Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 430 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 430 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni
Lokalizacja
Formularz jest wysyłany

Shimano SM-RT54 tarcza hamulcowa, 160 mm, Center Lock z nakrętką wewn.

75,99 zł
SCD 87,99 zł
delivery_truck_speed
Kurierem u Ciebie w domu Dostawa kurierem Dostawa kurierem
Dostawa w piątek 24. 7. 2026
location_on
W punktach odbioru
Dostawa w piątek 24. 7. 2026
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
4,6/5
shopping_cart
ponad 50 klientów
już zakupiło ten produkt

Tarcza hamulcowa Shimano RT54

Uwaga: Nadaje się tylko do organicznych (resin) klocków
Cechy produktu
Łatwy i szybki montaż dzięki systemowi Center Lock
Nakrętka tarczy przeznaczona jest do wewnętrznego dokręcania
Szczegóły produktu
Średnica 160 mm
Mocowanie tarczy Centerlock
Grubość tarczy hamulcowej 1.8 mm
Okładziny Tylko do okładzin resin (organicznych)
Waga 140 g (bez nakrętki)
Materiał stal, aluminium
Materiał Nadaje się tylko do organicznych (resin) płytek
ID produktu 379197
Ocena produktu  (65 ocen)
4,6/5
(65 ocen)
(54 ocen)
(5 ocen)
(3 oceny)
(1 ocena)
(2 oceny)

Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
Oceny verified Zweryfikowane zakupy
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Za tú cenu to je výborný kotúč !
Životnosť zatiaľ neviem posúdiť, ale brzdný účinok je na veľmi slušnej úrovni a v komvinácii s resin shimano dostickami sú tiché.
Na bežné jazdenie "po práci do lesa" úplne podstačujú (je to Deore ...).

Doporučujem kupovať s "vnútornou" maticou, pri "vonkajšej" matici môžu nity spájajúce kotúč s CenterLock unášačom prekážať niektorým typom kľúčov a môže byť problém maticu dotiahnuť !

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK PERFEKTNÉ kotúče.
Použité ako náhrada nejakých NO NAME kotúčov, ktoré použil nemenovaný výrobca na mojom novom bicykli počas nedostatku dielov pred krátkym časom. U pôvodných kotúčov som mal pocit, že nefungujú na 100%. Tak som ich radšej vymenil za originálne Shimano.
Shimano sú po krátkom "zabehnutí" viditeľne lepšie. PERFEKTNÉ kotúče za dobrú cenu (pre amatérske použitie).
Navyše dobre vyzerajú na bicykli.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Používam kotúče RT54, lebo na bajku bol tento typ už od výroby (160mm vzadu, 180mm vpredu) a pomer kvalita/cena a výkon mi úplne vyhovuje pre moje potreby (jazdím mtb xc). Nemal som potrebu ich nahradiť. Spolu s resin platničkami G03a sú tiché, brzdenie je plynulé, kotúče mi vydržia min 3500km ale to je individuálne, samozrejme závisí to od terénu a štýlu jazdy.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Neviem ci to je iba Galfer platnickami, ale po vymene za povodne RT20 zatial fajn. Kedze som klikal bez rozmyslu, objednal som si iba jedny platnicky... tak som zatial vymenil iba predny kotuc a predne platnicky. Zadok je zatial povodny. Dole kopcom som musel korigovat silu brzdenia a stlacat packy roznou intenzitou, lebo by som letel cez riaditka

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Za tu cenu super, pre nenarocne jazdenie v terene. Vymenil som presne rovnaky kotuc na zadnom kolese, vydrzal mi 5tis km pri priemernych jazdach 40-50km / 400-500 vyskovych, neviem posudit ako dlho by vydrzali ine kotuce ale uvazte si sami...

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

Wymienione na RT-53, hamulce są zauważalnie lepsze, ale myślę, że większy wpływ miała wymiana zacisków z M446 na MT500. Razem hamują dobrze, jak na moją niewymagającą jazdę jestem w pełni zadowolony, a cena też jest dobra.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou

Do mojej niewymagającej jazdy turystycznej w zupełności wystarcza. Czasami trzeba pamiętać o czyszczeniu, żeby hamulce nie piszczały, i sprawdzaniu suwmiarką minimalnej grubości 1,5 mm.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou

Do enduro to porażka. Do zwykłej jazdy rowerem to już powyżej średniej. Te koła są stworzone do rekreacyjnej jazdy po szlakach. Ale też spowolnią jazdę w bike parku.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano SM-RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK zobral som tento namiesto obycajnej RT10 .. cas ukaze, ci to stalo za tie peniaze naviac .. palec hore za prilozenu maticu v baleni

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Pouzivam ho uz dlhe roky. V spolupraci so Shimano brzdovymi dostickami ma dobru vydrz a hlavne, ze nepiska pri intenzivnom brzdeni.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Vymenil som ich za RT20. Nemusel som ale menil platnicky tak kotuce sa zviezli s nimi

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany
Dodaj ocena
Formularz jest wysyłany
Pytania dotyczące produktu
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

kotúče môžete použiť, sedia na akýkoľvek CenterLock náboj. tento konkrétny model disponuje vnútorným uťahovaním istiacej matice - ak potrebujete vonkajšie uťahovanie (t.j. máte pevné osky priemeru napr. 15 mm), tak môžete použiť buď Vaše pôvodné matice, alebo dokúpiť nové - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-matica-centerlock-pre-pevnu-osu-15-20-mm.html.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Pre rýchloupinák s vnútorným.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Mam doma rychloupinak a ma.aj vonkajsie aj vnútorné utahovanie.. dasa pouzit aj aj

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

Áno tieto doštičky môžete použiť.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Dobry den, na bicykli mam brzdove kotuce Shimano SM-RT54-M Center Lock. Vo vasom e-shope som ich vsak nenasiel. Mozem pouzit tieto kotuce namiesto tych mojich povodnych. Co znamena to cislo 54? Aku hranicnu hrubku maju brzdove kotuce, ked ich uz treba vymenit?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Ano tento model je SM-RT54, takze mas tento isty kotuc. Pri opotrebeni na 1.5mm sa musi kotuc vymenit.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Dobrý deň, pôvodný kotúč má označenie Shimano SM-RT54-S , používané s platničkami GO3S, aký je rozdiel medzi nimi, čo znamená S? Som spokojný s týmto kotúčom mením cca po 9000km. Prípadne prosím navrhnite iný kotúč aj s platničkami. Ďakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK pokial si dobre spominam z dob kedy som ich kupoval a googlil tak S je 160mm priemer

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Je to označenie veľkosti kotúča.
S - 160 ; M - 180 ; L - 203 mm
Takže kľudne môžeš objednať aj bez toho S-ka. Len prevedenie si vyber 160mm

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Dobrý deň,
vedel by ste mi zaslať linku na kľúč na centerlock maticu na tento typ brzdových kotúčov pretože Super B TB-8919 kľúč na stredové zloženie mi na centelock maticu nepasuje, ďakujem.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ďakujem ale na kazetu utahovak mam skor ma zaujima kľúč na centerlock maticu pretoze kľúč na stredové zloženie B TB-8919 na stred s redukciou pasuje no na centerlock maticu je velký a neda sa použiť...

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK a dopĺňam o technickú informáciu : jedná sa o maticu s vonkajším uťahovanim

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

spominane kluce sedia na kazetu, aj na centerlock matice s vnutornym utahovanim.

Jasne, tak pokial mate maticu s vonkajsim utahovanim, tak sadne napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/servis/naradie/stahovaky-na-stredy/park-tool-pt-bbt-69-2-stahovak-stredoveho-zlozenia-44-mm.html#description.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Dobrý deň,
môžem sa sám rozhodnúť, či chcem vonkajšie alebo vnútorné uchytenie alebo je uchytenie predpísané výrobcom bicykla. Kellys GIBON 30, r.2022, pevná os. Teraz kotúč RT10.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrá deň,

