, že už je nedostupný...je ešte nejaká možnosť si tieto plášte objednať cez váš web ?
•
Dobrý deň,
Preverujeme dostupnosť u dodávateľa
•
Dobrý deň,
Plášť je dostupný na sklade u dodávateľa, môžete objednať.
•
neviem, či robím niečo ja zle alebo je nejaká chyba v systéme, ale vypisuje mi to "Produkt neexistuje!"
•
Dobrý deň,
Skúste teraz, už by to malo fungovať.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobrý deň, aký rok výroby plášťou teraz predávate, potrebujem nové na novú sezónu, tak či mám kupovať teraz alebo počkať na jar.? Jednu sadu som kupil a popraskla guma tak po 5 rokoch, kupil som druhu sadu a tam guma popraskala už po 2 rokoch preto sa pýtam. S pozdravom.
•
Dobrý deň,
vždy sa jedná o aktuálny modelový rok, presný dátum výroby však výrobca na plášti neuvádza, nepoznáme ho. Na výdrž plášťov má vplyv mnoho faktorov, takže to je veľmi individuálne.
•
edit
Wariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravím,
bude tento plášť sedieť na rafík CTM Koyuk 1.0 2022 (rafík Remerx G-DISC RX 5022 32H)? Alebo je ten rafík moc široký? Vraj má vnútorný priemer 22mm neviem o akých hodnotách sa jedná s "C"
•
Dobry den,
plast bude sediet - jedna sa o cestny model so sirkou cca. 25 mm.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravím .Mám problém daný plášť nasadiť na zadné koleso.Na predné išiel nasadiť aj keď s problémami,ale na zadné sa mi ho nepodarilo dostať.Mám bicykel Kellys ARC 50.Poraďte mi prosím.Za Vašu radu ďakujem.
•
Dobrý deň,
Áno tieto plášte idú nasadiť pomerne dosť ťažko (mám s nimi osobnú skúsenosť . Skúste použiť na pätky mydlovú vodu, prípadne niečo podobné. Nasadiť to pôjde len to vyžaduje dlhší čas na prvé nasadenie.
•
musím iba súhlasiť, dnes som nasádzal prvýkrát (ale bez mydlovej vody) a bol to doslova pôrod
•
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravím, o aky grand prix plášť ide ? 5000ku som videl v ponuke, toto je 4000 ? rovnako otázka platí pre drôtenú pätku, tiež nemá označenie.
Veľká vďaka za odpoveď.
jazi
•
Dobrý deň,
Je to základný Grand Prix https://www.continental-tires.com/bicycle/tires/race-tires/grand-prix
•
Wariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravím.Neviem sa rozhodnúť,ktorý plášť kúpiť.Môžete mi poradiť ,či kevlarový plášť alebo klasický s drôtom.Aký je medzi nimi rozdiel?Ďakujem za radu.
•
Dobrý deň,
Rozdiel je v hmotnosti (plášť s drôtenou pätkou je o 85g ťažší) a aj v tom že plášť s drôtenou pätkou sa nedá zložiť a teda zasielať ho môžeme jedine kuriérom. Čiže pokiaľ Vám nezáleží na hmotnosti plášťa tak postačuje aj drôtená verzia.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobrý deň akú máte skúsenosť s týmto plášťom? Ide mi o kvalitu. Naposledy som u vás bral plášť od druhého výrobcu a neskutočne hádzal. Ďakujem
•
Dobrý deň,
Osobne mám s týmito plášťami veľmi dobré skúsenosti - nájazd 12000 km a bez defektu. Jazdné vlastnosti sú tiež veľmi dobré. Čo sa týka kvality tak s tou som nemal problém.
•
Ďakujem za odpoveď idem objednať. Snáď bude všetko v poriadku
•
Tych 12 000 km je na jednej sade plastov ?
•
Dobrý deň,
Áno jedna sada plášťov s tým že cca po 8000 km som prehadzoval zadný za predný.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobrý deň,
Aký rok výroby je tento plášť.Má plášť na bicykel označenie dátumu výroby ako je to aut?
Ďakujem .
•
Dobrý deň,
jedná sa o nový 2018 model plášťa, no dátum výroby sa neuvádza.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Len si potrebujem overiť, či sa dá tento plášť zložiť, keď má pätku kevlarovú, ďakujem
•
ďakujem , objednám si ho
•
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobrý deň,
chcel by som sa Vás opýtať, ako to je s dostupnosťou tohto produktu?
•
Dobrý deň,
Momentálne je budúca dostupnosť neznáma.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravim,aka je vaha jedneho plasta? Je vhodny aj na cyklokrosovy rafik?Dakujem.
•
Dobrý deň,
výrobca udáva hmotnosť 275g a plášť je možné použiť aj na cyklokrosovom ráfiku.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
V ponuke som videl, že máte tento istý plášť skoro o 10 € drahší? Prečo?
•
Dobrý deň,
Ak myslíte https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-28-700x28c-polyx-breaker-model-2019.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-28-700x28c-polyx-breaker-kevlar-model-2018.html tak je to sú plášte z modelovej rady 2018 resp. 2019 a dodávateľ ich má rozdielne nacenené. Tento by mal byť zo staršej modelovej rady
•
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Bude ešte tento plášť dostupný...ak áno tak kedy? Ďakujem.
•
Dobrý deň,
termín dostupnosti je neznámy. Pre stráženie dostupnosti, si plášť, môžete pridať do wishlistu.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Aký je rozdiel medzi základným modelom GP a GP 5000?
•
Dobrý deň, GP 5000 má menší valivý odpor, váha plášťa je menšia o 10g a celkovo je pevnejší.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobry den...su vhodne aj ako bezdusove?
dakujem
•
Dobrý deň,
Plášte nie je možné použiť ako bezdušové. V podobnej cene bezdušové by sme mali napr. https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/tufo-tubeless-ready-comtura-5tr-25-25-622-700-25c-280g-plast-kevlar.html
•
Wariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Dobry den, kedy bude plast dostupny?? Dakujem
•
Dobrý deň,
žiaľ aktuálna presná dostupnosť známa nie je, ale plášť si viete pridať samozrejme do Wishlistu a príde Vám automaticky notifikácia akonáhle bude produkt dostupný.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
700x25 môžem dať na rafik 622x21? Ďakujem
•
Môžeš, nemalo by to mať žiadny negatívny efekt. Ak však neriešiš každý gram a watt, odporúčam ísť do 28mm, viac komfortu, rozdiel v odpore minimálny
•
Tak ako pise kolega vyssie
•
Som v tom nováčik neviem čo je lepsie či 25 alebo 28 len zatiaľ každý čo som sa v svojim okoli pýtal každý mi radil 25mm ze keď mám slabú sadu shimano tiagra tak aspoň v kopcekoch sa tak nenadeiem na 25mm plastoch za každú radu ďakujem moc
•
edit
Komfort a svojim sposobom aj "bezpecnost" je pri 28C naozaj v porovnani s 25C vyssi - o tom "nadreni" sa v kopcoch uz potom skor pri identickych plastoch rozhoduju spravne zvolene tlaky.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Zdravim, bude ešte tento plášť dostupný?
•
Dobrý deň,
Preverujeme u dodávateľa
•
Dobrý deň,
Koncom budúceho týždňa by mohol byť plášť u dodávateľa, aktuálne je vypredaný.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x23C plášť, kevlar
Sú tieto plášte tubelles ready?
•
Dobrý deň,
Tento plášť nie je TR. Od Continentalu sa vyrába ako bezdušový Grand Prix 5000 (https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-trekking/cestne-plaste/continental-grand-prix-5000-tubeless-cestny-plast-kevlar-700x25c-25-622-cierny.html) no momentálne nie je dostupný.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
na ráfik 622x22 to pôjde?
•
Dobrý deň,
Neodporúčame, je to už pomerne široký ráfik a ani výrobcovia podľa tabuliek neodporúčajú na 22mm široký ráfik 28c plášť. Budete potrebovať aspoň 30-32c široký plášť.
