Easton EC70 Aero Carbon kierownica, Ø-31.8 mm
Kierownica Easton EC70 Aero Carbon
Dzięki karbonowej kierownicy Easton EC70 Aero rowerzysta zachowuje komfort, jednocześnie zmniejszając opór powietrza.|
Dzięki spłaszczonemu górnemu profilowi z wewnętrznym prowadzeniem kabli i technologii kształtu łuku MCD, kierownica ta zapewnia większy komfort podczas długich dni w siodle.
|
|
Z sprawdzoną kompozytową technologią TaperWall™ firmy Easton i inteligentną elastycznością osiągają wagę zaledwie 255 gramów (42 cm)
|
| Kolor | czarny |
| Materiał | karbon |
| Średnica | 31.8 mm |
| Szerokość kierownicy | 400 mm, 420 mm, 440 mm |
| Łuk MCD (Maximum Contact Drop) | długość 80 mm; głębokość 125 mm |
| Unikanie łuków | + 4° |
| Waga | od 255 g (420 mm) |
| ID produktu | 193415 |
Należy również podać maksymalny moment dokręcania zacisków. Producent nigdzie go nie opisuje. FSA podaje go dla modeli K-Force, które mam w moim drugim rowerze.
Dobry den,
vyrobca to zial presne pre paky nespecifikuje, kazdopadne pri svojich EC70 karbonovych modeloch je to aj pre dalsie doplnky (napr. aerohrazdu apod.) max. 4.5-5 Nm.
Neni to malo? Ved sa budu pretacat pri brdeni a to aj ked pouzijem pastu. Je tam totiz hladka plocha. U FSA K-Force sa udava 5-7nm pre packy. Utiahol som na 6nm.
Tak 5nm je postacujucich na packy. Moment upnutia do predstavca by sa hodil. Predstavec max 6nm. 5 ci 6nm? Riaditka tam maju hrubsiu stenu.
Być na zdjęciu. Otwór powinien być wypoziomowany jeszcze przed przerwą (za paskiem przytrzymującym wędkę), aby można było ją przymocować do łańcucha Shimano.
Automatycznie przetłumaczone
Ďakujem za tip, budem sa vedieť lepšie orientovať a vybrať
Chciałbym zapytać, czy te kierownice są kompatybilne z klasycznym zestawem Shimano 105? Albo będzie z tym problem, jak pisze Mardzo. Dziękuję
Automatycznie przetłumaczone
Niesu kompatibilne zo Shimanom vobec. Primarne su urcene pre Sram. Kupil som ich tiez k 105. Cez otvor sice prepchas bouden brzdy a aj radenie. Ale radiaci bouden je nemozne prihmut k radeniu do pak. Takze jedine riesenie pre Shimano paky je len bouden od brzdy prevliect riadidlami a radiaci dat zospdu. To uz neni aero, nedoporucujem. Ja som ich tak nahodil. Teraz lutuje ze som nezobral FSA Metron. Tie to maju lepsie riesene a hlavne pre Shimano.
Ďakujem za info. Idem teda vybrat alternatívu.
Zdravim su polohy otvorov kompatibilne pre brzdove lanka el. sady sram force ?
Dobrý deň,
Áno s radením Sram sú riadidlá kompatibilné.
Czy mogę ich używać z Schimano 105 Di2?
Automatycznie przetłumaczone
Dobry den,
ano, riaditka su kompatibilne aj s Di2 systemami.
Len s Did2 a Sram. Klasika na boudeny Shimano nie.
Witam, czy będzie również 40cm? Dzięki.
Automatycznie przetłumaczone
Dobrý deň,
40cm sú dlhodobo nedostupné a u dodávateľa budú najskôr koncom roka.
Witam, czy będzie również 44?
Automatycznie przetłumaczone
Dobry den,
zial aktualne terminy na dostupnost dalsich kusov je uplna neznama.
Kierownica ma absurdalnie rozmieszczone otwory na obudowę przerzutki do dźwigni. Absolutnie nieodpowiednie dla dźwigni Shimano. Obudowę można przesunąć, ale otwór w dźwigniach (do zmiany biegów) jest poniżej poziomu otworu kierownicy. Jedynym rozwiązaniem jest umieszczenie obudowy przerzutki pod kierownicą. Żałuję, że je kupiłem.
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Bezsensownie zaprojektowane otwory na bouden na łapach. Nie nadaje się do dźwigni Shimano.
Automatycznie przetłumaczone
Serva ako to myslis?objednal som ich na ultegra di2
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Did 2 mozno v pohode ale klasika nie. Teda na boudeny myslim vid foto vyssie
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał
Jasne na di2 bude ok lebo bovdeny 2mi idu popod predstavec do hlavovej trubky
Przetłumacz za pomocą GooglePokaż oryginał