typ uťahovania je daný rozmerom pevnej osky - 9/12 mm osky - vnútorné uťahovanie; 15/20 mm osky - vonkajšie uťahovanie.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Dobrý deň.
Viem tento kotúč použiť aj na náboj, ktorý má uchytenie na vonkajšiu maticu? Myslím tým, že by som nepoužil priloženú maticu ale pôvodnú zo starého kotúča?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,
áno, viete. Kotúče sú identické, rozdielne sú len matice.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK mam tento kotuc v predu aj v zadu a stalo sa mi, ze dole kopcom sa asi zahrial a potom suchal o platnicky. po vychladnuti zvuk zmizol. existuje lepsia alternativa?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravim, napriklad - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-kotuc-brzdovy-rt81-180-mm-center-lock-ice-tech.html ale to suchanie moze sposobit aj to, ze sa vam prehriali brzdy a teda kvapalina sa roztiahla a viac tlacila piesty, po vychladnuti sa to ustalilo, ak teda nemate pokryvene kotuce, tak predpokladam, ze to bude skorej tento problem.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK dakujem.takze ked uz, je lepsie riesit kotuc aj platnicky s chladicom

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ano, to urcite pomoze viac, pripadne vacsi priemer kotuca, ak to bike dovoli alebo vyssiu radu brzd (lepsie materialy a tym padom odvod tepla)

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK mam shimano MT400, ale asi spravim najprv vymenu/upgrade kotuc+platnicky na zadnom kolese

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 180 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Dobry den,
ak mam svoju maticu na vonkajsie utahovanie mozem tento kotuc pouzit aj ked tu pri nom pise ze vnutorne utahovanie? Aka je hrubka kotuca? Dakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

kotuc je dodavany s maticou na vnutorne utahovanie, samozrejme viete pouzit aj povodnu s vonkajsim utahovanim, zavit matice je rovnaky.

Hrubka vsetkych Shimano kotucov je 1.8 mm.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Pockat. Takze rozdiel medzi kotucom v vnutirnym a vonkajsim utahovanim je rozdiel iba v matici? Kotuc, resp uchyt kotuca je rovnaky? Ak mam vnutorne uchytenie a kupim verziu s vonkajsim tak staci pouzit iba svoju povodnu maticu a bude to OK? Kotuc je ten isty? Lebo podla obrazkov to tak nieje ale podla vysledku vasej odpovede ano.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

Áno rozdiel je len v matici, samotné uchytenie Centerlock je identické. Môžete teda zakúpiť kotúč dodávaný s maticou s vonkajším uchytením a použiť na tomto kotúči maticu s vnútorným uchytením.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Skvele. Lebo z obrazkov sa zda ze verzia s vonkajsou maticou ma ten vnutorny "tisichran" ovela hustejsi.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Tento kotúč je s vnútorným uťahovaním. RT54 180mm tu v ponuke je s vonk. uťahovaním. Vonkajšie či vnútorné ... je to len otázka servisu, náradia ?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

áno, rozdiel je len v matici uťahovania, samotný úchyt je rovnaký. Pre staršie QR náboje využívate kľúč s vnútorným úchytom (t.j. napr. rovnaký tool ako na kazety), pre 15/20 mm náboje využívate kľúč na stredové misky.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Dobry den, matica je s vonkajsim ci vnutornym utahovanim? Da sa na tento kotuc pouzit matica s vonkajsim utahovanim? Dakujem.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
pôjde o kotúč s vnútorným uťahovaním. Kotúč môžete použiť aj s vonkajšou maticou.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Dobrý deň,
Prosím vás ako sa dá zistiť aké platničky mám v strmenoch? Či sú vhodné na tento kotúč. Ďakujem.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Na platničkach sa to uvádza, je ich potrebné vybrať zo strmeňa a tak to zistíte.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Mate asi neaktualny obrazok, ten kotuc uz ma aktualne iny tvar. 180 mm verzia ma dobry obrazok.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

ďakujeme za upozornenie, obrázok pri produkte aktualizujeme.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK dobrý deň, aktuálne mám na biku shimano SM-RT10 CL môžem tieto použiť ako náhradu? ďakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň prajem,

