Continental Competition 700x25C szytka
Continental Competition 700x25C galuska
Competition to pierwsza galuska Continentalu, która wykorzystuje mieszankę BlackChili Compound i VectranBreaker. Najbardziej niezawodna opona w profesjonalnym sporcie od Conti. Sprawdziła się na wszystkich torach wyścigowych świata i wielokrotnie doprowadziła swoich zawodników do zwycięstw.|
Mieszanka BlackChili - oznacza to przede wszystkim, że przyczepność, opór toczenia i trwałość są na jednym poziomie
|
|
Wyższa odporność na przebicia i niższa waga to główne zalety VectranBreaker
|
| Kolor | czarny |
| Materiał | nieokreślony |
| Średnica kół | 28" |
| Szerokość opony | 25C |
| ETRTO | 25-622 |
| Długość zaworu | 40 mm |
| TPI | 3/180 |
| Ciśnienie | 115 - 170 psi |
| Rok modelowy | 2020 |
| Waga | 280 g |
| ID produktu | 46699 |
PSI - wskazuje ciśnienie, do którego producent zaleca napompowanie opony. 1 atmosfera = 14,7 PSI
TPI (EPI) - gęstość włókien szkieletu opony. Im wyższa wartość TPI, tym bardziej elastyczna i sprężysta będzie opona.
Opona kevlarowa - stopka wykonana z włókien kevlarowych. Oponę można złożyć, dzięki czemu jest bardziej praktyczna podczas przenoszenia lub przechowywania. Charakteryzuje się niższą wagą w porównaniu do opon drutowych i wyższą odpornością na przebicie.
Opona drutowa - stopka wykonana z drutu. Opona jest nieelastyczna, cięższa w porównaniu do kevlaru.
Przegląd rozmiarów i oznaczeń opon
| Tabela rozmiarów | ETRTO | Rozmiar w calach | Oznaczenie francuskie |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1,00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1,20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1,50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1,60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1,625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1,75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1,90 28 x 2,00 | ||
| 60-622 | 28 x 2,35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabela rozmiarów | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Szerokość opony w mm | Obręcz koła w mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
Viete mi prosim vas odpovedať ci je dusa latexova alebo butylova?
Dakujem.
Dobrý deň,
galuska je momentálne nedostupná a nevieme kedy bude opäť dostupná, taktiež nevieme či je latex alebo butyl.
Podla testu na zahranicnej stranke by sa malo jednat o butylovu dusu.
https://www.bicyclerollingresistance.com/road-bike-reviews/continental-competition-2016
Dusa je aka prosim vas?
Latex alebo butyl?
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Nie mam na czym polegać. Jak dotąd nigdy nie złapałem na nim gumy, jest szybki i dobrze się prowadzi.
Automatycznie przetłumaczone
Doteraz najlepsi plast, aky som jazdil
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Najlepšia galuska akú som jazdil 🥇
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Dá sa to po pichnutí opraviť? Kedysi sa to lepilo a šilo. Dik.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Aj mna to zaujíma
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Ked ju pichnes tak pomôže iba mlieko, ak je pri ventile tak to je smola
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Dakujem pekne za odpoved.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Dik, že ale myslel som to tak, že sa plášť v spoji, ktorý je šitý, rozreže, čiastočne sa duša vyberie, tá sa zalepí ako klasická duša a rozrezaný spoj niťou opäť zašije.
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałNemám na mysli opravu mliekom, veľkú prerazenú dieru alebo poruchu ventilu.
Ak by bola bežná malá diera pri ventile, taká sa v minulosti dala opraviť spôsobom, ako som písal.
Neviem ale či sa za tie roky niečo nezmenilo a či pod páskou zo spodnej strany galusky je šitý spoj alebo aký vlastne je???
Bardzo dobra galuka
Automatycznie przetłumaczone