Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 425 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni Największy portal rowerowy w Europie Środkowej. Zweryfikowany sklep z ponad 1 500 000 zamówieniami Darmowa dostawa powyżej 425 zł Ekspresowa dostawa do 24 godzin 4.9/5 ocena satysfakcji Ponad 50 000 produktów dostępnych w magazynie Możliwość wydłużonego zwrotu do 100 dni
Lokalizacja
Formularz jest wysyłany

Shimano Deore BL-M6100 klamka hamulca hydraulicznego, prawa, I-Spec EV

129 zł savings
SCD 189 zł
Znalazłeś lepszą cenę?
replay
Przedłużona możliwość zwrotu aż do 100 dni Więcej informacji
4,9/5
shopping_cart
ponad 200 klientów
już zakupiło ten produkt

Shimano Deore BL-M6100 hydrauliczna dźwignia hamulca

Shimano Deore dźwignia hamulca do hydraulicznych hamulców tarczowych z możliwością bezpośredniego montażu dźwigni zmiany biegów I-Spec EV.
Cechy produktu
Nowy kształt dźwigni hamulca z dłuższym punktem kontaktu i ulepszoną ergonomią
Szybsze uruchomienie hamulca z krótszym skokiem jałowym dźwigni.
Większa sztywność
Zakres regulacji zmiany biegów pod kątem 10° dla I Spec EV
Szczegóły produktu
Rodzaj hamulców hydrauliczne
Typ przewodu BH90
Oznaczenie techniczne EBLM6100RL
Waga 218 g
Zastosowana technologia One Way Bleeding, I-Spec EV, Serwo Wave Action
Typ montażu na obejmę, kompatybilna z I-Spec EV
ID produktu 109810
Ocena produktu  (74 ocen)
4,9/5
(74 ocen)
(64 ocen)
(9 ocen)
(1 ocena)
(0 ocen)
(0 ocen)

Jak oceniasz produkt?
Dodaj ocenę
Pomagaj innym, zbieraj punkty i rób zakupy do 15% taniej dzięki systemowi lojalnościowemu
Oceny verified Zweryfikowane zakupy
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

SK Nahradili mi pôvodné páčky model M6000, na ktorých mi praskla objímka, som s nimi spokojný, dobre, že má až dva kontaktné body, aj to bol dôvod kúpi modelu 6100 a nie 6000.
Rýchla výmena a odvzdušnenie. som s nimi spokojný.
Páčka nebola na sklade, naskladnenie malo byť až o 3 dni, ale podarilo sa naskladnenie za 1 deň a doručené som to mal cez zásielkovňu do 3 dní od objednania a uhradenia.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

Przesiadłem się z MT200 na ten, wymieniłem cały układ hamulcowy na Deore. Skuteczniejsza siła hamowania, którą można zastosować znacznie delikatniej, nawet jednym palcem. Krótkie dźwignie hamulcowe są bardziej ergonomiczne i oczywiście wyglądają znacznie lepiej. Kolor obudowy tłoka nie jest czarny (tylko dźwignie i obejma), ale jasny antracyt. Podoba mi się, ale niektórym może to przeszkadzać. Polecam jeśli myślisz o rozwoju.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

SK brzdami som spokojný, brzdná sila je oproti m365 oveľa väčšia. Konečne aj pri prudších a dlhších zjazdoch ma nebolia ruky od brzdenia. Stačí použiť iba ukazovák a ono to brzdí. Čo sa týka dizajnu, vyzerajú fakt dobre a výhoda je aj to, že sa radenie dá pripojiť priamo na brzdu.Odporúčam

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, ľavá, I-Spec EV

SK brzdami som spokojný, brzdná sila je oproti m365 oveľa väčšia. Konečne aj pri prudších a dlhších zjazdoch ma nebolia ruky od brzdenia. Stačí použiť iba ukazovák a ono to brzdí. Čo sa týka dizajnu, vyzerajú fakt dobre a výhoda je aj to, že sa radenie dá pripojiť priamo na brzdu.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, ľavá, I-Spec EV