áno, nebudete mať problém, oba kotúče využívajú rovnaký systém uchytenia CenterLock.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Zdravím, jedná sa o 1 kus, alebo je to v páre na prednú aj zadnú brzdu? Vďaka.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, jedná sa iba o jeden kus.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Dobrý deň!
Chcel by som sa opýtať kedy bude tovar opäť dostupný? Ďakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Predpokladáme že počas jesene by mohol byť dostupný. Presná dostupnosť ale nie je známa.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano RT54 brzdový kotúč, 160 mm, Center Lock s vnútor. maticou

SK Sú tieto kotúče prosím vás aj s maticou na námoj alebo ju treba dokúpiť

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Matica je súčasťou balenia.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, kotúč kompatibilný bude no nieje dostupný.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Áno je to možné ale kotúč je vypredaný

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Zdravim, to vam povedat neviem, ale pokial mate na naboji Center Lock maticu, tak vam bude pasovat.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

aktualne ihned k odberu verzia dodavana s maticou s externym utahovanim - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-kotuce/shimano-rt54-brzdovy-kotuc-180-mm-center-lock-s-vonkajsim-utahovanim.html.
Samozrejme pripadne mozete pouzit na dotiahnutie kotuca aj Vasu povodnu maticu.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
jedná sa o jeden kus.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, zatiaľ nový termín dodania nieje známy.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
dostupnosť kotúča je neznáma. Pre stráženie dostupnosti, si ho môžete pridať do wishlistu.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

jedná sa o kombináciu Hliníka a Ocele, podrobnejšie info nájdete tu : https://lnk.sk/jpGQ

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany

OSTRZEŻENIE
Informacje dotyczące instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie można znaleźć w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawców przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych jest dostępna na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Dla własnego bezpieczeństwa przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i zachować ją, aby móc się do niej odwoływać w dowolnym momencie.
Poniższe instrukcje muszą być zawsze przestrzegane, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym urządzeń i otoczenia. Instrukcje są klasyfikowane według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie fizyczne urządzenia i otoczenia.

