Redshift ShockStop PRO amortyzowany mostek, Ø-31.8 mm, 100 mm, +/- 6° egzemplarz wystawowy
Redshift ShockStop PRO amortyzowany wspornik kierownicy
Amortyzowany wspornik kierownicy Redshift to nietradycyjny sposób na zwiększenie komfortu na rowerze gravelowym lub fitness. Dzięki zintegrowanym elastomerom można łatwo ustawić wymaganą twardość. Tytanowe śruby i obróbka CNC zmniejszająca wagę przesuwają wspornik kierownicy ShockStop PRO na wyższy poziom wydajności. Ciesz się takimi samymi zaletami tłumienia wstrząsów jak w przypadku standardowego wspornika kierownicy ShockStop z o 15% niższą wagą i najwyższej klasy wykończeniem. Gdziekolwiek się wybierasz, Twoja jazda będzie płynniejsza, szybsza i wygodniejsza.Wersja wystawowa może mieć drobne wady lakieru.
|
Pracuje ze skokiem ok. 2 cm, wstrząsy i wibracje są pochłaniane w tym zakresie
|
|
Filtruje do 70% wstrząsów w porównaniu ze standardowym mostkiem
|
|
O 15% niższa waga w porównaniu ze standardowym systemem ShockStop
|
|
Ulepszone, wysokiej jakości wykończenie powierzchni
|
|
Dostarczane z pięcioma elastomerami do precyzyjnego dostrojenia odpowiedniej twardości
|
| Kolor | czarny |
| Długość mostka | 120 mm |
| Średnica kierownicy | 31.8 mm |
| Kąt mostka (+/-) | 6° |
| Średnica rury sterowej widelca | 28.6 mm |
| Efektywny ruch | do 20 mm |
| Limit wagowy rowerzysty | 135 kg |
| Kąt | +/- 6° |
| Materiał | Producent zaleca zapoznanie się z instrukcją obsługi z załączoną tabelą do obliczania i ustawiania wymaganej twardości. |
| Zawartość opakowania | 1 x mostek ShockStop PRO 5 x wymienne elastomery (2 wstępnie zainstalowane, 3 dodatkowe w zestawie) |
| Waga | 234 g |
| ID produktu | 391248 |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii