Pedały zatrzaskowe Exustar PM230, szare
Pedały MTB Exustar z korpusem z anodowanego aluminium obrabianego CNC
Waga: 324 g
Wymiary: 82x63 mm
Typ: EPS-M (system kompatybilny z Shimano MTB)
Korpus: aluminium anodowane
Oś: Cr-MO
Łożyska: hermetyzowane dwustronne LSL
Walizki: E-C05F
Ustawienie oporu: tak
Ochrona ciała: tak
Rok modelowy: 2024
| Kolor | szary |
| Rok modelowy | 2024 |
| ID produktu | 51033 |
Wariant Exustar PM230 nášľapné pedále, sivá
Kiedy czarne pedały będą ponownie dostępne?
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý deň,
Momentálne je budúca dostupnosť neznáma.
Wariant Exustar PM230 nášľapné pedále, sivá
Dzień dobry, byłbym zainteresowany ich czerwonym kolegą
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý deň,
Červené aktuálne nie sú dostupné a nie je známe kedy opäť budú.
Wariant Exustar PM230 nášľapné pedále, sivá
Witam, czy dostępna jest wersja niebieska?
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý deň,
Dostupné sú iba čierne.
Wariant Exustar PM230 nášľapné pedále, sivá
czy te czerwone nadal są niedostępne?
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý deň,
Nedostupné a budúca dostupnosť je neznáma.
Wariant Exustar PM230 nášľapné pedále, sivá
Witam, nie znamy dostępności w kolorze czarnym, dziękujemy
Automatycznie przetłumaczoneWariant Exustar PM230 nášľapné pedále, sivá
Dziękuję, spróbuję poszukać gdzie indziej i zjeść lunch
Automatycznie przetłumaczoneTutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

































































Wariant Exustar PM230 nášľapné pedále, sivá
Nie ma co krytykować. Nawet po roku nie poprosili o smarowanie łożysk. Żadnych luzów, mimo że ważę 85 kg i regularnie potykam się o kamienie podczas jazdy. Może po prostu uważaj na krawędzie na krawędziach, oni wiedzą, jak ładnie ciąć...
Automatycznie przetłumaczoneWariant Exustar PM230 nášľapné pedále, sivá
Regulacja wagi/funkcjonalności/koloru.
Automatycznie przetłumaczoneWariant Exustar PM230 nášľapné pedále, sivá
Jeżdżę na pedałach od około pół roku. Przejechałem na nich nieco ponad 6000 km. Jeśli chodzi o funkcjonalność to nie mam nic do zarzucenia, blokady można regulować stosunkowo bardzo dobrze, już od połowy maksymalnej siły, już jest problem z wyłączeniem na maksimum, musiałem się namęczyć, żeby pedał wysunąć z w ogóle pedałować.
Automatycznie przetłumaczoneSą doskonale obrobione warsztatowo, to kawał uczciwie obrobionej maszynowo części. Jedyne na co mogę ponarzekać jeśli chodzi o wykonanie to ostre krawędzie, o które kilka razy skaleczyłem się w stopę. Zwłaszcza, gdy ktoś musi naciskać tu i ówdzie i przeszkadza w pedałowaniu, jest więcej niż pewne, że nie obejdzie się bez krwi.
Przez ten czas nie było żadnych luzów na łożyskach ani żadnego nieprzyjemnego pisku.