Wymienili mi oryginalne dźwignie M6000, zepsuło się gniazdo w prawej, więc lewą kupiłem w parze, jestem z nich zadowolony, dobrze, że ma aż dwa punkty styku, to też był powód zakupu model 6100, a nie 6000.
Szybka wymiana i odpowietrzenie. Jestem z nich zadowolony.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, ľavá, I-Spec EV

SK Veľmi pekná jednoprstová páčka menená za XT 785 na ktorej praskla membrána alebo čo, a náhradná sa nedá zohnať. K tejto Deore je membrána na predaj tak som hneď vzal dve do zásoby keby niečo.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, ľavá, I-Spec EV

CS Měnil jsem synovi na jeho kole(sám mám XT). Jsou dostatečné, jednoprstové,se solidním dávkováním. Poměr cena /výkon perfektní. Klidně bych je používal.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

CS Měnil jsem synovi na jeho kole(sám mám XT). Jsou dostatečné, jednoprstové,se solidním dávkováním. Poměr cena /výkon perfektní.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

SK Super kvalitná páčka. Jediné mínus je ich upevnenie ďaleko od gripu kôli tomu druhému kontaktnému bodu .

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

SK Vymena za mt501. Cítiť rozdiel v modulacii/ dávkovaní. Mam na 4pieste 520 a 6120. Spokojnosť

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, ľavá, I-Spec EV

HU Gyorsan megérkezett a csomag. nem saját részre rendeltem, egy barátomnak volt rá szüksége.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, ľavá, I-Spec EV

HU Simple install , good working , i love it , works nice with m6000 calioper , recommended.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

HU Ez a fék a kapu a profi fékérzet, control, és erőteljes fékezés világába.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

SK Ako Shimano… kvalitné a za slušnú cenu.. vyzerá lepšie ako pôvodná MT501

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, ľavá, I-Spec EV

Świetna modulacja, jako zamiennik MT501... wyglądają piękniej ?

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany
Dodaj ocena
Formularz jest wysyłany
Pytania dotyczące produktu
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

Cześć, po tym, jak pękło mi mocowanie mojego oryginalnego prawego zacisku hamulcowego na kierownicy, zamówiłem ten nowy zacisk, aby zastąpić oryginalny. Jednak po jego zamontowaniu stwierdziłem, że jest zbyt miękki w nacisku. Dostosowałem również jego twardość śrubą imbusową na zacisku, ale maksymalny możliwy stopień nacisku jest nadal miękki (zazębia się za późno i naciskam go całkowicie około 2 cm od kierownicy). Oryginalny zacisk Deore mógłby być znacznie twardszy. Czy jest jakiś sposób, aby to rozwiązać? Im szybciej się zazębia, tym trudniej go wyczuć.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobry den,

brzdy mate spravne a 100%-ne naplnene a odvzdusnene?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

SK Dobrý deň,
mám bicykel s gravel sadou Shimano GRX RX400 2x10 a chcem prerobiť bicykel na flat bar riadidla

Chcem sa spýtať, či budú hydraulické brzdové páky Shimano BL-M6100 kompatibilné s mojimi existujúcimi GRX RX400 brzdovými strmeňmi (Flat Mount), prípadne či je potrebné meniť aj hadice alebo iné komponenty.

Pohon zostáva:

* GRX RX400 2x10
* pôvodné GRX strmene
* minerálny olej Shimano

Ďakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Dobrý deň,

áno, páky teoreticky použiť môžete - pocitovo môže byť prejav brzdy len mierne odlišný, funkčne to bude bez problémov.
Ak sedí dĺžka hadíc, tak potrebovať budete len novú olivu a pin - https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bhd1030-bh-90-oliva-a-trn-p1635.html.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

Witam, posiadam obecnie kombinację 4100/410 - czy w modelu M6100 można wymienić samo sprzęgło, zarówno z przodu, jak i z tyłu?
Czy muszę wymienić również zaciski (410)?