•
Wariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Díky za radu ,pomohla jarová voda.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
-21% Continental Race 28 Wide 700x25-32C dętka, zawór Presta
od 16,99 zł
-21%
SCD 43,99 zł
-9% Pirelli SporTUBE 700x23-30C dętka, zawór Presta 48 mm
19,99 zł
-9%
SCD 32,99 zł
-59% Continental Race 622x20-25C dętka, zawór Presta
od 16,99 zł
-59%
SCD 51,99 zł
savings Pirelli RoadTUBE 622x23-30C dętka, zawór Presta 48 mm, RVC
22,99 zł
savings
SCD 47,99 zł
savings Schwalbe 622x18C-28C dętka, zawór Presta
od 19,99 zł
savings
SCD 43,99 zł
savings Pirelli SporTUBE 700x23-30C dętka, zawór Presta 60 mm
19,99 zł
savings
SCD 36,99 zł
savings Joe's Super sealant uszczelniacz do opon bezdętkowych
od 43,99 zł
savings
SCD 119 zł
savings Continental RevoSealant uszczelniacz, 1000 ml
119 zł
savings
SCD 189 zł
savings Joe's Elite Racers bezdętkowy uszczelniacz, 500 ml
61,99 zł
savings
SCD 95,99 zł
savings Schwalbe Doc Blue Professional uszczelniacz bezdętkowy, 500 ml
67,99 zł
savings
SCD 109 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Wariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
V danej cene rozhodne dobrá kúpa.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał+ v porovnaní s lacnými pláštmi ako Maxis Detonator (tie patria iba do koša a nie na cesty) obrovský rozdiel v jazdných vlastnostiach ako grip v zákrutách, valivý odpor a komfort nakoľko nie su tak tvrdé aj keď ich nafúkate na 8 barov
+ Veľmi dobrá ochrana proti defektom, šiel som po 10km úseku plného ostrého štrku po zime a nedostal som defekt, kde tu len jemné vpychy do plášta.
Už som na nich najazdil cca 700km a zatiaľ fajn, iba posledný mesiac mám na zadné koleso celkom smolu a dostal som 2 defekty za 2 týždne, pritom mám ešte celkom dosť dezénu
Wariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Mam je już drugi raz. Jestem z nich bardzo zadowolony, biorąc pod uwagę cenę. Porównałem też ich opory toczenia na specjalistycznej stronie internetowej i za tę cenę nie da się kupić szybszych opon. Odporność na przebicia jest przyzwoita, ale nie najlepsza. Świetnie trzymają się na mokrej nawierzchni, prawdopodobnie dzięki miękkiej mieszance. Wytrzymały mi 10 000 km i dwie zimy. Zdecydowanie je polecam. Zamierzam zmienić na GP 5000 na nowy sezon, więc jestem ciekaw różnicy. Ale na zimę zdecydowanie wybiorę te.
Automatycznie przetłumaczone
vedel by si porovnat tieto grand prix a 5000 ? vdaka
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Vieš porovnať polyx breaker a 5000? Aký veľký a v čom je rozdiel?
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Są doskonałe i bardzo wygodne. Porównuję je z Maxxis Detonator 23-622. Tam czułem każdą dziurę czy nierówność. Myślałem o Schwalbe K Guard 25-622, albo o tych. Ostatecznie, po długich poszukiwaniach i porównaniach na różnych stronach rowerowych, Continental wygrał. Ważna była dla mnie ochrona przed przebiciem, a potem właściwości dynamiczne (opory toczenia i aerodynamika)… Nie żałuję.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Jak dotąd tylko 3 wyprawy po około 150 km, ale mam już doświadczenie w burzach i ulewnych deszczach, na drogach żwirowych i żwirowych, a także na gładkich nawierzchniach i jedyne, co mogę powiedzieć o tych oponach na wszystkich trzech nawierzchniach, to: TOP!!! Plus doskonałe tłumienie w wersji 25t, pełen luksus na drodze, idealne opory toczenia, czyli przyspieszenie... Nie wiem, gdzie byłem do tej pory
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
W porównaniu z GP5000 mają wyższe opory toczenia, ale przyczepność na drodze jest praktycznie niegorsza. Po dwóch latach i około 8000 km nadal trzymają poziom. Zakładam, że 10 000.
Automatycznie przetłumaczoneŚciana boczna opony zniosła wiele przebić, ale wytrzymała. Nawet przecięcie z „niciami” wystającymi z osnowy (warstwa PolyX Breaker) wytrzymało ponad 5000 km.
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
jak dotąd dopasowano je tylko wizualnie do starych, więc wyraźnie widać świetne przejście z 32 do 28 plastikowych,,, waga nawet mniejsza niż podana wartość zmierzona 260 g na (obręcz 622x22 i idealnie wyrównana) waga kuchenna jedno i drugie, więc tylko z plastikiem zdjąłem ponad 0,5 kg z roweru, ponieważ miałem aż 32 koła druciane
Automatycznie przetłumaczone
Akú majú prosím Vás plášte súčasnú šírku v ich najširšom mieste ?
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałZvažujem ich kúpu, avšak nie som si celkom istý či mi ich bicykel "akceptuje" + plášte časom (jazdením) zvyknú zvačšiť svoju veľkosť o desatiny, prípadne celé milimetre. Vnútorný priemer ráfika je v mojom prípade 19 mm.
Continental GP 5000 vo veľkosti 28 mm nie sú problém, no každý model plášťa je "unikát" a ani rovnaký výrobca nie je garanciou obdobných výrobných tolerancií. Ďakujem.
Wariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Za tú cenu vynikajúce odolné a pomerne rýchle plášte, začal som ich voziť na "zimných" kolesách na cesťáku. Žiaľ, po dvoch jeseňo-jarných sezónach som musel predný plášť vyhodiť, podarilo sa mi ho preraziť na nejakom ostrom predmete.. Škoda ho, bol ešte ako nový.. Objednávam nové dva páry.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Przesiadłem się z UltraSport II 28 mm na te GP 25 mm. Po około 500 km muszę powiedzieć, że są cichsze, mieszanka jest bardziej miękka i nie ślizgają się jak w USA. Nawet nie chcę już widzieć opon US bo ostatni komplet, który przegapiłem, był tym, który sypał. Te GP są idealnie proste. Następne będą GP 5000, które już mam w rezerwie.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Skutočne pohodlné aj na rozbitejšie cesty či pavé/kockovite úseky. Sú poddajné a nahodit idú rýchlo .. a keď sa chce tak to ide aj bez pomocí montpák
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałZatiaľ cca 400-500km a spokojnosť. Cena za produkt mi príde taktiež rozumná a v celku férová
Wariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
kedze neboli continental ultrasport zobral som tieto. na moje nestastne rafiky (17mm, triban rc500) som to nahodil bez montpak.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałjazdne vlastnosti odborne posudit neviem, ake pocitovo je to velmi fajn. zivotnost uvidime. zatial velka spokojnost.
tento model by mal mať 19 rafky aj švagor ma tento typ a ma 19
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 700x23C plášť, kevlar
Toto je moja druhá sada Continental. Prvá bola Granf Prix 4000 a teraz mám túto a môže povedať že sú porovnateľne dobré. Vrelo odporúčam. Krásne drží v zákrutách. Zatiaľ odjazdených cca 400 ks a ešte stále vidieť čapíky na dezéne..
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Mám ich už druhý krát.Prvé vydržali cca 7000km.Osvedčilo si mi neprefukovať ich.Mám rozmer 25mm a keď som im dal 6,5 baru,boli rýchle ale trocha nepohodlné.Keď som znížil na 4,5 baru,stále rovnako rýchle ale omnoho pohodlnejšie.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 700x23C plášť, kevlar
Výborné pneu, no škaredo som poškodil kordovú časť plášťa asi niečo riadne ostré. Neprerezal som ho celkom, drží tvar, no pre istotu kvôli bezpečnosti vymením. Aj napriek tomu pneu odporúčam, chyba nastala mojou vinou.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Skvele ako prilepeny na asfalte defektujem menej, dobry tvar a mam odjazdene 2100km a stale drzia. Predpokladam ze este par stoviek km vydrzia fukam na 7.5-8 barov a mam 85-95kg.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Świetna opona uniwersalna. Wytrzymała, długowieczna, łatwa w montażu. Kiedyś używałem rozmiaru 25C, teraz 28C. Wybieram ten model od dawna i nawet nie biorę pod uwagę innego.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Staršia zadná Conti ma už 5k km, predná 2k a vyzerá to že po prehodení ešte čosi vydržia. Počas používania žiadny šmyk a žiadny defekt. Tento kus je rezerva je rezerva.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
Świetnie, do tej pory jeździłem na Maxxis Detonator 23/622 z wieloma przebiciami, teraz na Conti 25/622 bez przebicia przez 2500 km, doskonała amortyzacja na naszych wyboistych drogach. Gorąco polecam.
Automatycznie przetłumaczone
vidím, že máš rovnakú skúsenosť, mám nový bajk s Maxxis Detonátor, druhý výjazd a už defekt...Tak pozerám nové plášte, mal som Schwalbe na starom bajku a nevedel som, čo je defekt
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
11tis.km bez defektu, mozem iba odporucit. Uz som si aj objednal dalsiu sadu. Ale vyssi najazd km uz by som neriskoval. Potom som uz dostaval castejsie defekty.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 700x28C PolyX Breaker plášť, kevlar
Veľká spokojnosť. Majú za sebou cez 10k bez jediného defektu, drvivá väčšina asfalt. Dobre držia na ceste, nízka hlučnosť. Kúpený ďalší pár.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałWariant Continental Grand Prix 700x25C PolyX Breaker plášť, kevlar
ľahké plášte, nahodené na gravel, zatiaľ fúkam na 5-6bar a jazda komfortná, držia dobre, jazda celkom komfortná, vyzerá to celé krehko ale
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał