Cannondale Lefty Ocho Carbon 29" amortyzowany widelec, 120 mm
Jako zarejestrowany zagraniczny płatnik VAT możesz u nas robić zakupy z zerowym VAT-em. Więcej informacji
Lefty Ocho 120. Po prostu najbardziej zaawansowany, płynny i czuły widelec, jaki kiedykolwiek wyprodukował Cannondale. Stworzony do wyzwań. Zbudowany do zwycięstw. Stworzony dla każdego, kto wierzy w swój sukces.
Niewiarygodnie płynne tłumienie wynika z konstrukcji widelca o najniższym tarciu, jakie kiedykolwiek opracowano. Precyzja, która wynika ze sztywności, zaprojektowana dla maksymalnej kontroli.
Tylko z jednym potrójnym zaciskiem i tylko jedną nogą widelca, cały materiał jest skoncentrowany tam, gdzie jest to potrzebne, aby widelec był mocny i sztywny. Rezultatem jest jeden z najlżejszych widelców amortyzowanych na świecie. Z mniejszą masą nieresorowaną niż zwykłe widelce, ma lepsze właściwości tłumienia i sprężynowania. Stożkowa rura sterowa zapewnia niższą wagę i szeroką kompatybilność z wieloma ramami. Wszystko, czego potrzebujesz, to potrójny zacisk.
Szybuj przez nierówności. Przeciwstaw się przeszkodom na ziemi, które podniosłyby cię przez kierownicę. Dotrzyj tam, gdzie chcesz. Jeśli chodzi o podatność, Ocho Carbon ze skokiem 120 mm prowadzi we wszystkich rankingach. Tuleje i uszczelki wytwarzające tarcie jak każdy inny widelec. Płynny nowy Chamber Damper i ewolucja rewolucyjnej konstrukcji łożysk igiełkowych Lefty - Delta Cage. Wszystko to tworzy jeden z najpłynniejszych widelców, jakie kiedykolwiek wyprodukowano. Żadnego szarpania, drżenia lub wahania bez względu na to, jak mocno na niego naciskasz. Tylko czysta i płynna reakcja dla maksymalnej kontroli na drodze.
Jednak, podobnie jak wiele innych właściwości, sztywność jest bronią obosieczną: zbyt miękki, a skończysz z widelcem, który nie zabierze cię tam, gdzie chcesz. Zbyt sztywny lub sztywny w niewłaściwych miejscach, a podwozie będzie kopać i podskakiwać zamiast szybować i ślizgać się. Unikalna konstrukcja Ocho tylko z jednym widelcem i trójkątny widelec daje inżynierom niespotykane możliwości idealnego ustawienia sztywności widelca. Sztywność do ruchu do przodu i ślizgania się, abyś zawsze pozostał w strumieniu.
Sprężyna pneumatyczna OppO
Solidny system sprężyn pneumatycznych z samoregulującą się sprężyną ujemną. Doskonale wyważone i dopasowane do skoku 120 mm.
Komorowy tłumik
Nowo opracowany i samoodpowietrzający się tłumik o wysokim przepływie z kompensacją termiczną i zewnętrznie regulowanym tłumieniem odbicia i kompresji zapewnia płynną pracę i tłumienie bez szarpania w każdych warunkach.
Poziom kompresji regulowany z zewnątrz
Łatwo dostępne pokrętło oferuje sześć kliknięć, aby idealnie ustawić kompresję
Zawór powietrzny SideCar
Łatwo dostępne do regulacji ustawień w dowolnym momencie w ciągu kilku sekund.
Lock
Prosto zaprojektowany i niezawodnie działający lockout ze sterowaniem na kierownicy.
Konstrukcja trójkąt w trójkącie
Łożyska igiełkowe po trzech stronach wewnątrz podpory zapobiegają skręcaniu się rury zanurzeniowej i zapewniają niesamowitą precyzję sterowania.
Gniazdo hamulcowe StopLock
Samoregulujący się zacisk hamulcowy standardowo PM 180 mm jest zdejmowany przez obrócenie szybkozamykacza o 180°. Więc nic nie stoi na przeszkodzie szybkiemu i łatwemu usunięciu koła. Z odpowiednim adapterem dopuszczalne są tarcze hamulcowe do 203 mm.
Prowadnica
Chroni dolną nogę widelca i prowadzi przewód hamulcowy czysto i bez grzechotania. Wskaźnik SAG jest wydrukowany po wewnętrznej stronie, abyś mógłł idealnie dopasować swoje ustawienia.
UWAGA: Widelec nie jest dostarczany z pilotem zdalnego sterowania. Można użyć dowolnego pilota zdalnego sterowania z kablem 10 mm.
Specyfikacje techniczne:
przeznaczenie: Down Country, Trail
E-bike ready: nie
Rozmiar kół: 29"
Materiał koronka/rura sterowa: karbon/karbon
Materiał rur nośnych: węgiel, czarny
Materiał rur zanurzeniowych: aluminium, czarny
typ osi: Lefty 2.0
Rura sterowa: 1,5" do 1 1/8" stożkowa (40 mm do 28,6 mm)
Skok: 120 mm
System sprężynowy: OppO Air
Regulacja charakterystyki sprężyny: tak za pomocą żetonów
Tłumienie: Regulowana kompresja i odbicie
Lockout: pilot zdalnego sterowania na kierownicy
Wysokość montażowa: 530 mm
Offset: 50 mm
Uchwyt hamulca: Postmount (180 mm)
maks. dopuszczalny rozmiar tarczy hamulcowej: 203 mm
Maks. dopuszczalna waga systemu:
Średnica opony maks.:
Maksymalna szerokość opony:
Kolor: Czarny
Waga zgodnie z producentem: 1550g
Waga: 1612 g (wraz z akcesoriami)
| Kolor | czarny |
| Rodzaj osi | inne |
| Rura sterowa | stożkowa (tapered) 1 1/8" - 1.5" |
| ID produktu | 340819 |
Tutaj znajdziesz odpowiedzi na pytania dotyczące wysyłki, płatności, bezpieczeństwa i wiele innych.

Obecnie nie ma tu żadnych opinii