Dzięki.

Jerzy

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Dobrý deň,

pokiaľ máte hadičku na brzdách BH90 tak páčky budú sedieť. No čo som našiel, tak vo vašom prípade 410 tam máte BH59. Tým pádom sedieť nebudú. https://bike.shimano.com/en-EU/product/component/deore-m4100/BL-M4100.html

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj...išlo ti to vymeniť,alebo si musel meniť aj hadicu?
Ďakujem.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

Witam, czy można te dźwignie wymienić na MT200? Chcę krótsze dźwignie jednopalcowe, ok. na jaki typ MT200 powinienem go wymienić? Dziękuję.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up1thumb_down
thumb_up2thumb_down
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Super. Ďakujem. Len či bude tŕň a oliva sedieť na hadicu BH59

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK tak to uz neviem, ale potom mozte dat vediet, ktory trn a oliva na aku hadicu pasuje, osobne ma to tiez zaujima. Dakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Podľa všetkého by mali sedieť bez úprav hadice páčky MT4100. Tiež sú kratšie.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Ahoj....sedelo ti to?nebolo treba meniť hadicu (+tŕň a Oliva)?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

Dobrze. Proszę, mogę wymienić dźwignię tylko na dźwignię Shimano Deore BL-M596, ponieważ olej przepływa przez zbiorniczek, gdy naciskam hamulec. Dziękuję.

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

ano, packu mozete pouzit, oba modely vyuzvaju hadicu typu SM-BH90.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, ľavá, I-Spec EV

SK Zdravim, je mozne pouzit tuto packu k strmeni z deorka M615?
Potreboval by som pravu. Kedy by ste ju mohli mat skladom? Dakujem

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Túto páčku môžete použiť. Dostupnosť pravej preverujeme u dodávateľa

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

Páčka bude u dodávateľa do konca týždňa https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-packa-brzd-deore-m6100-prava-hydraulicka-i-spec-ev.html Pridajte si ju do whishlistu a upozorníme Vás na zmenu dostupnosť

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, ľavá, I-Spec EV

SK Pozdravujem,
Môžem túto páku použiť na brzdu BR M675?
V prípade že nie, viete mi odporučiť niečo čo je skladom?
Ďakujem.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

páčku môžete použiť, bude sedieť.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, ľavá, I-Spec EV

SK Chcel by som sa opýtať, či na tejto páčke je možné nastavenie vzdialenosti od riadidiel.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,
nastavenie je možné pomocou imbusovej skrutky na páčke.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

SK Zdravím, dá sa použiť v kombinácii s BR-MT420 4-piestovymi, namiesto BL-MT4100 páčok?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, áno nemal by byť problém.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, nie pretože brzdy používajú inú brzdovú hadicu.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň,

oboje používajú tú istú hadičku BH-90 takže áno môžete.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Ano aj ked sa jedna o starsi typ strmena packa M6100 kompatibilna bude. Podla pouzitej hadice (mala by tam byt SM-BH90) treba len hadicku skratit narazit novy trn, nalisovat novu olivu pre SM-BH90 https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bhd1030-bh-90-oliva-a-trn-p1635.html a odvzdusnit. Ak tam bola hadicka SM-BH59 treba pouzit tuto olivu a trn https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/diely-a-adaptery/shimano-sm-bh59-oliva-trn-p309.html 👍

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up2thumb_down

SK Nie nedá, jedine pomocou špeciálneho adaptéra. Napr od výrobcu problemsolvers alebo bike yoke.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up2thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, nie páčka bude sedieť s BH90. Na BR-M396 je hadička BH59.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Tym padom treba vymenit aj strmene za kompatibilne so 6100 a k tomu aj zodpovedajuce hadicky. Spravne?
Respektive ak by som chcel menit len strmene koli velkost dosticiek - su mensie - tak to asi tiez nepojde lebo potrebujem inu hadicku. Musim teda menit komplet sadu...?

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Áno, trebalo by vymeniť aj strmene ktoré budú vhodné pre hadičku BH90. Takže trebalo by vymeniť celu sadu.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK No moc si ma nepotesil lebo so mal na plane vymenit iny komponent...

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

SK Vo videu vyššie cpe tipek tieto páčky aj s tŕňom a olivou na BH59. 🤷🏻‍♂️ Problem môže byt ale s objímkou radenia nakoľko tieto páčky majú objímky inde ako napr. moje páčky MT200.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

jedna sa o samostatnu hydraulicku brzdovu packu.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up1thumb_down

CS Do vyhledávače zadat " odvzdušňovací sada shimano " a vybrat si.
Shimano používá stejný systém odvzdušnění u všech typů

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up1thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Al mate na mysli oznacenie samotnej odvzdusnovacej skrutky packy tak Shimano kod produktu je Y8RM98010
Zadajte si dopyt na dany diel cez MTBIKER alebo skuste podla kodu vyhladat na nete napr. https://libike.sk/skrutka-nadrzky-horskych-hydraulickych-brzd-bl-m6000-m6100-mt401-mt501-y8rm98010?srsltid=AfmBOoq9KSp8bybQoKbsGQH0U6olZqHtG2lXj_exAQ5zzZj3jMpg4iYk

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den,

kombinaciu pak BL-M6100 so strmenmi BR-M486 skor neodporucame - vyuzivaju iny typ hadice, tazko tak odhadovat vysledny prejav celeho brzodveho systemu.

V kombinacii s tymito strmenmi odporucame niektoru zo Shimano pacok vuyzivajucu hadice typu SM-BH59, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-packa-brzd-m4100-prava-hydraulicka-cierna.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/komponenty/brzdy/brzdove-packy/shimano-packa-brzd-mt401-prava-hydraulicka-cierna.html.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobrý deň, nie páčka bude sedieť s BH90.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, pravá, I-Spec EV

Czy śruba do węża jest dołączona?

Automatycznie przetłumaczone
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

SK Dobry den, packa je od vyrobcu dodavana bez skrutky, gumena vonkajsia krytka vsak sucastou je.

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
thumb_up0thumb_down

Wariant Shimano Deore BL-M6100 hydr. brzd. páčka, ľavá, I-Spec EV

SK Zdravim, je moze vymenit a pouzit tieto packy za M4100?
Pripadne ak chcem mensie packy v ramci Deore sady, tak existuju alebo
len prechod na 6100 model?

Vdaka.

Juraj

Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
thumb_up0thumb_down
Formularz jest wysyłany

OSTRZEŻENIE
Informacje dotyczące instalacji, regulacji i wymiany produktów, których nie można znaleźć w instrukcji obsługi, można uzyskać w miejscu zakupu lub u dystrybutora. Instrukcja dla sprzedawców przeznaczona dla profesjonalnych i doświadczonych mechaników rowerowych jest dostępna na naszej stronie internetowej (https://si.shimano.com).
Dla własnego bezpieczeństwa przed użyciem należy dokładnie przeczytać niniejszą „instrukcję obsługi”, przestrzegać jej w celu prawidłowego użytkowania i zachować ją, aby móc się do niej odwoływać w dowolnym momencie.
Poniższe instrukcje należy zawsze przestrzegać, aby uniknąć obrażeń ciała i uszkodzeń fizycznych urządzeń i otoczenia. Instrukcje są klasyfikowane według stopnia niebezpieczeństwa lub uszkodzenia, które mogą wystąpić w przypadku nieprawidłowego użytkowania produktu.
NIEBEZPIECZEŃSTWO - Nieprzestrzeganie instrukcji spowoduje śmierć lub poważne obrażenia.
OSTRZEŻENIE - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować śmierć lub poważne obrażenia.
UWAGA - Nieprzestrzeganie instrukcji może spowodować obrażenia ciała lub uszkodzenie fizyczne urządzenia i otoczenia.

