FOX Transfer Universal manetka sterowania regulowaną sztycą
Ride FOX Transfer Universal dźwignia sterująca sztycą teleskopową
|
Przeznaczona do montażu po prawej lub lewej stronie kierownicy
|
|
Uniwersalna, pionowa dźwignia sterująca do sztyc FOX Transfer
|
| Waga | 27 g |
| Zawartość opakowania | dźwignia, pancerz linki, linka |
| ID produktu | 148877 |
•
Cześć
Chcę zapytać, czy tę dźwignię można zastosować również do sztycy ONE1 Alloy, MT171, sztyca regulowana 170 mm?
Dziękuję
•
Dobry den,
tak ako ste sa pytali uz pod inym produktom - ano, mechanicke packy je spravidla mozne pouzit na akukolvek mechanicku(lankovu) sedlovku, rozdielny je len typ (zakoncenie) potrebneho lanka.
•
Cześć,
Jak zdobyć śrubę mocującą go do kierownicy? Czy można ją kupić osobno?
•
Dobry den,
zial Fox Racing takyto nahradny diel dostupny nema.
Ale vzhladom na nizky utahovaci moment bude sediet aj standardna skrutka - pomozu Vam urcite v predajniach so spojovacim materialom, prip. v lepsich zeleziarstvach, idealne priniest so sebou povodnu skrutku (kvoli premeraniu stupania zavitu, prip. priemeru a skosenia hlavicky).
•
Witam, czy końcówka kabla jest na łapce? i początek linki pod sztycą (nagłówek)
Dziękuję, pozdrawiam M
•
Dobrý deň,
Áno presne tak ako píšete
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.
Promocja -6% Race Face Turbine R 1x manetka sztycy, fioletowy
299 zł
-6%
SCD 339 zł
Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.
Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.
Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.
Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.
Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.
Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.
arrow_outward
Bardzo płynne i łatwe „dawkowanie”. Doskonały
Automatycznie przetłumaczonedziała jak mój, więcej powierzchni do pchania
Automatycznie przetłumaczoneJak na razie spełnia oczekiwania
Automatycznie przetłumaczone
👍
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginałdźwignia działa jak należy
Automatycznie przetłumaczoneByłem szczególnie rozczarowany częścią podczas montażu. Dołączona linka Bowdena jest bardzo tania. Dokręciłem śrubę mocującą tylko lekko, aby ją przetestować podczas montażu, i jedna z żył linki natychmiast pękła. Ponieważ otwór na linkę Bowdena nie ma prawie żadnego luzu, cała linka była bezużyteczna. Co więcej, dźwignia miała już drobne rysy w miejscach, gdzie linka Bowdena jest gwintowana podczas montażu. Nie kupiłbym tej dźwigni ponownie za tę cenę. Niestety, wybór dźwigni, których mogę używać z napędem 2x11, jest bardzo ograniczony.
Automatycznie przetłumaczonePo zainstalowaniu urządzenie znów prezentuje się bardzo dobrze, zarówno pod względem komfortu, jak i funkcjonalności.
Nie mogę wystarczająco pochwalić tej dźwigni.
Automatycznie przetłumaczone1. Ta rura jest niepotrzebnie długa jak na moją Orbeę Oiz, gdzie kable wchodzą do główki ramy od góry, a chcę, żeby były jak najkrótsze.
2. Skok dźwigni jest niepotrzebnie długi i całość jakoś sprężynuje.
3. Mocowanie drutu to porażka, lakier ciężko przechodzi przez otwór, a kiedy po dokręceniu chciałem go trochę bardziej pociągnąć, był już zdeformowany, utknął, więc wyciągnąłem go na siłę szczypcami. Jest jeszcze nadzieja na ratunek, ale cała ta zabawa za 70 euro poszła do kosza po tym, jak urwałem główkę na robaku, do którego przyczepiony jest kabel. Prawdopodobnie jest zrobiony z masła.
Całość ma kosztować 10 euro. Za 70 spodziewałbym się czegoś więcej.
Súhlasim vo všetkom !
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał1. rúrka je nevhodná nie len na orbeu ...
2. chod páčky - polovičný by z ergonomického hladiska postačoval
3. uchytenie lanka - pri prvom nastavení dĺžky bowdenu sa červik "pokazil" (nebudem rozpisovať)
Do 25 € (MAX.!!! ) aj s bowdenom a lankom !
Rovnako tazko vhodne umiestnit skrz dlhu otocnu rurku.. medzi rukovet a brzdu by (SLX) by vosla ale skrz rurku vedenia bowdenu by neslo brzdit packou tak musi ist za brzdu blizsie ku stredu co uz je daleko pre palec a za ktora vo vacsine pripadu zavadzia brzde a pod .. rovnako suhlasim s dlzkou lanka tak isto aj s dlhym chodom... skusim najst horizontalnu verziu ktora vyzera ze sa bude dat napojit hned vedla ovladania prednej vidle...
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał