Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 430 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 430 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni
Lokalizacja
Formularz jest wysyłany

Shimano Altus BR-MT200 hydrauliczny hamulec przedni, Post Mount, przewód 1000 mm + okładziny B01S

109 zł savings
SCD 159 zł
Znalazłeś lepszą cenę?
delivery_truck_speed
Kurierem u Ciebie w domu Dostawa kurierem Dostawa kurierem
Dostawa w czwartek 9. 7. 2026
location_on
W punktach odbioru
Dostawa w czwartek 9. 7. 2026
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
4,8/5
shopping_cart
ponad 500 klientów
już zakupiło ten produkt

Shimano Altus BR-MT200 hydr. hamulec przedni

Hydrauliczny hamulec tarczowy MT200 składa się z dźwigni hamulca BLMT200 i zacisku BRMT200 bez adaptera, połączonych przewodem BH59-SS. Okładziny B01S są częścią zestawu.
Szczegóły produktu
Położenie Przednie
Rodzaj hamulców hydrauliczne
Typ zacisku hamulcowego 2-tłoczkowy
Zastosowana technologia One Way Bleeding
Materiał aluminium, stal
Typ montażu na obejmę (klamka), Post Mount (zacisk hamulca)
Typ przewodu BH59
Długość przewodu 1000 mm
ID produktu 62892
Ocena produktu  (61 ocen)
4,8/5
(61 ocen)
(52 ocen)
(8 ocen)
(0 ocen)
(0 ocen)
(1 ocena)

Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
Oceny verified Zweryfikowane zakupy
thumb_up0thumb_down

SK Fajn brzdy, montoval som ich niekoľko krát. V spojení s metalickými platničkami prekvapili.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Vymenené no name brzdy (Kellys za tieto a konečne to brzdí. Za mňa a moje jazdenie ok.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Balenie obsahovalo aj olivu a tŕň pre prípad potreby prevliecť hadičku cez oká v ráme.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Cross bike GT Transeo vymena povodnych Avid Juicy bol dobry napad+kotuce Shimano 160

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Trochu bolo treba nastaviť silu brzdenia ale inak OK. Za tú cenu super

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up-5thumb_down
Ten post został oceniony przez użytkowników jako niskiej jakości lub obraźliwy i dlatego nie jest wyświetlany Kliknij tutaj jeśli mimo to chcesz go zobaczyć.
thumb_up-5thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Výborná náhrada na starý bicykel,pomer kvalita a cena nie je o čom.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Slusne brzdy za vybornu cenu. Mozem vrelo doporucit.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK skvele brzdy, za tu cenu asi nic lepsie na trhu nieje

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Za tie peniaze super, dostupné náhradné diely.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK vymenil som na detskom bajku Tekro za SH MT200

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Rýchle dodanie, jednoduchá montáž kus za kus

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK klasická kvalita od shimano, funguje ako má

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Štandardna brzda od shimana ktora nesklame

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK spokojnost za tu cenu cely komplet

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Vynikajúce za tú cenu až excelentné.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Pomer cena,výkon asi to najlepšie

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Splnila očakávania aj nad rámec.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Voľba zákazníka spokojnosť

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

HU Tökéletes ezért az öszegért

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany
Dodaj ocena
Formularz jest wysyłany
Pytania dotyczące produktu
thumb_up0thumb_down

Czy do hamulca dołączone są żółte plastiki służące do mocowania węża przy uderzeniu w oliwkę przy skracaniu, o czym wspominasz w jednym z filmów? Bo nigdzie w sklepie nie mogę znaleźć osobno żółtych plastików.
Kiedy będzie dostępny tylny hamulec MT 200?

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

dodávateľ očakáva zadnú MT200 teraz 30.9. No žlté plasty neobsahuje, momentálne ani my nevieme objednať samostatne tento produkt.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Cześć. Mam takie hamulce biku merida dziewięćty sześć 9400, chciałbym zapytać, czy byłaby możliwość wymiany zacisku na jakieś 4 tłoczki z Waszej oferty, czy możecie polecić coś, co pasowałoby do węża zalewowego? Dziękuję.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

žiaľ nie, tento strmeň využíva hadicu SM-BH59-JK-SS, všetky 4-piestové modely od Shimana už potom využívajú hadicu SM-BH90 s odlišným vnútorným priemerom..

Pre zlepšenie výkonu brzdy môžete skúsiť použiť kvalitnejšie brzdové obloženie, odporúčame napr. perfektné platničky od Galferu - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-platnicky/galfer-fd293-pro-g1554t-brzdove-dosticky-pre-shimano-tektro-trp.html.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Dzień dobry. Chcę zmienić mechanikę na hydraulikę, rozważam shimano mt 200, czy będzie kompatybilny z tarczą 180 z przodu i 160 z tyłu, czy potrzebne są adaptery, jeśli tak, co zmierzyć. Dziękuję.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň prajem,

kompatibilita by nemala byť problém, brzda MT200 sa uchytáva štandardným PM (Post Mount) úchytom.