OSTRZEŻENIE
- Ponieważ każdy rower może być obsługiwany nieco inaczej w zależności od modelu, naucz się prawidłowej techniki hamowania (w tym nacisku na dźwignię hamulca i właściwości sterowania rowerem) oraz obsługi swojego roweru. Nieprawidłowe korzystanie z układu hamulcowego roweru może spowodować utratę kontroli, co może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie spaść i poważnie się zranić.
- Przed jazdą na rowerze kierowcy muszą przyzwyczaić się do wyższej wydajności tego hamulca. Rotory hamulców tarczowych 220 mm, 203 mm i 180 mm zapewniają większą siłę hamowania niż rotory hamulców tarczowych 160 mm. Jazda na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania może spowodować upadek z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem.
- Trzymaj palce w odpowiedniej odległości od obracających się rotorów hamulców tarczowych. Rotor hamulca tarczowego jest wystarczająco ostry, aby spowodować poważne obrażenia palców w przypadku, gdyby palce zostały złapane w otwory ruchomego rotora.
- Podczas jazdy lub natychmiast po zejściu z roweru nie dotykaj zacisków ani rotora hamulca tarczowego. Podczas hamowania zaciski i rotor hamulca tarczowego nagrzewają się, więc dotknięcie ich może spowodować oparzenia.
- Nie dopuszczaj do kontaktu oleju lub smaru z rotorem hamulca tarczowego i klockami hamulcowymi. Jazda na rowerze z olejem lub smarem na rotorze hamulca tarczowego i klockach hamulcowych może spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub zderzenia.
- Sprawdź grubość klocków hamulcowych i nie używaj ich, jeśli mają grubość 0,5 mm lub mniej. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub zderzeniem.
- Nie używaj rotora hamulca tarczowego, jeśli jest pęknięty lub zdeformowany. Rotor hamulca tarczowego może się złamać i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używaj rotora hamulca tarczowego, jeśli jego grubość wynosi 1,5 mm lub mniej. Nie używaj go również, jeśli widoczna jest aluminiowa powierzchnia. Rotor hamulca tarczowego może się złamać i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używaj hamulców w sposób ciągły. Może to spowodować nagły wzrost nacisku na dźwignię hamulca, spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie używaj hamulców w przypadku wycieku płynu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub zderzeniem.
- Nie używaj przedniego hamulca zbyt mocno. Jeśli to zrobisz, przednie koło może się zablokować, a rower może przewrócić się do przodu, powodując poważne obrażenia.
- Ponieważ wymagana droga hamowania będzie dłuższa podczas mokrej pogody, zmniejsz prędkość. Hamulce zaciągnij wcześnie i delikatnie. Możesz spaść lub uderzyć i poważnie się zranić.
- Wilgotna nawierzchnia drogi może spowodować utratę przyczepności przez opony. Aby temu zapobiec, zmniejsz prędkość i hamulce zaciągnij wcześnie i delikatnie. Jeśli dojdzie do utraty przyczepności przez opony, możesz spaść i poważnie się zranić.
- Do użytku z typem hydraulicznego hamulca tarczowego z dźwignią podwójnego sterowania
- Ten hydrauliczny układ hamulcowy ma inne właściwości hamowania niż właściwości hamowania typu hamulca obręczowego, co wskazuje na stosunkowo dużą siłę hamowania na początku hamowania (wyższą niż w przypadku typu hamulca obręczowego); przed użyciem należy dokładnie zapoznać się z charakterystyką hamowania. Jazda na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania może spowodować upadek z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem.
- Siła hamowania hydraulicznego układu hamulcowego wzrośnie wraz z rozmiarem rotora hamulca tarczowego (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nie używaj rotora hamulca tarczowego 203 mm. Spowoduje to nadmierne zwiększenie siły hamowania, co może spowodować utratę kontroli nad rowerem, upadek i poważne obrażenia.
- Rotora hamulca tarczowego 180 mm należy używać tylko wtedy, gdy nie można uzyskać wystarczającej siły hamowania z rotorem hamulca tarczowego 160 mm podczas jazdy próbnej, na przykład podczas jazdy na rowerze szosowym z elektronicznym wspomaganiem lub w przypadku, gdy rowerzysta jest ciężki. W przeciwnym razie możesz stracić kontrolę nad rowerem, spaść i poważnie się zranić.
- Jeśli uważasz, że siła hamowania jest zbyt duża lub zbyt mała, przestań go używać i skonsultuj się z miejscem zakupu lub z dystrybutorem. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą skutkować poważnymi obrażeniami.

UWAGA
- Ostrzeżenia dotyczące oryginalnego oleju mineralnego SHIMANO
- W przypadku kontaktu z okiem przemyj oko czystą wodą i natychmiast skontaktuj się z lekarzem. Kontakt z oczami może spowodować podrażnienie.
- W przypadku kontaktu ze skórą umyj ją dokładnie wodą z mydłem. Kontakt ze skórą może spowodować wysypki i trudności.
- Chroń nos i usta ochronną maską oddechową i używaj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Wdychanie pary lub oparów z oleju mineralnego może spowodować nudności.
- Po wdychaniu par lub oparów z oleju mineralnego natychmiast udaj się w miejsce, gdzie jest świeże powietrze. Przykryj się kocem. Pozostań w cieple w stabilnej pozycji i poszukaj fachowej pomocy medycznej.
-Czas rozgrzewania
- Hamulce tarczowe mają pewien czas rozgrzewania, a siła hamowania stopniowo wzrasta wraz z narastającym czasem rozgrzewania. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą skutkować poważnymi obrażeniami. Taka sama sytuacja wystąpi w przypadku wymiany klocków hamulcowych lub rotora hamulca tarczowego.

Japoński producent produkuje grupy sprzętu do rowerów szosowych, górskich, gravelowych, trekkingowych, BMX i e-rowerów, a także całą gamę części i odzieży, w tym koła, buty, okulary, koszulki czy plecaki. To tradycyjny producent znany ze swojej jakości i wykonania, jest ulubionym wyborem zarówno amatorów, jak i zawodowych sportowców.

Średnia ocena marki w kategorii

4,76/5
Zobacz rankingi marek

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Do tego produktu może pasować
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 500 000+ zamówień

Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.

Dostawa ekspresowa

Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.

navigate_beforepoprzedni navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up