OSTRZEŻENIE
- Ponieważ każdy rower może być obsługiwany nieco inaczej w zależności od modelu, należy nauczyć się prawidłowej techniki hamowania (w tym nacisku na dźwignię hamulca i właściwości sterowania rowerem) oraz obsługi roweru. Nieprawidłowe korzystanie z układu hamulcowego roweru może spowodować utratę kontroli, co może prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie należy demontować ani modyfikować produktu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie produktu, możesz nieoczekiwanie spaść i poważnie się zranić.
- Przed jazdą na rowerze kierowcy muszą przyzwyczaić się do wyższej wydajności tego hamulca. Tarcze hamulcowe 220 mm, 203 mm i 180 mm zapewniają większą siłę hamowania niż tarcze hamulcowe 160 mm. Jazda na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania może spowodować upadek z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem.
- Palce należy trzymać w odpowiedniej odległości od obracających się tarcz hamulcowych. Tarcza hamulcowa jest wystarczająco ostra, aby spowodować poważne obrażenia palców w przypadku, gdy palce zostaną wciągnięte w otwory poruszającej się tarczy.
- Podczas jazdy lub bezpośrednio po zejściu z roweru nie dotykać zacisków ani tarczy hamulcowej. Podczas hamowania zaciski i tarcza hamulcowa nagrzewają się, więc dotknięcie ich może spowodować oparzenia.
- Nie dopuszczać do kontaktu oleju lub smaru z tarczą hamulcową i klockami hamulcowymi. Jazda na rowerze z olejem lub smarem na tarczy hamulcowej i klockach hamulcowych może spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Sprawdzić grubość klocków hamulcowych i nie używać ich, jeśli mają grubość 0,5 mm lub mniejszą. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub kolizją.
- Nie używać tarczy hamulcowej, jeśli jest pęknięta lub zdeformowana. Tarcza hamulcowa może pęknąć i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używać tarczy hamulcowej, jeśli jej grubość wynosi 1,5 mm lub mniej. Nie używać jej również, jeśli widoczna jest aluminiowa powierzchnia. Tarcza hamulcowa może pęknąć i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem.
- Nie używać hamulców w sposób ciągły. Może to spowodować nagły wzrost siły nacisku na dźwignię hamulca, spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń w wyniku upadku lub kolizji.
- Nie używać hamulców w przypadku wycieku płynu. Może to spowodować nieprawidłowe działanie hamulców i prowadzić do poważnych obrażeń spowodowanych upadkiem lub kolizją.
- Nie używać przedniego hamulca zbyt mocno. W takim przypadku przednie koło może się zablokować, a rower może przewrócić się do przodu, powodując poważne obrażenia.
- Ponieważ wymagana droga hamowania będzie dłuższa podczas mokrej pogody, należy zmniejszyć prędkość. Hamulce należy zaciągać wcześnie i delikatnie. Możesz spaść lub uderzyć i poważnie się zranić.
- Wilgotna nawierzchnia drogi może spowodować utratę przyczepności przez opony. Aby temu zapobiec, należy zmniejszyć prędkość i hamulce zaciągać wcześnie i delikatnie. Jeśli dojdzie do utraty przyczepności przez opony, możesz spaść i poważnie się zranić.
- Do użytku z typem hydraulicznego hamulca tarczowego z dźwignią podwójnego sterowania
- Ten hydrauliczny układ hamulcowy ma inne właściwości hamowania niż właściwości hamowania typu hamulca obręczowego, co wskazuje na stosunkowo dużą siłę hamowania na początku hamowania (wyższą niż w przypadku typu hamulca obręczowego); przed użyciem należy dokładnie zapoznać się z charakterystyką hamowania. Jazda na rowerze bez dokładnego zapoznania się z właściwościami hamowania może spowodować upadek z roweru z możliwym poważnym obrażeniem lub śmiertelnym wypadkiem.
- Siła hamowania hydraulicznego układu hamulcowego wzrasta wraz z rozmiarem tarczy hamulcowej (140 mm, 160 mm, 180 mm, 203 mm).
- Nie używać tarczy hamulcowej 203 mm. Spowoduje to nadmierne zwiększenie siły hamowania, co może spowodować utratę kontroli nad rowerem, upadek i poważne obrażenia.
- Tarczy hamulcowej 180 mm należy używać tylko wtedy, gdy nie można uzyskać wystarczającej siły hamowania z tarczą hamulcową 160 mm podczas jazdy próbnej, na przykład podczas jazdy na rowerze szosowym z elektronicznym wspomaganiem lub w przypadku, gdy rowerzysta jest ciężki. W przeciwnym razie możesz stracić kontrolę nad rowerem, spaść i poważnie się zranić.
- Jeśli siła hamowania wydaje się zbyt duża lub zbyt mała, należy przestać go używać i skonsultować się z miejscem zakupu lub z dystrybutorem. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą skutkować poważnymi obrażeniami.

UWAGA
- Ostrzeżenia dotyczące oryginalnego oleju mineralnego SHIMANO
- W przypadku kontaktu z okiem przemyć oko czystą wodą i natychmiast skonsultować się z lekarzem. Kontakt z oczami może spowodować podrażnienie.
- W przypadku kontaktu ze skórą należy ją dokładnie umyć wodą z mydłem. Kontakt ze skórą może spowodować wysypkę i trudności.
- Należy chronić nos i usta ochronną maską oddechową i używać w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Wdychanie pary lub oparów z oleju mineralnego może spowodować nudności.
- Po wdychaniu par lub oparów z oleju mineralnego należy natychmiast udać się w miejsce, gdzie jest świeże powietrze. Przykryć się kocem. Pozostać w cieple w stabilnej pozycji i skonsultować się z lekarzem.
-Czas rozgrzewania
- Hamulce tarczowe mają pewien czas rozgrzewania, a siła hamowania stopniowo wzrasta wraz z upływem czasu rozgrzewania. W wyniku utraty kontroli nad rowerem mogą wystąpić wypadki lub upadki, które mogą skutkować poważnymi obrażeniami. Taka sama sytuacja wystąpi w przypadku wymiany klocków hamulcowych lub tarczy hamulcowej.

Japoński producent produkuje grupy sprzętu do rowerów szosowych, górskich, gravelowych, trekkingowych, BMX i e-rowerów, a także całą gamę części i odzieży, w tym koła, buty, okulary, koszulki czy plecaki. To tradycyjny producent znany ze swojej jakości i wykonania, jest ulubionym wyborem zarówno amatorów, jak i zawodowych sportowców.

Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Możesz również wypróbować następujące wyszukiwania
Do tego produktu może pasować
Dlaczego warto kupować u nas
Poznaj korzyści z zakupu
1 500 000+ zamówień

Jesteśmy największym rowerowym sklepem internetowym na Słowacji sprawdzonym przez dziesiątki tysięcy zadowolonych klientów.

Wyjątkowa obsługa klienta

Jesteśmy dostępni poprzez maila, czat, telefon lub osobiście w centrum MTBIKER.

Aktywnie wspieramy kolarstwo na Słowacji

Również dzięki Twojemu zamówieniu możemy wspierać rozwój kolarstwa.

Bezpieczne zakupy i metody płatności

Proces płatności jest bezpieczny i oferujemy szeroki zakres opcji.

System lojalnościowy

Wynagrodzimy Cię za zakupy, a także za wysokiej jakości posty na forum MTBIKER, w sklepie internetowym, w jazdach i w galerii zdjęć.

Dostawa ekspresowa

Twoje zamówienie z magazynu dostarczymy w ciągu 1-2 dni roboczych od złożenia zamówienia.

navigate_beforepoprzedni navigate_nextďalší
keyboard_arrow_up