Pre voľbu správnych adaptérov bude kľúčový okrem veľkosti kotúčov aj typ úchytu na ráme (IS alebo PM). Neviem aké kotúče vozíte teraz, resp. aké máte mechanické strmene - je možné, že Vám budú sedieť aj pôvodné adaptéry, ktoré aktuálne používate - skúste prípadne upresniť aké máte momentálne brzdy, resp. bicykel (rám, vidlicu) a poradíme Vám so 100%-nou istotou

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Piszesz, że hamulce są sprzedawane napełnione i odpowietrzone. Jeśli to prawda, to prawdopodobnie mam wadliwą sztukę, ponieważ są całkowicie miękkie, a szczęki nawet nie poruszają się, gdy naciskam zapadkę. Czy możesz to potwierdzić?

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ano, standardne su sety hydraulickych brzd dodavane naplnene a odzvzdusnene - mrzi nas, ak ste obdrzali tovar v inom stave. Kontaktujte nas prosim e-mailom na [email protected] a vzniknutu situaciu samozrejme vyriesime (https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html).

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Witam, mam hamulce Shimano mt200. Jakie lepsze tarcze i klocki z 6 otworami polecilibyście?
Czy może istnieć linia środkowa Sram z lepszymi płytami?

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Witam, mam w przednim kole tarczę 180mm, chcę ją wymienić, mam nowe tarcze 160mm, czy ten przedni hamulec się do tego nadaje? Dziękuję

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

ano, brzdu mozete pouzit, upevnite ju len priamo na vidlicu bez akehokolvek adaptera (pokial ma teda vidlica standardne PM6 uchytenie brzdoveho strmena).

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den
Ak si ich chcem dodatocne prisposobit/skratit, co vsetko potrebujem dokupit ?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Chcem sa spýtať možno použiť túto brzdu aj ako zadnú či tam je nejaký rozdiel?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Môžete ju použiť len budete mať páčku na opačnej strane (ľavej) než je štandard a bude potrebné zrejme vymeniť hadičku za dlhšiu.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK A je možnosť u vás objednať brzdu aj s dlhšou hadičkou ?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Dlhšie hadičky majú zadné brzdy ale u tejto alebo iných lacnejších modelov momentálne nie sú dostupné. Najlacnejšia zadná je aktuálne od Shimana https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/kotucove-brzdy/shimano-deore-br-m6120-zadna-stvorpiestikova-kotucova-brzda.html

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň je v hadičke aj brzdová kvapalina či ju treba dokúpiť?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Brzdy sa predávajú komplet napustené, odvzdušnené a pripravené na použitie.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany

OSTRZEŻENIE
Informacje dotyczące instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie można znaleźć w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawcy przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych jest dostępna na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Ze względów bezpieczeństwa przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i zachować ją, aby móc się do niej odwoływać w dowolnym momencie.
Następujące instrukcje muszą być zawsze przestrzegane, aby zapobiec obrażeniom ciała i uszkodzeniom fizycznym urządzeń i otoczenia. Instrukcje są klasyfikowane według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie fizyczne urządzenia i otoczenia.

OSTRZEŻENIE
- Ponieważ każdy rower może być obsługiwany nieco inaczej w zależności od modelu, naucz się prawidłowej techniki hamowania (w tym nacisku na dźwignię hamulca i właściwości sterowania rowerem) oraz obsługi swojego roweru. Nieprawidłowe korzystanie z układu hamulcowego roweru może spowodować utratę kontroli, co może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie spaść i poważnie się zranić.
- Przed jazdą na rowerze kierowcy muszą przyzwyczaić się do większej mocy tego hamulca. Tarcze hamulcowe 220 mm, 203 mm i 180 mm zapewniają większą siłę hamowania niż tarcze hamulcowe 160 mm. Jazda na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania może spowodować upadek z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem.
- Palce należy trzymać w odpowiedniej odległości od obracających się tarcz hamulcowych. Tarcza hamulcowa jest wystarczająco ostra, aby spowodować poważne obrażenia palców w przypadku, gdy palce zostaną wciągnięte w otwory ruchomej tarczy.
- Podczas jazdy lub bezpośrednio po zejściu z roweru nie dotykaj zacisków ani tarczy hamulcowej. Podczas hamowania zaciski i tarcza hamulcowa nagrzewają się, więc dotknięcie ich może spowodować oparzenia.
- Nie dopuszczaj do kontaktu oleju lub smaru z tarczą hamulcową i klockami hamulcowymi. Jazda na rowerze z olejem lub smarem na tarczy hamulcowej i klockach hamulcowych może spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub zderzenia.
- Sprawdź grubość klocków hamulcowych i nie używaj ich, jeśli mają grubość 0,5 mm lub mniejszą. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub zderzeniem.
- Nie używaj tarczy hamulcowej, jeśli jest pęknięta lub zdeformowana. Tarcza hamulcowa może się złamać i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używaj tarczy hamulcowej, jeśli jej grubość wynosi 1,5 mm lub mniej. Nie używaj jej również, jeśli widoczna jest aluminiowa powierzchnia. Tarcza hamulcowa może się złamać i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używaj hamulców w sposób ciągły. Może to spowodować nagły wzrost siły nacisku na dźwignię hamulca, spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie używaj hamulców w przypadku wycieku płynu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub zderzeniem.
- Nie używaj przedniego hamulca zbyt mocno. W takim przypadku przednie koło może się zablokować, a rower może się przewrócić do przodu, powodując poważne obrażenia.
- Ponieważ wymagana droga hamowania będzie dłuższa podczas mokrej pogody, zmniejsz prędkość. Hamulce należy zaciągać wcześnie i delikatnie. Możesz spaść lub uderzyć i poważnie się zranić.
- Wilgotna nawierzchnia drogi może spowodować utratę przyczepności przez opony. Aby temu zapobiec, zmniejsz prędkość i hamulce zaciągaj wcześnie i delikatnie. Jeśli dojdzie do utraty przyczepności przez opony, możesz spaść i poważnie się zranić.
- Do użytku z typem hydraulicznego hamulca tarczowego z dźwignią podwójnego sterowania
- Ten hydrauliczny układ hamulcowy ma inne właściwości hamowania niż właściwości hamowania typu hamulca obręczowego, co wskazuje na stosunkowo dużą siłę hamowania na początku hamowania (wyższą niż w przypadku typu hamulca obręczowego); przed użyciem należy dokładnie zapoznać się z charakterystyką hamowania. Jazda na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania może spowodować upadek z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem.
- Siła hamowania hydraulicznego układu hamulcowego wzrasta wraz z rozmiarem tarczy hamulcowej (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nie używaj tarczy hamulcowej 203 mm. Spowoduje to nadmierne zwiększenie siły hamowania, co może spowodować utratę kontroli nad rowerem, upadek i poważne obrażenia.
- Tarczy hamulcowej 180 mm należy używać tylko wtedy, gdy nie można uzyskać wystarczającej siły hamowania z tarczą hamulcową 160 mm podczas jazdy próbnej, na przykład podczas jazdy na rowerze szosowym z elektronicznym wspomaganiem lub w przypadku, gdy rowerzysta jest ciężki. W przeciwnym razie możesz stracić kontrolę nad rowerem, spaść i poważnie się zranić.
- Jeśli uważasz, że siła hamowania jest zbyt duża lub zbyt mała, przestań go używać i skonsultuj się z miejscem zakupu lub z dystrybutorem. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą spowodować poważne obrażenia.

UWAGA
- Ostrzeżenia dotyczące oryginalnego oleju mineralnego SHIMANO
- W przypadku kontaktu z okiem przemyj oko czystą wodą i natychmiast skontaktuj się z lekarzem. Kontakt z oczami może powodować podrażnienie.
- W przypadku kontaktu ze skórą należy ją dokładnie umyć wodą z mydłem. Kontakt ze skórą może powodować wysypki i trudności.
- Chroń nos i usta ochronną maską oddechową i używaj w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Wdychanie pary lub oparów z oleju mineralnego może powodować nudności.
- Po wdychaniu par lub oparów z oleju mineralnego natychmiast udaj się w miejsce, gdzie jest świeże powietrze. Przykryj się kocem. Pozostań w cieple w stabilnej pozycji i poszukaj fachowej pomocy lekarskiej.
-Czas rozgrzewania
- Hamulce tarczowe mają pewien czas rozgrzewania, a siła hamowania stopniowo wzrasta wraz z upływem czasu rozgrzewania. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą spowodować poważne obrażenia. Taka sama sytuacja ma miejsce w przypadku wymiany klocków hamulcowych lub tarczy hamulcowej.

Japoński producent produkuje grupy sprzętu do rowerów szosowych, górskich, gravelowych, trekkingowych, BMX i e-rowerów, a także całą gamę części i odzieży, w tym koła, buty, okulary, koszulki czy plecaki. To tradycyjny producent znany ze swojej jakości i wykonania, jest ulubionym wyborem zarówno amatorów, jak i zawodowych sportowców.

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 500 000+ zamówień

Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.

Dostawa ekspresowa

Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.

navigate_beforepoprzedni navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up